Jak ładować akumulatory RV

wszystko w RV zależy od działania baterii. Bez prawidłowo funkcjonującego źródła zasilania Kamper traci status hotelu na kołach.

jednak, podobnie jak każda inna bateria, akumulator RV może stracić moc lub trzeba go naładować. Wiedząc, jak go naładować, pozwoli Ci cieszyć się wszystkimi korzyściami, które pochodzą z RVing.

Istnieją 4 sposoby ładowania akumulatora głębokiego cyklu RV:

1. podczas jazdy alternator naładuje baterię RV
2. po podłączeniu do zasilania lądowego konwerter naładuje baterię RV
3. po uruchomieniu generatora ładujesz również akumulator RV o głębokim cyklu
4. i wreszcie możesz wybrać zielony i korzystać z energii słonecznej

konwerter magazynowy twojego RV — który konwertuje moc 110 V AC (aka moc Shore lub moc generatora) na moc 12 V DC — jest na ogół słabą ładowarką i jest w stanie tylko naładować baterię.

należy pamiętać, że jeśli bateria jest poniżej 50% pojemności, może być potrzebne 8 godzin lub więcej za pomocą zapasowego konwertera RV. Możesz uaktualnić do inteligentnej ładowarki 4-stopniowej, aby ładować w szybszym tempie-zwykle około 2 godzin na pełne naładowanie. Zewnętrzne inteligentne ładowarki iść na około 50 dolarów, podczas gdy kompletny wewnętrzny remont konwertera może kosztować ponad 500 dolarów.

Co To jest bateria RV?

podstawowe baterie to po prostu urządzenia do przechowywania energii elektrycznej. Nie mogą wygenerować własnej mocy, ale mogą ją zatrzymać do późniejszego użycia, przechowując ją w formie chemicznej. Ponieważ przechowują tylko energię, będą musiały zostać naładowane po wyczerpaniu.

dlaczego potrzebujesz baterii RV?

w Twoim kamperze bateria uruchamia wszystkie systemy i zasila urządzenia w autokarze. Większość urządzeń kuchennych, takich jak kuchenka mikrofalowa, ekspres do kawy i toster, wykorzystuje większość energii elektrycznej w RV.

Klimatyzacja może również pobierać dużo energii, a także zasilać wysuw. Urządzenia łazienkowe, takie jak suszarki do włosów, są również wysoko na liście elementów, które szybko zużywają energię.

akumulator w domu lub autokarze różni się od akumulatora używanego do uruchamiania silnika Twojego RV. Jest przeznaczony do pracy przez dłuższy czas, dzięki czemu można korzystać z udogodnień podczas suchego kempingu lub boondocking, np. camping bez podłączania.

oceny i rozmiary baterii

większość producentów wskazuje ilość energii, którą może przechowywać bateria. Jest to pomiar w amperach prądu, zapewniający wartość tego, co należy użyć, zanim akumulator zostanie wyczerpany do 80% rozładowania.

większość baterii RV to baterie o głębokim cyklu z pomiarem czasu 20 godzin na wyczerpanie baterii. Tak więc często zobaczysz baterie RV z 20-godzinną oceną amp-hour.

baterie są również wielkości i zwykle mają standardowe rozmiary.

być może słyszałeś popularne terminy, takie jak „bateria grupy 24” Lub „Bateria morska typu 27.”Te numery odnoszą się do Battery Council International, lub BCI, numer grupy baterii. Liczby te określają fizyczne wymiary obudowy baterii. Jest to ważne, ponieważ niektóre aplikacje wymagają określonych rozmiarów obudów.

chociaż BCI nie określa liczby godzin Ampera (AH) dla akumulatorów, istnieje korelacja między rozmiarem obudowy a liczbą Ah. W przypadku akumulatorów o głębokim cyklu, im większy rozmiar obudowy, tym większa pojemność akumulatora.

BatteryStuff.com, Patrz URL– https://www.batterystuff.com/kb/tools/bci-battery-group-sizes.html

# 1 – przykładowe rozmiary baterii:

• Grupa 24
• Grupa 27
• Grupa 31
• Grupa 4D
• Grupa 8D

spójrz na naklejkę z boku baterii, która zawiera specyfikacje tego konkretnego akumulatora.

przy zakupie nowego kampera zwykle jest on dostarczany z baterią o rozmiarze grupy 24 lub grupy 27. Może mieć jedną baterię lub dwie baterie.

