Ciclovía

Australiaedytuj

Na Gold Coast w stanie Queensland, w mieście Gold Coast odbyła się pierwsza w mieście Ciclovia nazwana „Bike and Street Fest” 4 maja 2014 roku. Sekcja parady Varsity, Varsity Lakes była wolna od samochodów na czterogodzinne świętowanie rowerów i wszelkich form aktywnego podróżowania. Impreza obejmowała stoiska z jedzeniem, ulicznych wykonawców, muzykę na żywo i pokaz kaskaderski BMX i przyciągnęła około 5000 odwiedzających. Bike and Street Fest odbył się drugi rok z rzędu na paradzie Varsity, Varsity Lakes 3 Maja 2015 roku. Impreza ponownie obejmowała wykonawców ulicznych, muzykę na żywo i pokaz stunt BMX i prowadził w połączeniu z ” Ride. Uciekaj. Idź.”impreza, która gościła wiele zabawnych biegów i wyczynowych przejażdżek rowerowych. Wydarzenie przyciągnęło około 7500 zwiedzających.

4-kilometrowy odcinek ruchliwej arterii Sydney Road był wolny od samochodów przez sześć godzin. Rowery i piesi zapełnili drogę, a tramwaje również płynęły jak zwykle. Mniejszy (1,5 km długości) odcinek tej samej drogi jest zamykany dla tramwajów, a także pojazdów silnikowych na imprezę uliczną Sydney Road późnym południowym latem każdego roku.

Argentynaedytuj

Rosario było pierwszym miastem w Argentynie, które posiadało oficjalną Ciclovię, zwaną Calle Recreativa. W każdą niedzielę i święto kilka ważnych Aleje Rosario, są zablokowane na imprezę, aby stać się bez samochodu. Od 8: 00 do 13: 00 ulicami przejdą biegacze, łyżwiarze i rowerzyści. Cotygodniowe ciclovías Rosario są używane przez około 30.000 osób na ponad 13 km ulic bez samochodów.Buenos Aires uruchomiło sieć Ciclovías w 2009 roku, a od 2013 roku obejmuje ponad 100 km i nadal się rozwija.

Około 10 km dróg było całkowicie lub częściowo zamkniętych, z biegiem biegnącym od parku Cinquantenaire przez centrum miasta i kończącym się na zachodniej granicy małego pierścienia (Bruksela). Kolejne wydarzenie planowane jest na 11 września 2011 roku.Druga belgijska Cyklovia odbędzie się 17 czerwca 2012 roku.

Brazyliaedytuj

miejskie ulice są często zamknięte w niedzielę w dużych miastach, jednym z godnych uwagi przykładów jest Avenida Atlântica w Copacabana w Rio de Janeiro.

CanadaEdit

Pierwsza zmiana przyciągnęła około 35 000 osób, a impreza ma na celu stworzenie społeczności, aby mogła odbywać się w więcej niedziel każdego roku. W marcu 2012 roku Gil Penalosa odwiedził Halifax.

Podczas imprezy tysiące ludzi tłumi się na rowerach, deskorolkach i pieszo. Impreza była tak udana, że organizatorzy, Downtown Winnipeg BIZ, mają nadzieję, że będzie to coroczne wydarzenie.

Vancouver 26 czerwca 2011 roku i 11 września 2011 roku odbyły się pierwsze w Vancouver cykle, pod nazwą Vancouver LiveStreets. Wydarzenia są partnerstwem między miastem Vancouver i Vancouver area Cycling Coalition (VACC).

Calgary, Alberta jest gospodarzem Bow River Flow od 2009 roku. Ostatnio, 21 sierpnia 2011 roku, otwarto dwa pasy Memorial Drive Parkway dla tysięcy Kalgarczyków, aby mogli wziąć udział w dziesiątkach imprez partycypacyjnych w niekonsumpcyjnym festiwalu ulicznym. Organizatorzy zaproponowali większą skalę imprez wielodniowych na 2012 rok.

Hamilton organizuje swoje siódme wydarzenie Open Streets, oparte na ruchu Ciclovia 23 czerwca 2013. Impreza jest organizowana przez grupę partnerów społecznych i zaprasza ludzi do chodzenia na przejażdżkę lub toczyć się w dół miasta przez ponad 2K James St. N samochodu za darmo.

