Changsha, miasto zamieszkane przez 3,7 miliona ludzi, szczyci się ponad 2000 lat historii. Stolica chińskiej prowincji Hunan rozciąga się wzdłuż wschodniego brzegu rzeki Xiang, w której wodach pływał Przewodniczący Mao, gdy był studentem. Dwa tysiąclecia wcześniej miasto było stolicą państwa za panowania dynastii Han. Dziś nie ma po tym śladu.
wiele zostało zniszczonych w 1938 roku, kiedy miasto płonęło przez trzy dni. Ponad 20 000 osób zginęło, a dwie trzecie budynków miasta zostało zniszczonych po tym, jak rządzące władze nacjonalistyczne rozpoczęły ogień, aby powstrzymać japońską armię przed zdobyciem zaopatrzenia. Według słów obecnego wówczas amerykańskiego misjonarza, Changsha „leżała płasko, rozbita i całkowicie bezbronna”.
dziś najstarsza dzielnica miasta to obszar chroniony z wąskimi uliczkami o zakrętach 90 stopni i małymi domkami, w których koty ślizgają się po dachach. W jednopokojowych świątyniach buddyjskich powietrze jest zamglone dymem z wiszących cewek kadzidła.
chociaż Changsha celebruje Mao i wielu innych przywódców komunistycznych, które wyprodukował, obecnie jego najpopularniejszym eksportem są programy telewizyjne, głównie reality show lub wersje American Idol. Hunan TV jest najwyżej ocenianą siecią prowincjonalną w Chinach; tylko CCTV, sieć krajowa, ma więcej widzów. Gospodarka changshy jest równie imponująca – w latach 2005-2015 wzrosła o oszałamiające 460%, co jest najwyższą liczbą spośród wszystkich miast w Chinach.
lśniące Metro w Changsha zostało otwarte w 2014 roku, rok po tym, jak pękła ziemia na najwyższym budynku na świecie, Sky City. Międzynarodowe Centrum Kultury i sztuki zaprojektowane przez późną Zahę Hadid jest w budowie. Plany centrum pokazują trzy Futurystyczne budynki przypominające płatki, które wyglądają jakby należały do Marsa.
współczesna Changsha może wydawać się historią sukcesu, ale stoi przed kilkoma wyzwaniami wspólnymi dla wielu chińskich miast. Służby publiczne Changsha zmagają się z rosnącą populacją miast, która prawie potroiła się od 1.3 mln osób w 1990 roku. Jego system transportu publicznego jest przepełniony, drogi są często zakorkowane i podobnie jak prawie trzy czwarte chińskich miast, powietrze jest niebezpiecznie zanieczyszczone. Nie pomaga w tym brak ogólnodostępnych terenów zielonych i kilka dedykowanych ścieżek dla rowerzystów.
szał budowlany
Weiying popycha wnuczkę po kompleksie dwudniowych apartamentów przez większość popołudni. W ciągu dnia plac jest opuszczony; najgłośniejszym dźwiękiem jest migotanie papierowych wachlarzy przymocowanych do palm. Kompleks znajduje się przy drugiej obwodnicy miasta. W pobliżu znajduje się ponad sto nowych bloków mieszkalnych, a co najmniej tyle jest w budowie. Poza tym jest tylko bujna zieleń wsi Hunan.
kiedy pracowała jako urzędnik rządowy, weiying mieszkała w centrum Changsha, a ona przeniosła się do Double Day tuż przed przejściem na emeryturę.
„Ale moi przyjaciele są w mieście. Za cicho tu. Co najmniej połowa z tych mieszkań jest pusta, ponieważ ludzie kupili je tylko jako inwestycję.”
podobnie jak większość miast w Chinach, Changsha w dużej mierze opiera się na przychodach ze sprzedaży gruntów – jej kondycja finansowa zależy od nowych projektów budowlanych i zdrowego rynku nieruchomości. W rezultacie miasto ma nadwyżkę mieszkań, większość z nich jest zbyt droga dla większości ludzi – stać nas było na nią tylko dlatego, że urzędnicy państwowi mieli szansę kupić po niższej cenie.