#2 – zrozumieć napięcie

baterie RV mogą przechowywać 12 woltów prądu stałego (DC) i są zwykle nazywane bateriami głębokiego cyklu. Baterie te są przeznaczone do wielokrotnego użytku i ładowania bez szkody dla akumulatora.

każda bateria jest mierzona w godzinach wzmacniacza, co wskazuje, ile wzmacniaczy jest pobieranych na godzinę. W przypadku większości baterii będzie to trwało przez okres 20 godzin.

akumulator jest następnie używany do ładowania systemów w RV, w tym urządzeń zaprojektowanych do pracy na napięciu 12 V.

#3 – Co To jest Bank baterii w RV?

bank baterii można uzyskać, łącząc dwie lub więcej baterii razem. Podłączając kilka baterii, uzyskasz dostęp do większej ilości napięcia lub wzmacniaczy (w zależności od połączenia) na czasy, gdy potrzebujesz więcej energii niż może zapewnić pojedyncza bateria.

minimum dla RV to zwykle pojedyncza bateria grupy 24, która może mieć około 50 godzin Ampera, podczas gdy niektóre wyższej klasy lub luksusowe RV mogą mieć baterie grupy czterech grup 8d, aby zapewnić więcej niż 1000 godzin Ampera.

#4 – Jak połączyć baterie RV

aby podłączyć baterie RV szeregowo, użyj przewodu połączeniowego do podłączenia baterii. Podłącz ujemny zacisk pierwszej baterii do dodatniego zacisku drugiej. Następnie użyj innego zestawu kabli połączeniowych, aby podłączyć inne dodatnie i ujemne zaciski.

każda używana bateria powinna mieć takie samo napięcie i wartość amp, aby były kompatybilne. Dwie 6-woltowe baterie RV zapewniają 12 woltów bez zmiany wzmacniaczy, gdy są połączone szeregowo.

równoległe połączenie akumulatora zapewni większy prąd przy zachowaniu tego samego napięcia. Tak więc połączenie dwóch 6-woltowych Baterii Równolegle pozostanie na 6 woltach, ale zwiększy liczbę wzmacniaczy.

Utwórz połączenie równoległe, łącząc dwa dodatnie zaciski z dwoma ujemnymi. Można również wykonać bank równoległy szeregowo, ale będzie wymagał co najmniej czterech baterii.

jeśli chcesz zwiększyć baterię swojego RV, jednym z najprostszych sposobów na aktualizację jest pozbycie się jednej baterii 12-woltowej i zastąpienie jej dwiema 6-woltowymi bateriami do wózków golfowych. Podłącz dwie baterie szeregowo, aby zwiększyć pojemność amperogodzin z około 70 do 220.

nie mieszaj i nie dopasowuj baterii podczas tworzenia banku baterii. Zamiast tego użyj tej samej marki i typu, aby uniknąć problemów.

# 5-Rozmiary ładowarek i banków RV

przed zakupem nowych baterii upewnij się, że system ładowania dostarczony z RV jest wystarczająco duży, aby naładować nowe baterie. Uniemożliwi to zakup baterii, które nie mogą być ładowane lub wymagają aktualizacji do większego systemu ładowania.

#6 – samodzielne Ładowarki: jednostopniowe i wielostopniowe Ładowarki RV

podczas ładowania akumulatora na początku przepływa wiele wzmacniaczy, ale wraz ze wzrostem ilości amperogodzin, akumulator jest przechowywany, szybkość będzie stopniowo spadać. Ta metoda ładowania stałym napięciem, które zwęża natężenie prądu, nazywa się ładowaniem jednostopniowym.

pojedynczy etap może być nieefektywny i wiąże się z ryzykiem przeładowania lub niedostatecznego naładowania baterii. Nie podnoszą również baterii do wysokiego napięcia, co jest często zalecane, aby przedłużyć żywotność baterii.

z kolei wielostopniowy system ładowania jest bardziej wydajny. Podaje prąd akumulatora w zależności od stanu jego naładowania. Gdy bateria jest bardziej wyczerpana, początkowo przyjdzie dużo prądu, ale potem zmniejszy się, gdy będzie bardziej naładowany.