Ottawa jest miejscem zamknięcia ulic typu Ciclovías od 1970 roku. W każdy niedzielny poranek latem ponad 50 kilometrów dróg w sercu Ottawy i pobliskim parku Gatineau jest zarezerwowanych dla rowerzystów, rolkarzy, biegaczy i pieszych. Inicjatywa ta nosi nazwę niedzielnego programu Bikedays.

Toronto jest stosunkowo nowe dla tej inicjatywy i rozpoczął się w 2014 roku z corocznym wydarzeniem weekendowych zamknięć dla dwóch głównych ulic: Yonge i Bloor. Zamknięta część ulic osiągnęła w 2016 roku 10 km i liczyła ponad 80 000 uczestników. Wydarzeniu towarzyszy wiele „activity hubs” – węzłów aktywnego programowania rozmieszczonych wzdłuż otwartych ulic do trasy. To coroczne wydarzenie nosi nazwę Open Streets TO.

ChileEdit

w każdą niedzielę rano 32 kilometry dróg w Santiago de Chile są zarezerwowane dla rowerzystów, biegaczy, łyżwiarzy itp. To się nazywa „CicloRecreoVía” program rozpoczął się w 2006 roku i spotyka się w każdą niedzielę do 34.000 osób 09:00 do 14:00.

w północnym Chile CicloRecreoVía jest realizowany w każdą niedzielę w mieście Antofagasta na nabrzeżu wzdłuż 4 km bez samochodu.

Costa RicaEdit

w mieście Cartago w 2012 roku wybudowano ciclovía o długości 5,8 km.

Ekwador

pierwszy Ciclopaseo w Quito odbył się w kwietniu 2003 roku, kiedy trasa liczyła zaledwie 9,5 km i uczestniczyło w niej 3000 osób. W tym czasie zawody odbywały się tylko w ostatnią niedzielę każdego miesiąca, ale impreza zyskiwała na popularności. W ciągu sześciu miesięcy trasa rozrosła się do 20 km z udziałem 25 000 uczestników.

Ciclopaseo jest projektem organizowanym przez lokalną organizację Ciclopolis w celu promowania roweru miejskiego, Zrównoważonego Transportu i budowania społeczności w Quito. Trasa 30 km biegnąca z północy na południe miasta jest zamknięta dla ruchu w każdą niedzielę od 8 rano do 14 po południu, aby dać pierwszeństwo rowerzystom i pieszym.

projekt był częściowo inspirowany cyklopazeo w sąsiedniej stolicy Bogoty, Kolumbii. Burmistrz Bogoty, Antanas Mockus, jechał wraz z burmistrzem Quito, Paco Moncayo, w drugim miesięczniku Ciclopaseo z maja 2003 roku. W czerwcu odbyła się pierwsza impreza tematyczna z udziałem dzieci, a w czerwcu odbyła się impreza „Quito is for Everyone”, w której wzięli udział laureaci Olimpiad Specjalnych.

Cyklop rozpoczął się w 2005 roku podwojeniem częstotliwości do co piętnaście dni, a w maju 2009 roku stał się Cotygodniowym wydarzeniem i odbywa się w każdą niedzielę.

Gwatemalaedit

miasto Gwatemala organizuje Pasos y Pedales w każdą niedzielę od 10:00 do 14:00 na niektórych głównych arteriach komunikacyjnych Gminy, w strefach 2, 7, 9, 11 i 13. Tysiące mieszkańców korzysta z Pasos y Pedales każdego tygodnia.

IndiaEdit

indyjskie miasto Bengaluru – stolica IT kraju zainicjowało w październiku 2013 roku pierwszą kampanię uświadamiającą o zrównoważonym rozwoju pod nazwą Cycle day. Planowanie tej inicjatywy rozpoczęło się przed wrześniem 2013 r. Inicjatywa ta zakończyła 300 wydarzeń dnia cyklu w mieście Bangalore przeprowadzonych przez 32 partnerów społecznych w ciągu 3,9 roku.