szczyt szału budowlanego miasta miał się zakończyć w Sky City, 220-piętrowej wieży, która przewyższyłaby Dubajski Burdż Chalifa o 10 metrów. Projekt ruszył w 2013 roku, ale został wstrzymany ze względu na problemy z pozwoleniami na budowę i obawy o bezpieczeństwo. Budowa została zawieszona, a miejscowi mieszkańcy wykorzystali doły fundamentowe wieżowca jako hodowlę ryb. W ubiegłym roku ogłoszono, że projekt został wycofany z powodu obaw o wpływ środowiska na otaczające go tereny podmokłe, które od tego czasu zostały oznaczone strefą bez budowy.
Weiying jest czasem samotnym mieszkaniem w kompleksie mieszkalnym z tak nielicznymi sąsiadami. „Ale byłoby gorzej bez mojej wnuczki i mojego psa. Kiedy ludzie ją widzą, przychodzą i rozmawiają ze mną. Gdybym nie miała psa ani dziecka, nie znałabym nikogo.”
’wszyscy lekarze są przepracowani”
Szpital Hunan w Changsha, główny Ośrodek Onkologii w prowincji, odnotował ogromny wzrost liczby pacjentów. Jeden z jej pracowników, Dr Li, który pracuje w szpitalu od ponad dekady, przypisuje to dostępności taniego ubezpieczenia zdrowotnego.
„wszyscy lekarze są przepracowani i jest za dużo papierkowej roboty. Wskaźnik raka również wzrosła. Jest to częściowo spowodowane zwiększoną świadomością i lepszymi badaniami przesiewowymi”, mówi. „Ale zmieniająca się dieta ludzi i zanieczyszczenie środowiska również odgrywają rolę.”
Li Mieszka z mężem i córką w kompleksie mieszkalnym w pobliżu szpitala. Dorastała w Changsha i lubi mieszkać w mieście, ale ma mało wolnego czasu poza pracą. Przyznaje, że wzrost liczby pacjentów to tylko połowa problemu, drugi to brak lekarzy.
” rodzice mówią swoim dzieciom, żeby nie były lekarzami, bo uważają, że to niebezpieczne.”Ona odnosi się do wzrostu brutalnych konfrontacji z personelem szpitali w całych Chinach, w tym w Changsha. W 2013 pacjent zaatakował nożem trzy pielęgniarki; w następnym roku lekarz i pielęgniarka w ciąży zostali ciężko pobici przez członków rodziny pacjenta.
obwinia o przemoc pacjentów mających złe oczekiwania. „A lekarze nie mają czasu na wyjaśnienia, więc to będzie trwało.
pytam, dlaczego chciała zostać lekarzem. „Nie wiem. Mój wujek był lekarzem. Moi rodzice myśleli, że to będzie dla mnie dobra praca.”Uśmiecha się smutno. „I tak zostałem uwięziony w tym szpitalu.”
czy zachęciłaby córkę do zostania lekarzem w Changsha? „Jeśli chce, to jest ok. Ale nie będę tego sugerował.”
’nie mają nadziei’
większość niezwykłego wzrostu Changshy miała miejsce w ciągu ostatnich trzech dekad. Jednak w tym samym okresie rozwój miast w większości innych miast Hunan pozostaje daleko w tyle. Do niedawna najwyższymi budynkami w Shaoyang, mieście 220 km na południowy zachód od Changsha, były dwie ośmioboczne wieże dynastii Ming.
Shaoyang rozciąga się wzdłuż zbiegu dwóch rzek: jasnej jade Shao river i szerszej, brązowej Zi. Do końca 2000 roku większość jego budynków mieszkalnych były mieszkania zbudowane w epoce Mao lub starsze domy z dachów grubych szarych płytek, które pokrywały się jak łuski. W Shaoyang było niewiele inwestycji i ogromne bezrobocie po zamknięciu większości państwowych fabryk w latach 90. kiedy mieszkałem tam pod koniec lat 90., wielu mieszkańców opisywało to jako biedne miejsce.
