w Wielkiej Brytanii, City regional agenda zaczęła być postrzegana jako alternatywa dla zgromadzeń regionalnych w Anglii, które były preferowane jako częściowa odpowiedź na pytanie West Lothian, ale odrzucone w referendum przez wyborców w północno-wschodniej Anglii w listopadzie 2004. Koncepcja regionów miejskich i ich rozwoju opiera się w dużej mierze na North Way, wspólnym planie rozwoju między trzema najbardziej wysuniętymi na północ angielskimi agencjami Rozwoju Regionalnego. Embrionalne ramy regionalne miasta istnieją w postaci transportu pasażerskiego Executive i Core Cities Group. Biała księga władz lokalnych z października 2006 r.nie zawierała jednak stanowczych propozycji dla władz miejskich i regionalnych.
nowa sieć Samorządowa zaproponowała utworzenie regionów miejskich w ramach trwających reform, podczas gdy raport opublikowany przez Centrum miast IPPR zaproponował utworzenie czterech dużych regionów miejskich z siedzibą w Birmingham, Leeds, Liverpoolu i Greater Manchester. Silna gospodarka Edynburga i jego zaplecza (Forth Valley, Fife, West Lothian, Midlothian i East Lothian) oznacza, że został nazwany jednym z europejskich rozwijających się miast-regionów.
również w 2006 r.OECD opublikowała szereg badań dotyczących regionów miejskich, w tym Profil oceny regionu Miejskiego Newcastle-Gateshead i przegląd wielu regionów miejskich na całym świecie.
w lipcu 2007 r.HM Treasury opublikowało przegląd sub-national economic development and regeneration, w którym stwierdzono, że rząd pozwoli tym regionom miejskim, które chcą współpracować, stworzyć ramy prawne dla działalności regionalnej miasta, w tym uprawnienia w zakresie transportu, umiejętności, planowania i rozwoju gospodarczego. W ramach rządowego Funduszu Innowacji w transporcie, regiony miejskie mogą łączyć się w pilotażowe formy opłat drogowych, takie jak opłata za zatory w Greater Manchester rozważana przez rady w Greater Manchester (ale później odrzucona w referendum). W budżecie z kwietnia 2009 roku rząd ogłosił, że Greater Manchester i Leeds będą pierwszymi regionami miejskimi posiadającymi formalne uprawnienia. Podczas gdy zostało to później przerwane w wyniku wyborów powszechnych w maju 2010 r., rząd koalicji Konserwatywno–Liberalno-Demokratycznej zgodził się na utworzenie Greater Manchester Combined Authority w 2011 r., a wszystkie inne propozycje i agencje rozwoju regionalnego zostały włączone do lokalnych partnerstw przedsiębiorstw.