zobacz naszą pełną recenzję wideo poniżej:
Co nowego?
wszystko. Cannondale wrócił do podstaw z tym, pozostawiając wiele wcześniejszych zmian za sobą. Uważamy, że to była właściwa decyzja. Rowery górskie Cannondale domagają się zastrzyku praktyczności i designu dla motocyklistów, a Jeremiah Boobar (człowiek stojący za RockShox Pike) na czele projektu zawieszenia, teraz to dostają. Jedynym przeniesieniem z wcześniejszych Jekylli jest fakt, że można regulować podróż w locie.
nie, proszę pana.
poprzedni Jekyll niezręcznie próbował przełamać przepaść między rowerem trailowym a enduro, ale Cannondale tym razem było jasne. Ten rower jest tutaj, aby wygrać wyścigi Enduro i Hammer zjazdy. Skok 165/170 mm, luz as, duża guma.
tak, ma regulowany skok do 135 mm, ale to nie znaczy, że stara się ukryć się jako rower trailowy – regulacja skoku jest tam, aby dodać trochę radości podczas wspinaczki na szczyt następnego zjazdu.
gdzie ten model siedzi?
nasz Jekyll 2 jest drugim topowym modelem w ofercie, za 7999 dolarów. Możesz wydać trochę więcej, aby uzyskać Eagle XX1 i fabryczne zawieszenie FOX, plus koła z włókna węglowego, ale nie sądzimy, że wiele osób będzie chciało ulepszyć ten poziom.
jak tam Budowa?
estetyka tego roweru była dla nas na początku trochę wstrząsająca – wszyscy tak przyzwyczailiśmy się do widoku tylnego amortyzatora schowanego nisko na większości nowych rowerów, że wydawało się dość dziwne mieć tak wysoką i wysuniętą pozycję amortyzatora. Zaletą jest oczywiście to, że nadal można uruchomić butelkę wody, co jest dużym plusem na rowerze wyścigowym enduro, gdzie wielu zawodników chce jeździć bez pakietu, jeśli to możliwe. W każdym razie przyzwyczailiśmy się do układu ramy i byliśmy pod wrażeniem uwagi, jaką ten rower dostaje-ogólny konsensus jest taki, że wygląda „gorąco”.
wykończenie i konstrukcja są piękne. Farba jest tak rześka, a w świetle słonecznym ciemniejsze oliwkowe plamy ożywają połyskującymi metalikami.
czy to link carbon?
pewnie! Łącznik jest masywny, więc wykonanie go z włókna węglowego było prawdopodobnie dość ważne, aby wszystko było lekkie, ale dodaje również sztywności ramie. Patrząc na odległość od tylnej osi do miejsca, w którym łącznik łączy się z ramą, jest to dość długa nieobsługiwana rozpiętość. Gdyby łącze nie było super sztywne, ta rama na pewno byłaby dość elastyczna. W obecnej formie nie jest to najsztywniejszy rower, na którym jeździliśmy, ale solidny łańcuch pozostaje i linka utrzymują to wszystko w linii. Mniej oczywiste jest użycie rozszerzającego się sprzętu w stylu collet na wszystkich obrotach, co było solidne w trakcie naszych testów.
opowiedz nam o tym szoku!
Gemini shock to partnerstwo między FOX i Cannondale, z regulowaną objętością powietrza/podróżą w locie. Za pomocą dźwigni zamontowanej na kierownicy można przełączać się między dwoma trybami, które Cannondale nazwali Flow i Hustle. Flow zapewnia pełny skok 165 mm. Przesuń go w tryb Hustle, a objętość powietrza amortyzatora zostanie zmniejszona, co zapewni 135 mm skoku i znacznie mocniejsze tempo Sprężyny. Oznacza to mniejsze ugięcie, wyższą wysokość suportu i większą dynamikę pedałowania.
to nie jest blokada zdalna – tłumienie kompresji nie zmienia się w ogóle podczas przełączania między trybami. To po prostu regulacja objętości powietrza i skoku. Jest prosty w użyciu i czysto wykonany.
LOKALIZACJA TESTU: Kabiny TRAILSHARE
w ramach naszego przeglądu Cannondale Jekyll 2 spędziliśmy weekend w nowych kabinach Trailshare, Kulnura, nieco ponad godzinę drogi od Sydney. To miejsce jest niezwykłe: ponad 20 km prywatnych szlaków, w pięknym blackbutt i terpentynowym lesie, przyjazne dla jeźdźców zrównoważone zakwaterowanie. To naprawdę mały kawałek raju i jesteśmy pewni, że będziemy go używać jako podstawy do dalszych testów rowerów w przyszłości.
jest zakwaterowanie dla maksymalnie sześciu osób, z wspólną kuchnią, zrelaksowaną jadalnią na świeżym powietrzu z kominkiem i jak widać poniżej, szlaki dosłownie zaczynają się od krawędzi werandy. Cisza i spokój, szlaki dla siebie, to idealne miejsce na relaksujący weekend. Sprawdź sam tutaj lub Zarezerwuj przez Air BnB.
przede wszystkim praktyczność.