Gurgaon wprowadził koncepcję w listopadzie 2013 roku pod nazwą Raahgiri Day, odbywającą się w niedzielne poranki. Raahgiri miał pozytywny wpływ na lokalną jakość powietrza, a pomiary szacują, że emisje pojazdów spadły o 49% w niedzielne poranki w porównaniu do innych dni tygodnia. Koncepcja Raahgiri została rozszerzona na inne miasta, takie jak Delhi, Bhubaneswar i Noida (pod nazwą Happy Streets).

chief minister of Haryana announced financial assistance for expanding Raahgiri to all districts in Haryana

Indonezjaedytuj

w każdą niedzielę Dżakarta organizuje Dzień Bez Samochodu (CFD) na Jalan Sudirman i Jalan MH Thamrin, dwóch głównych arteriach miasta, od 6: 00 do 11: 00. Piesi i rowerzyści mogą swobodnie ćwiczyć na ulicach i chodnikach (które są zwykle zablokowane z powodu nielegalnie zaparkowanych motocykli i stoisk z jedzeniem), w których w każdą niedzielę uczestniczy ponad 100 000 osób. CFD zostało uruchomione w 2007 roku pod administracją Fauzi Bowo i podpisane w rozporządzeniu jako wydarzenie dwa razy w miesiącu w 2010 roku i jako cotygodniowe wydarzenie publiczne w 2012 roku. Działania prowadzone na kontraktach CFD muszą być zgodne z jednym z czterech głównych tematów: Sport, zdrowie, środowisko i kultura. CFD zostało zawieszone 15 marca 2020 roku z powodu pandemii COVID-19. Został ponownie otwarty 21 czerwca 2020, aby umożliwić ludziom tylko ćwiczenia (sprzedawców ulicznych zakazano), ale ponownie zamknięty z powodu tłumów nie utrzymujących odpowiedniego dystansu społecznego na świeżym powietrzu.

Malezjaedit

Kuala Lumpur organizuje poranną imprezę bez samochodu w pierwszą i trzecią niedzielę każdego miesiąca od 7: 00 do 9: 00, zaczynając od Dataran DBKL. Ulice Złotego Trójkąta Kuala Lumpur (głównej dzielnicy biznesowej i handlowej miasta) są zamknięte dla pojazdów, aby umożliwić pieszym i rowerzystom korzystanie z przestrzeni do ćwiczeń, jazdy na łyżwach i jazdy na rowerze. Program został wprowadzony 22 września 2013 roku i liczy około 3000 uczestników każdego wydarzenia. Wydarzenie jest sponsorowane przez wiele firm, w tym sponsora tytularnego, OCBC Bank, który zapewnia 140 bezpłatnych rowerów dla uczestników do korzystania na zasadzie kto pierwszy, ten lepszy.

MexicoEdit

miasto Meksyk ma kilka obwodów, najważniejsze biegnie 59 kilometrów od Polanco do Fierro del Toro; więcej informacji na stronie internetowej rządu. Guadalajara ma również prawie 60 kilometrów tras ciclovia o nazwie „Vía RecreActiva” (RecreActive Way) ustanowione do użytku w niedziele 08: 00 do 14:00. W każdą niedzielę rano, Morelia ’ s Centro Historico jest trasą ciclovia.

Nowa Zelandiaedytuj

Wyspa Waiheke, około 17,7 km (około 35 minut promem) od Auckland, miała dwie imprezy ciclovia, w 2009 i 2010, kiedy grupy kierowane przez Cycle Action Waiheke tymczasowo zamknęły Esplanade, szutrową drogę między Blackpool i Surfdale, dla ruchu samochodowego.

Christchurch odbyło się inauguracyjne „Open Streets” 29 września 2013 (przełożone z 14 lipca z powodu złej pogody). Około 3 km ulic w centrum Christchurch zostało zamkniętych dla ruchu samochodowego na sześć godzin, aby uczcić ponowne otwarcie kordonu trzęsienia ziemi CBD. Przez cały dzień odbywały się liczne imprezy i pokazy, w tym naprawy rowerów, publiczne pokazy sztuki, polo rowerowe, miejskie biegi na Orientację, parada rowerów oraz liczni muzycy i artyści.

Krawędź portu od Britomart Place do Silo Park w Wynyard Quarter została zamknięta, aby nagłośnić ambicję przekształcenia Quay Street w światowej klasy Bulwar, usuwając ruch z Quay Street i zachęcając do większych inwestycji w rowery z Auckland Transport.