#7 – etapy wielostopniowej Ładowarki

Ładowarki wielostopniowe mają zwykle trzy stany: luzem, absorbują i pływają

etap zbiorczy jest używany, gdy chcesz szybko naładować baterię od stanu bardzo niskiego do około 60-80% naładowania. Ładowarka robi to, dając baterii tyle prądu, ile to możliwe.

w zależności od akumulatora napięcie zbiorcze może zostać osiągnięte przy około 14,3 do 14,8 V. Następnie Ładowarka przełącza się i podaje tylko tyle napięcia, ile jest konieczne, aby utrzymać wzmacniacze na stałym lub pod określonym napięciem.

bateria potrzebuje teraz mniej prądu, aby utrzymać poziom napięcia, ponieważ nadal ładuje i absorbuje tyle prądu, ile może.

w końcowym etapie, na etapie pływaka, bateria jest prawie w pełni naładowana, więc Ładowarka zmienia się i utrzymuje niższe napięcie. Zwykle jest to około 13,3 do 13,6 V.

ponieważ bateria jest już dość naładowana,nie potrzebuje dużo prądu, aby utrzymać niższe napięcie, więc Ładowarka odpowiednio kompensuje. Z czasem prąd potrzebny do utrzymania stopnia pływaka również zmniejszy się, dopóki akumulator nie zostanie w pełni naładowany.

#8 – wczesne wyłączenie Ładowarki wielostopniowej

ładowarkę wielostopniową można wyłączyć w dowolnym momencie podczas ładowania akumulatora. Chociaż bateria będzie bardziej naładowana niż wcześniej, nadal nie będzie w pełni naładowana.

w tym czasie bateria osiądzie do napięcia wewnętrznego i ten poziom może się zmienić. Idealnie będzie to wyższe napięcie niż przed naładowaniem akumulatora. Jeśli jednak bateria nie zostanie wystarczająco naładowana, może być niższa niż się spodziewasz.

jeśli ponownie podłączysz wielostopniową ładowarkę, aby zakończyć ładowanie akumulatora, Zwykle rozpocznie ona cały proces ładowania Od pierwszego etapu, zbiorczo i przejdzie przez resztę cykli.

# 9-wyrównywanie za pomocą wielostopniowej Ładowarki

niektóre wielostopniowe ładowarki mają również dodatkowy stopień wyrównywania mokrych baterii ogniw. Więcej na ten temat w dalszej części.

#10 – długotrwałe ładowanie za pomocą wielostopniowej Ładowarki

zamiast podłączyć do gniazdka, aby utrzymać Ładowanie, alternatywnie można użyć wielostopniowej Ładowarki. Wiele ładowarek wielostopniowych różni się sposobem zarządzania tym rodzajem opłat.

niektóre będą utrzymywać napięcie na etapie pływaka w nieskończoność. Inni mogą zacząć od nowa i cykl przez luzem i wchłonąć etapy kilka razy.

aby przedłużyć żywotność baterii, dobrze jest od czasu do czasu przenosić ładowarkę ze stopnia pływaka, a także używać luzem i absorbować.

Co To Jest Siarczanowanie Baterii?

baterie RV muszą być stale monitorowane, aby sprawdzić, ile mocy jest dostępnych. Jeśli bateria spadnie zbyt daleko poniżej niezbędnego napięcia, może dojść do siarczanowania.

to jest, gdy kryształy siarczanu ołowiu gromadzą się i powodują problemy w baterii. Siarczanowanie może skutkować dłuższym czasem ładowania lub awarią akumulatora.

odwracalne siarczanowanie można naprawić, zlecając komuś kontrolowane przeładowanie w celu rozpuszczenia kryształów. Jednak najlepiej skonsultować się z profesjonalistą, aby upewnić się, że jest to zrobione prawidłowo i skutecznie przywróci pełną funkcjonalność baterii.

Zapobiegaj siarczanowaniu, nigdy nie pozwalając, aby baterie spadły poniżej 20 procent (12,4 V) naładowania.

