na co masz pozwolenie?
1) „wyczyszczone do lądowania”
o ile nie ćwiczysz lądowania we wzorze, „wyczyszczone do lądowania” jest tym, co najczęściej słyszysz z wieży. A kiedy to zrobisz, oznacza to, że masz pozwolenie na użycie całej długości lądowania na pasie startowym, i powinieneś zignorować wszelkie oznaczenia pozycji trzymanej znajdujące się na pasie startowym.
2)”Cleared to land, hold short of XX”
kiedy ATC usuwa Cię do lądowania, ale mówi ci, aby przytrzymać krótki przecinający się pas startowy, masz dwie opcje po wylądowaniu. 1) WYJDŹ z pasa startowego przed krótką linią przytrzymania lub 2) zatrzymaj się przed pozycją przytrzymującą na pasie startowym.
3)”Wyczyść touch-and-go”
jeśli jesteś na treningu lub po prostu próbujesz poprawić swoje lądowania, często to słyszałeś. Kiedy jesteś” wyczyszczony touch-and-go”, możesz wylądować i wystartować ponownie, bez zatrzymywania się lub opuszczania pasa startowego.
4) „wyczyszczone stop-and-go”
jeśli potrzebujesz kilku sekund, aby zmienić konfigurację samolotu, przygotuj się do następnego startu, lub jeśli dostajesz nocną walutę, stop-and-go jest tym, czego potrzebujesz. Kiedy jesteś „wyczyszczony stop-and-go”, możesz wylądować, doprowadzić samolot do całkowitego zatrzymania i ponownie wystartować bez opuszczania pasa startowego.
nigdy nie chcesz się spieszyć na przystanku, ale chcesz pamiętać, że wieża może mieć za sobą samolot, który ląduje. Nie zmieniaj tego w „biwak i jedź” (np. spędzając zbyt dużo czasu na wybiegu).
5) „wyczyszczone dla opcji”
szukasz większości opcji, które możesz uzyskać od kontrolera wieży? Ten jest dla Ciebie! Kiedy jesteś „dopuszczony do opcji”, możesz zrobić to wszystko. ATC upoważnia cię do touch-and-go, stop-and-go, low approach, missed approach lub full stop landing.
więc kiedy byś tego użył? Jest bardzo przydatny w treningu, zwłaszcza jeśli nie jesteś pewien, jakiego manewru będziesz potrzebował(jeśli smarujesz lądowanie, możesz nazwać to zakończeniem. Ale jeśli go odbijesz, możesz spróbować kolejnego lądowania.)
ale kiedy ATC daje Ci taką możliwość, pamiętaj, że powinieneś jak najszybciej powiedzieć im swoje intencje, aby mogli zaplanować, jak obsługiwać ruch wokół ciebie.
Zostań lepszym pilotem.
Subskrybuj, aby otrzymywać najnowsze filmy, artykuły i quizy, które uczynią cię mądrzejszym i bezpieczniejszym pilotem .