16 lutego 2014 r.na Półwyspie Miramar odbyła się inauguracyjna 3,5 km drogi zostało zamknięte dla ruchu i otwarte dla osób poruszających się pieszo, rowerów, skuterów, deskorolek i hulajnóg. Podczas imprezy zaprezentowano odcinek Półwyspu Miramar Great Harbour Way / Te Aranui o Pōneke – 72-kilometrową trasę wokół portu Wellington. Pierwsza Ciclovia Wellingtona była koordynowana przez Great Harbour Way Trust, we współpracy z Cycle Aware Wellington, Living Streets Aotearoa i Lokalną Grupą rotacyjną. Wydarzenie przyciągnęło 2400 osób i stworzyło wsparcie dla przyszłych wydarzeń. W lutym i marcu 2015 roku odbyły się kolejne trzy cyklovie, które łącznie przyciągnęły około 5000 osób.

PeruEdit

Jako jeden z pierwszych programów podejmowanych przez administrację burmistrza Limy Susana Villaran, główna droga Avenida Arequipa jest zamknięta dla ruchu zmotoryzowanego w każdą niedzielę od 7 rano do 1pm, od lutego 2011.

Stany Zjednoczonedytuj

Albuquerque w Nowym Meksyku odbyło się pierwsze CiQlovía 21 września 2014 i od tego czasu stało się corocznym wydarzeniem jesiennym z inną trasą każdego roku. Programowanie obejmowało zdrowy tryb życia, zajęcia edukacyjne i rekreacyjne, w tym Rodeo rowerowe, ściankę wspinaczkową, zajęcia jogi i Tańca, rzemieślników i tablice informacyjne non-profit, muzykę na żywo i food trucki.

23 maja 2010 r.w Atlancie w stanie Georgia odbył się pierwszy cykl o nazwie Atlanta Streets. Zamknięcia dróg, w sumie prawie 3,2 km, obejmowały Edgewood i Auburn Avenues w Centrum Atlanty. Wzięło w nim udział około 6000 osób. Atlanta nadal gospodarzem serii zamkniętych ulic. W 2014 roku w wydarzeniu wzięło udział ponad 100 000 osób.

20 maja 2012 roku w Austin w Teksasie odbyła się pierwsza impreza pt. ” Viva! Streets Austin (Ang.).

Baltimore, Maryland gospodarze regularne Ciclovias.

Brownsville w Teksasie co roku organizuje szereg cyklobii, zatytułowanych „CycloBia”, gdzie 2-milowa trasa jest planowana i koordynowana przez lokalny rząd miasta.

Cambridge, Massachusetts otworzyło Memorial Drive dla ruchu rowerowego i pieszego tylko w niedziele od kwietnia do listopada od 1976 roku.

Chicago, Illinois zaplanowało ciclovię na dwie niedziele w październiku 2008. Raz w roku prawie cała długość 30 mil głównej ulicy Chicago, która nie jest autostradą, Lake Shore Drive, jest przekazywana rano tylko do ruchu rowerowego, zwanego Bike The Drive.

Clearwater na Florydzie gościło Sunday Ciclovía 1 marca 2009 i ponownie 26 kwietnia 2009, po tym jak pierwsza impreza została odwołana z powodu ciężkiej pogody. Wydarzenie zostało zainicjowane przez dzielnicę East Gateway w centrum miasta, aby zachęcić do interakcji społecznych i budowania społeczności wśród różnych grup ludności. W niedzielę w godzinach 8: 00-14: 00 trasa miała długość 3,2 km.

Cleveland, Ohio było gospodarzem dwóch imprez typu ciclovia w sierpniu 2006, w których wzięło udział około 10 000 osób. Wydarzenie było prowadzone przez dwie osoby, Lois Moss i Julia Sutter, i było finansowane przez grant z Civic Innovation Lab Fundacji Cleveland. W 2007 r. Walk+Roll Cleveland koordynował pięć imprez zamykających community street, a w 2008 r. program Walk+Roll rozszerzył się na Lakewood w stanie Ohio. Na rok 2009 Walk + Roll odbywa się w dwóch dodatkowych dzielnicach Cleveland. Wydarzenia odbywają się w soboty i niedziele i są zazwyczaj w połowie dnia, a nie bardzo wcześnie rano. Ponadto Organizacja Walk + Roll pomaga społecznościom w całych Stanach Zjednoczonych, dostarczając wskazówek, informacji i usług doradczych, w jaki sposób wprowadzić ciclovias do nowych lokalizacji.