#1 – konserwacja baterii RV

aby przedłużyć żywotność baterii, należy ją regularnie konserwować. Jeśli dobrze dbasz o swoją baterię, może ona trwać do 5 lat.

możesz okresowo usuwać Kable i czyścić połączenia, jeśli wystąpi korozja lub nagromadzenie. Możesz użyć sody oczyszczonej zmieszanej z wodą i szorować wszelkie pozostałości szczotką drucianą przed wycieraniem szmatką.

nie zapomnij również sprawdzić poziomu kwasu akumulatorowego, w zależności od typu baterii, aby nie było zbyt nisko. Noś ochronę oczu i skóry, aby uniknąć uzyskania kwasu akumulatorowego w pobliżu wrażliwych obszarów ciała.

za każdym razem, gdy odłączasz Kable akumulatora, zawsze noś rękawice i wyjmij najpierw czarną (ujemną) stronę kabla przed czerwoną (dodatnią). Następnie wymień kabel dodatni, a następnie ujemny, dokręcając oba za pomocą klucza.

# 2-ładowanie akumulatorów o mocy 120 woltów

podczas biwakowania w Twoim RV na kempingu z przyłączami, energia elektryczna będzie zwykle 120 woltów prądu zmiennego (AC). Ta energia elektryczna będzie wykorzystywana do zasilania urządzeń i systemów RV, ale może również ładować akumulatory RV.

jeśli masz w domu gniazdko 120 V AC, możesz również podłączyć do niego RV, aby naładować akumulatory. Przed ładowaniem upewnij się, że Twój RV ma konwerter mocy, ponieważ moc z gniazdka wynosi 120 woltów w porównaniu do 12 potrzebnych do systemów RV.

gdy jesteś gotowy, po prostu podłącz kabel do RV i poczekaj. Ładowanie akumulatora może potrwać kilka godzin, jeśli bateria jest już poważnie wyczerpana.

# 3-alternatywy dla energii słonecznej

inną opcją ładowania akumulatorów RV jest uchwycenie mocy słońca. Jeśli masz panele słoneczne, umieść je na górze swojego RV i użyj systemu energii słonecznej do konwersji energii.

jest to świetna opcja dla tych, którzy są boondocking lub pobyt w prymitywnych kempingów, które nie mają Podłączenie elektryczne. Jednak jedną z wad jest to, że jest ograniczony czas w ciągu dnia, aby uchwycić promienie słoneczne.

w słoneczny dzień pojedynczy panel słoneczny może Zwykle dawać około 3 do 5 amperów ładunku. Panele powinny być skierowane bezpośrednio na słońce i może być konieczne dostosowanie kątów, aby być jeszcze bardziej wydajne.

#4 – Korzystanie z generatora

posiadanie generatora zasilanego paliwem jako kopii zapasowej to świetny pomysł, gdy nie masz dostępu do energii elektrycznej. Generator może nie tylko służyć do zasilania urządzeń, ale może również w razie potrzeby naładować baterie.

w zależności od wielkości generatora ładowanie akumulatorów może zająć trochę czasu. Mimo to zapewni Ci wystarczającą ilość ładunku, jeśli musisz wykonać kilka zadań, zanim będziesz mógł znaleźć dostęp do mocniejszego zasilacza.

monitorowanie baterii RV

aby sprawdzić, ile naładowania pozostało w akumulatorze, Twój Kamper może mieć panel na ścianie wewnątrz autokaru, aby pokazać różne poziomy.

Możesz również użyć różnych ręcznych urządzeń do bezpośredniego pomiaru napięcia baterii. Woltomierz można umieścić bezpośrednio na sondach zacisków akumulatora, aby zobaczyć, ile pozostaje naładowania.

jeśli bateria została niedawno naładowana, może wystąpić ładunek powierzchniowy, który da niedokładny odczyt. Wystarczy uruchomić niektóre urządzenia przez kilka minut, aby go usunąć i uzyskać lepszy odczyt.

naprzemiennie, jeśli działa wiele urządzeń, może to również pokazywać napięcie jako niższe niż jest. Wyłącz wszystko i poczekaj chwilę, aby bateria wróciła do napięcia wewnętrznego przed sprawdzeniem miernika.

aby przedłużyć żywotność baterii o głębokim cyklu, nigdy nie pozwól jej zejść poniżej 50% jej pojemności. Jeśli zauważysz, że bateria osiąga ten poziom, powinieneś naładować ją tak szybko, jak to możliwe.

nawet jeśli urządzenia w autokarze są wyłączone, nadal mogą zużywać minimalną ilość energii baterii, więc nie czekaj zbyt długo, aby naładować tylko dlatego, że nie używasz dużo energii.