Cannondale zrobili wszystko, aby przezwyciężyć postrzeganie niepraktyczności z poprzedniego Jekylla. Nowy amortyzator jest łatwy w obsłudze (w przeciwieństwie do notorycznie drogiego i skrzypiącego amortyzatora DYAD z lat poprzednich), A Rama z przyjemnością zaakceptuje każdy standardowy amortyzator z półki, jeśli chcesz zmienić amortyzator lub jeśli chcesz go serwisować.
spec jest również bardzo praktyczny, wszystkie starannie dobrane, aby dać spokój zawodnikom enduro; mocna osłona dolnej rury, prowadnica łańcucha z osłoną przeciwuderzeniową, aluminiowe obręcze zamiast karbonu i imponująca gama biegów dzięki 12-biegowemu układowi napędowemu Eagle.
to wszystko jest bardzo skupione na opadaniu; kąt główki 65 Stopni, Bardzo niski suport dla dobrej stabilności, stromy kąt siedziska do wspinaczki. Ale to tylno-środkowy pomiar wyróżnia się. Dzięki sprytnemu przesunięciu tylnego końca (nazywają to Ai – asymetryczną integracją), a następnie użyciu niestandardowego tylnego koła, Cannondale zachowało długość oparcia łańcucha do zaledwie 420 mm. To bardzo, bardzo krótkie jak na rower tej podróży i ma to duży wpływ na żywy sposób jazdy tym rowerem.
Konfiguracja?
wyciągając jak najwięcej z Jekylla wziął kilka przejażdżek. Początkowo jeździliśmy na rowerze z tylnym zwisaniem 30-35%, co nie jest rzadkością w przypadku takiego roweru, myśląc, że użyjemy trybu Hustle, aby utrzymać go w podróży na podjazdach. Ale zbyt często przebijaliśmy się przez podróż i czuliśmy, że utknęliśmy w zawieszeniu. Kluczem było zwiększenie presji, dopóki nie mieliśmy 25% ugięcia. Z rzeczy trochę jędrniejsze, mieliśmy sterty więcej wsparcia, a na pierwszy plan wysunął się zwinny i pilny charakter roweru.
Jaka jest jazda?
jest to jeden z tych rowerów, który pasuje do rowerzysty, który lubi pracować w terenie dla prędkości. Jak zauważyliśmy powyżej, tylny koniec jest krótki, a rower najlepiej reaguje na nieco mocniejszy układ, co sprawia, że ten rower jest bardzo żywy. Lubi wsiadać na tylne koło i wysiadać z kłopotów, lub przeskakiwać koleiny w poszukiwaniu szybszej linki. Chce pompować tył każdego kompresji lub Landera, dając ci dobre opinie na temat tego, co robią te duże opony Maxxis 2,5″ pod tobą.
proporcje też są świetne, podoba nam się długość roweru; z przodu może być długi i luźny, ale krótki tylny koniec oznacza, że nigdy nie czujesz się zdany na łaskę ogromnego rozstawu osi, gdy musisz szybko zmienić kierunek jazdy.
wydajność pedałowania nie jest mind blowing (chyba że przełączysz się w tryb Hustle), ale okazało się, że pracujemy nad terenem, aby jechać szybciej, zamiast uderzać w pedały. Krótko mówiąc, jazda jest o wiele bardziej wciągająca niż wiele rowerów o długiej podróży.
Jekyll jest maszyną bardzo cichą – brak szumów kablowych, prowadnica łańcucha i gęsta Ochrona łańcucha, dzięki czemu łańcuch jest cichy. To miłe uczucie, słyszeć te duże opony na skałach i nie rozpraszać się hałasami, które sprawiają, że myślisz, że wszystko się trzęsie wokół ciebie.
a co z podjazdami?
przełączanie w tryb Hustle robi tutaj różnicę. Użyliśmy dźwigni ucisku tylko raz w całym teście. Zamiast tego po prostu opuściliśmy ustawienie kompresji w trybie otwartym shock W numerze 2 (mała czarna Tarcza) i włączyliśmy tryb Hustle, gdy nadszedł czas na wspinaczkę. Ponieważ tryb Hustle nie zapewnia dodatkowego tłumienia kompresji, amortyzator nadal jest w stanie zapewnić doskonałą przyczepność na śliskiej nawierzchni, która zwykle jest zagrożona blokadą.
to jednak zdecydowanie rower enduro, a nie Rower trailowy, i preferuje długie griny od technicznej wspinaczki singletrackowej. Nic nie zmieni faktu, że masz 65-stopniowy kąt nachylenia głowy, z którym możesz walczyć podczas wspinaczki, więc nie spodziewaj się cudów podczas wspinaczki, trybu Hustle lub nie.
polecacie?
do wyścigów enduro lub descent focused riders, 100%. Jeśli bardziej lubisz jazdę na trailach, spójrz na spust, który ma tę samą konstrukcję i funkcje zawieszenia, ale ma nieco mniej podróży i bardziej przyjazną dla wspinaczki geometrię.
Nowy Jekyll to wielkie zwycięstwo Cannondale – triumf praktyczności i zabawy, których zdecydowanie potrzebowali. Podoba nam się, że Cannondale udało się zachować kluczowe elementy poprzedniego Jekyll, które świeciły (Regulacja jazdy) i przerobić resztę w efektowny, nowoczesny rower enduro. Witajcie z powrotem!