Denver, Colorado, gra gospodarzem Viva Streets Denver, stworzony przez organizacje non-profit LiveWell Colorado i BikeDenver. Od 2011 roku jednodniowa impreza bez samochodu w sierpniu każdego roku przyciąga 10 000 mieszkańców. Zawody odbyły się w Park Hill (2011, 2012) i Berkeley Regis neighborhood (2013). Celem Viva Streets jest zapoznanie społeczeństwa z wieloma korzyściami płynącymi z chodzenia i jazdy na rowerze w lokalnych społecznościach oraz podkreślenie bezpiecznego i aktywnego transportu.

Bull City Summer Streets

El Paso, Texas prowadził ciclovía w każdą niedzielę w maju 2007.Od tego czasu program został przemianowany na Scenic Sundays (wydarzenia odbywają się na Scenic Drive) i trwa od kwietnia do sierpnia.

Fort Collins w Kolorado był gospodarzem dwóch imprez Open Streets wzdłuż dwóch mil Remington Street w 2015 roku, w czerwcu 7 i 20 września.

Fort Worth w Teksasie odbył otwarte ulice Fort Worth 23 października 2011 na Magnolia, 5th Avenue i Allen, a 30 października 2011 NA South Main, Broadway i Jennings.

Honolulu na Hawajach było gospodarzem pierwszej cyklicznej imprezy „Hele On Kailua” w 2012 roku, która jest obecnie coroczną imprezą.

Houston w Teksasie gościło sześć „Sunday Streets Houston” od czerwca do grudnia 2014 roku na różnych ulicach wokół wewnętrznych dzielnic miasta.

Henderson, Nevadahttps: / / web. archive. org / web/20141107045757/http://www.hendersonlive.com/special-events/stroll-n-roll

Ithaca w stanie Nowy Jork zaczęła gościć co dwa lata ciclovias w 2012 roku, a impreza zyskała na popularności i została przyjęta przez społeczność i jej lokalne organizacje.

Las Cruces, Nowy Meksyk zaczął trzymać ciclovîas w ostatnią niedzielę każdego miesiąca, począwszy od marca 2008. W 2008 roku odbyły się w Miejskim Ośrodku rekreacyjnym Meerscheidt,a w 2009 roku przeniesiono je do Young Park.Zajęcia obejmują jazdę na rowerze, spacery, taniec, Wii, bungee Run, aerobik i trening siłowy.Las Cruces ciclovías są wprowadzane przez partnerstwo z New Mexico Department of Health, New Mexico State University ’ s Southern Area Health Education Center, Cooperative Extension Service z NMSU College of Agriculture and Home Economics, Miasto Las Cruces, Southern New Mexico Diabetes Outreach, i Doña Ana County Diabetes Action Coalition.

10.10.2010 o godz. 10: 10. Od tego czasu cyklawias odbywa się dwa do trzech razy w roku, z coraz większą różnorodnością tras. Trasa często ma centrum w centrum Los Angeles i zazwyczaj rozgałęzia się do kultowych ulic, takich jak Wilshire Boulevard i Venice Boulevard. Szacuje się, że 21 kwietnia 2013 r.w „CicLAvia to the Sea” wzięło udział aż 150 000 osób i jest ona uważana za największą imprezę open streets w Stanach Zjednoczonych.

Lincoln, Nebraska organizuje coroczne ” Streets Alive!”Impreza ze zdrowymi sprzedawcami i artystami na trasie.

cycLOUvia

Madison, Wisconsin jest gospodarzem imprezy dwa razy w roku od pierwszego wydarzenia „Ride The Drive” w sierpniu 2009 roku. Okrężna ścieżka uliczna jest zamknięta dla ruchu samochodowego, a mieszkańcy zachęcani są do jazdy na rowerze, spacerów lub jazdy na rolkach po pętli. W parkach i firmach położonych wzdłuż trasy można korzystać z rodzinnej zabawy i zajęć fitness.