#1 – Jak działa ładowanie akumulatora

ponieważ akumulatory magazynują energię, aby ją naładować, musisz podać jej moc lub prąd (wzmacniacze). Jednak zbyt wiele spowoduje uszkodzenie baterii.

puste lub rozładowane baterie mogą pobierać więcej prądu po pierwszym uruchomieniu ładowania. Ale im bardziej się naładują, tym mniej prądu mogą przyjąć.

po pełnym naładowaniu baterie mają około 12,7 V. Jeden, który jest niski, ale nadal ma wystarczającą moc, którą można bezpiecznie naładować, będzie miał około 11,6 V. Ważne jest, aby nie pozwolić, aby bateria spadła poniżej pewnej ilości woltów.

baterie RV będą działać dłużej, jeśli zawsze będziesz trzymać je powyżej 12,0 V, ale preferowane jest 12,1 V.

akumulator zostaje naładowany, gdy inne urządzenie daje mu dużo prądu i zmusza go do wyższego napięcia niż 12,7, które ma po pełnym naładowaniu. Aby ładować się szybciej, wpuść do niego jak najwięcej prądu.

Ładowarka, której używasz, musi mieć wyższe napięcie niż akumulator, który ładujesz, aby wymusić więcej prądu do akumulatora. Ładowarka z 13,5 V będzie w stanie to zrobić, ale użycie czegoś z 14,5 V, na przykład, może wymusić jeszcze więcej prądu.

po naładowaniu zakres napięć akumulatora może być wyższy niż w stanie pełnego naładowania 12,7 V. Może wynosić od 13 do 15 woltów. Ale po pewnym czasie wróci do własnego poziomu napięcia.

#2 – różne stany naładowania baterii

w zależności od tego, ile naładowana jest bateria, Pozostałe napięcie będzie inne. Napięcie zmniejsza się o 0,1 Wolta dla każdego 10% spadku ładunku, aż do osiągnięcia 60%.

bateria zacznie się ładowaniem 100% i napięciem 12,7 V i zmniejszy się w następujący sposób:

• 90% naładowane-12,6 V
• 80% naładowane-12,5 V
• 70% naładowane – 12,4 V
• 60% naładowane – 12,3 V
• 50% naładowane – 12,1 V
• 40% naładowane – 11.9 V
• 30% naładowane – 11,8 V
• 20% naładowane-11,7 V
• 10% naładowane-11,5 V

#3 – Niedoładowanie, przeładowanie i wyrównywanie baterii

wiele problemów związanych z bateriami występuje, ponieważ baterie są stale niedostatecznie naładowane. Może to również spowodować, że bateria padnie.

gdy bateria jest wystarczająco często niedostatecznie naładowana, następuje siarczanowanie. Może to zmniejszyć pojemność baterii lub utworzyć nagromadzenie między płytami wewnątrz, powodując zwarcie.

jednym ze sposobów poprawienia tego jest proces zwany wyrównywaniem. Podnosząc napięcie bardzo wysokie przez kilka godzin, kwas akumulatorowy zaczyna się gotować, a siarczan zostaje zetarty z płyt.

uważaj, aby nie wyrównywać baterii żelowych lub AGM, ponieważ można to zrobić tylko na mokrych bateriach (zalanych), które mają cienkie płytki wypełnione kwasem akumulatorowym.

przeładowanie zwykle nie stanowi problemu z bateriami RV, ponieważ większość ludzi nie ładuje wystarczająco baterii podczas ładowania. Może to jednak spowodować utratę wody przez baterię, a płyty wewnątrz mogą ulec korozji.

#4 – Znaczenie ładowania akumulatorów RV

większość ludzi będzie używać swoich akumulatorów RV tylko przez kilka godzin dziennie lub przez noc do zasilania klimatyzacji lub ogrzewania. Wiele kempingów ma przyłącza elektryczne, które nie powodują, że polegasz wyłącznie na bateriach.

ale dla tych, którzy cieszą się wolnością suchego biwakowania lub boondockingu bez dostępu do usług i energii elektrycznej, bateria ma kluczowe znaczenie. Utrzymywanie naładowanych baterii oznacza znacznie wygodniejszą podróż.

oprócz komfortu zapewnianego przez klimatyzację i ogrzewanie, będziesz także mógł korzystać z kuchenki mikrofalowej i zapobiegać psuciu się żywności w przypadku utraty zasilania w lodówce.

dla tych, którzy mają RV z slideouts, będziesz również potrzebował energii elektrycznej, aby schować suwak, gdy chcesz jechać w inne miejsce. Bez działającej baterii będzie to niemożliwe i może pozostawić cię na pastwę losu, chyba że zamiast tego użyjesz generatora.