dopiero w ciągu ostatnich pięciu lat Shaoyang zaczął wykazywać oznaki zmian. Ulepszenia dróg i szybka sieć kolejowa łączą Shaoyang z większymi ośrodkami miejskimi. W całym mieście transparenty i plakaty powtarzają hasło: „Zbuduj cywilizowane miasto-zbuduj piękne i szczęśliwe Shaoyang!”W ramach tej inicjatywy zakazano taksówek motocyklowych, aby zmniejszyć zatory. Chociaż poprawiło to bezpieczeństwo na drogach, oznaczało to utratę środków do życia dla niektórych, takich jak Baoqiang, mężczyzna w średnim wieku, który opuścił szkołę w wieku 16 lat i ma niewiele umiejętności poza jazdą.
kiedy z nim rozmawiam, bardziej martwi go czarna plama skóry na nodze, najwyraźniej od ugryzienia owada. Wielokrotnie klepie kolanem i mówi: „przenoszę truciznę. Mój ojciec tak robi i nie ma żadnych czarnych śladów.”Znowu uderza w kolano i wyciąga do mnie rękę. „Powąchaj to, tak śmierdzą martwi ludzie.”
lepsza infrastruktura Shaoyang spowodowała wzrost cen nieruchomości. Stare dzielnice pod górę od rzeki Shao są wyburzane, aby zrobić miejsce dla wysokich budynków mieszkalnych. Ziemia jest zaśmiecona kruszoną cegłą i skręconym metalem. W centrum oczyszczonej przestrzeni zachowały się dwa niewielkie domki. Te samotne budynki w środku zniszczenia są znane jako” domy gwoździ ” ze względu na sposób, w jaki się wystają. Według majstra ekipy budowlanej lokatorzy utrzymywali się przez dwa lata. „Nie są właścicielami domu, tylko go wynajmowali, ale nadal chcą odszkodowania.”
mieszkańców gwoździ nie ma w domu. Największy pokój ma kraty na oknie i jest ułożony wysoko z pudełkami, ubraniami i meblami.
” jeszcze tam są?”pyta starsza kobieta niosąca koszyk porów. „Nie mają nadziei. Powinni byli wyjechać w zeszłym roku. Przenosimy się tam ” – mówi wskazując na gotowe mieszkania dalej pod górę. „Będzie czystsze i lepsze.”
na skraju terenu rozbiórki znajduje się szkielet zwęglonych belek dachowych; tylko boczna Brama domu jest nienaruszona. Brama zawiera kilka malowanych paneli; z jednego pomarańczowy feniks przechodzi przez zadymienie.
przechodzący obok mężczyzna z siwymi włosami mówi, że pożar nie był wypadkiem. „Firma nieruchomości wynajęła kilku chuliganów, żeby ją założyli. Wcześniej okna i drzwi były kilkakrotnie łamane. Policja nic nie zrobiła. Są po stronie deweloperów.”
nie tylko on uważa ogień za podejrzany. Emerytowany nauczyciel historii na ulicy mówi, że były trzy pożary, odkąd firma nieruchomości ogłosiła projekt. Do rozbiórki zaplanowano również dwukondygnacyjny dom nauczyciela.
Moja rodzina mieszka tu od ponad 50 lat, mój ojciec i mój dziadek też ” – mówi. „Ale nic nie mogę zrobić. Nie mogę powstrzymać zmian w tym mieście.”
najnowsza Książka Nicka Holdstocka, Chasing the Chinese Dream, ukaże się we wrześniu z IB Tauris
Guardian Cities poświęca tydzień wielkim, ale często nieraportowanym miastom na pierwszej linii bezprecedensowej urbanizacji Chin. Zapoznaj się z naszą relacją tutaj i śledź nas na Facebooku. WeChat (Instagram) i #Othernchina na Twitterze i Instagramie udostępniają historie za pośrednictwem portalu Wechat (GuardianCities)
- Udostępnij na Facebooku
- Udostępnij na Twitterze
- Udostępnij przez e-mail
- Udostępnij na LinkedIn
- Udostępnij na Pinterest
- Udostępnij na WhatsApp
- Udostępnij na Messenger