kiedy byłem młodszy, założyłem, że wszyscy, którzy byli fajni, bogaci lub sławni, jeździli wyłącznie limuzynami. W rzeczywistości, samo bycie w limuzynie automatycznie sprawiło, że byłeś chłodniejszy, bogatszy i bardziej sławny niż plebs jak ja jeżdżący w samochodach normalnej długości. Ta miłość do limuzyn szybko zanikła, ale jest jedno łatwe lekarstwo: Checker G90 Aerobus z 1967 roku, prawdopodobnie najfajniejsza limuzyna świata.
Witaj musisz kupić, nasze codzienne spojrzenie na samochody, które naprawdę powinieneś kupować zamiast tego nudnego sedana.
widzisz, problem z Twoją limuzyną, jak rozciągnięty Samochód miejski lub—broń Boże-Lincoln MKT, polega na tym, że są drogie i efektowne, nie wykazując żadnego gustu. Czarny Wagon miejski wzbudza szacunek ze względu na swoją subtelną obecność; rozciągnięty popisuje się, ale nie komunikuje nic o swoim pasażerze. Dlatego prawdziwe gwiazdy i kierownictwo preferują Czarne luksusowe SUV-y, które znikają lub spersonalizowane limuzyny wykonawcze, takie jak Rolls-Royce i Bentleys.
ale limuzyny stretch nie muszą być nudne. Widzieliśmy Klasyczne limuzyny samochodów sportowych, rodzinne limuzyny i pickupy. Żaden z nich nie może jednak dorównać urokowi tego Aerodecka z 1967 roku na sprzedaż w serwisie eBay Motors za 22 500 USD.
to jest idealne, bo Checker jest znany z taksówek, do poruszania się ludzi. I choć w 1967 r.stało się to nudnym i oczywistym wyborem, 50 lat to unikalny ukłon w stronę przeszłości bez wad specjalności jednorazowej. Ten był własnością Carson Parks, country songwriter z Nashville, którego nazwisko wciąż pojawia się na boku Aerodeck G90.
ma sprawną klimatyzację i przestronne, klasyczne wnętrze, które wygląda nieskazitelnie. Jest trochę rdzy na krawędziach i potrzebuje nowego dachu, ale za $22,500 nie ma lepszego sposobu na przywrócenie dziecięcej miłości do limuzyn stretch.