# 5 – Jak długo trwa ładowanie akumulatorów RV?

wyczerpanie baterii zajmuje mniej czasu niż ładowanie, więc za każdym razem, gdy ładujesz baterię, potrzebujesz dużo cierpliwości. Ilość czasu, jaki zajmuje, zależy od rodzaju ładowarki, którą posiadasz.

jeśli masz tylko konwerter, może on ładować się tylko przy 3 do 5 wzmacniaczy, co może zająć godziny, aby naładować baterię. Droższe ładowarki mogą zapewnić do 30 amperów ładowania, podczas gdy inne mają pojemność ponad 100 amperów.

#6-problemy z uśpionymi bateriami

aby utrzymać baterię w dobrym stanie, należy ją regularnie używać i doświadczać cykli zużywania się lub rozładowywania, a następnie ładowania. W przypadku pozostawienia nieużywanego akumulatora w końcu całkowicie się rozładuje.

niewygodne jest również przygotowanie się na podróż tylko po to, aby odkryć, że baterie twojego kampera są martwe, co powoduje opóźnienie podróży.

niektórzy mogą spróbować zapobiec temu problemowi, pozostawiając RV wiecznie podłączony do zasilania. Chociaż zapobiegnie to rozładowaniu baterii, może to nadal skutkować tym, że bateria nie będzie trwała tak długo, ponieważ nadal nie jest używana.

jeśli chcesz zostawić naładowaną baterię, użyj ładowarki, która od czasu do czasu podnosi napięcie. Upewnij się również, że odłączyłeś zasilanie i uruchomiłeś niektóre urządzenia w RV, aby korzystać z baterii. Przechowywanie baterii RV

RV są zwykle umieszczane w magazynach zimą, co może siać spustoszenie w ich bateriach i skrócić ich żywotność. Jeśli RV jest przechowywany w zimnym miejscu, niektóre baterie mogą zamarznąć i umrzeć.

jeśli przechowujesz samochód kempingowy zdalnie, wyjmij baterie i zabierz je do domu, aby można je było przechowywać w pobliżu iw dobrze wentylowanym miejscu o kontrolowanej temperaturze. Nigdy nie umieszczaj ich blisko źródła ciepła, bo mogą eksplodować. Będziesz miał dostęp do łatwego monitorowania ich raz w miesiącu i ładowania ich, jeśli zaczną się wyczerpywać.

powiązane pytania

#1 – Jaka jest różnica między akumulatorem samochodowym a akumulatorem RV?

akumulatory RV są nazywane „głębokim cyklem”, ponieważ są wykonane w celu zapewnienia stałego strumienia energii przez dłuższy czas. Mogą być również rozładowywane, a następnie wielokrotnie ładowane.

akumulatory samochodowe są zaprojektowane tak, aby dawały dużo prądu w krótszym czasie. Akumulator samochodu jest najczęściej używany do szybkiego uruchomienia silnika w porównaniu do RV, który będzie działał przez długi czas, aby zasilać urządzenia podczas kempingu.

#2 – Czy Mogę używać akumulatora samochodowego w moim RV?

akumulatory samochodowe nigdy nie powinny być używane jako zamiennik akumulatora RV. Nie są one przeznaczone do tego samego rodzaju użytkowania, a akumulator samochodowy nie będzie w stanie pracować tak samo. Zawsze używaj akumulatora o głębokim cyklu, który ma być używany tylko w RV.

# 3-Czy potrzebuję adaptera do ładowania akumulatora?

Większość RV ma 30 lub 50 amperów. Łatwym sposobem na stwierdzenie jest spojrzenie na wtyczkę przewodu zasilającego i sprawdzenie, ile jest zębów. Trzy bolce oznaczą 30 amperów, podczas gdy cztery bolce oznaczają, że jest to 50 amperów.