Miami na Florydzie odbyło swoją pierwszą ciclovię, zwaną Bike Miami, w 2008 roku, jako część Planu Działań rowerowych miasta Miami. Wydarzenie zostało stworzone i poprowadzone przez ówczesnego burmistrza, Manny ’ ego Diaza, który postanowił uczynić z niego comiesięczne wydarzenie. 14 marca 2009 roku miasto Miami zostało pierwszym miastem w USA, które gościło 5 cyklovias. Comiesięczna impreza, zwana Bike Miami Days, ma promować przyjazne ulice i społeczność, a także jazdę na rowerze i spacery.

Minneapolis, Minnesota odbyla swoje pierwsze wydarzenie Open Streets w 2011 roku, a drugie w nastepnym roku.

Nowy Brunszwik, NJ gościł swoje pierwsze wydarzenie ciclovia w październiku 6, 2013 i nadal organizuje przyszłe wydarzenia ciclovia.

obecnie w Nowym Jorku działa coroczna ciclovia o nazwie SummerStreets. Rozpoczęty w 2008 roku i nadal działa od 2018 roku., prawie siedem mil (11 km) drogi z 72nd st do Mostu Brooklińskiego zamienia się w trasę bez samochodu w godzinach porannych przez trzy sierpniowe soboty.

Pittsburgh, Pensylwania i organizacja non-profit Bike Pittsburgh prowadzą OpenStreetsPGH trzy razy każdego lata, zazwyczaj otwierając 4-5 Mil ulic dla rowerzystów i pieszych w różnych dzielnicach.

Portland, Oregon, uruchomił kilka ciclovia, zwanych „Sunday Parkways”, po podjęciu ich pierwszy 22 czerwca 2008, trzy w 2009 i pięć w 2010. Miasto nadal organizuje pięć niedzielnych imprez Parkways każdego roku, po jednym w miesiącu rozpoczynającym się w maju. Impreza odbywa się od 11: 00 do 16: 00 i odbywa się w innej dzielnicy każdego miesiąca od lata do września.

Princeton, New Jersey niedziela, 6 maja 2018 r.od 13:00 do 16:00. Ścigający George ’ a Ciclovię, 10-milowy przejazd rowerem, w duchu trasy, którą Washington wziął 3 stycznia 1777 roku do walki w bitwie pod Princeton. 12: 00 Południe-spotkanie w Mill Hill Park, Trenton 1: 15-George i” żołnierze ” docierają do Quaker Road. Rower, spacer lub roll na Quaker Road. Samochody nie będą dozwolone. Parking jest dostępny przy Quaker Meeting lub Mercer Mall. Więcej informacji można znaleźć na stronie https://princetonhistory.org/.

Roanoke, Virginia odbyła swój pierwszy Ciclovia w 2009 roku.

San Antonio w Teksasie odbyło się kilka takich imprez.

San Francisco w Kalifornii gościło swoje pierwsze imprezy w stylu Ciclovia w 2008 roku. Sunday Streets San Francisco rozrosło się do 10 corocznych wydarzeń o długości 1-4 Mil odbywających się w różnych częściach miasta, z naciskiem na dzielnice pozbawione otwartej przestrzeni i dostępu do niedrogiej rekreacji. Prowadzony przez organizację non-profit Livable City, Sunday Streets jest prezentowany we współpracy z agencjami miejskimi i regularnie współpracuje z organizacjami społecznymi i kulturalnymi w celu organizowania wydarzeń w ramach tras bez samochodu Sunday Streets. Sunday Streets obsługuje około 100 000 osób z 15 milami otwartej przestrzeni rocznie.

San Jose w Kalifornii gościło inauguracyjne wydarzenie typu Ciclovia 11 października 2015 roku. Uznany za Viva CalleSJ, free event zamknął sześć mil ulic miasta San Jose i przyniósł społeczności chodzić, jeździć na rowerze, jeździć na łyżwach, grać i zwiedzać miasto jak nigdy dotąd. http://vivacallesj.org/about/

Hrabstwo San Mateo w Kalifornii organizuje wydarzenie o nazwie „Streets Alive Hrabstwo San Mateo”—uczestniczące miasta to Belmont, Brisbane, Foster City, Millbrae, North Fair Oaks, Redwood City, San Mateo i South San Francisco. Więcej informacji można znaleźć na stronie http://streetsalivesmc.org/.

South Padre Island w Teksasie odbyło się pierwsze wydarzenie Cyclovia so Padre 2 maja 2015 roku. Obejmował zamknięcie Padre Boulevard, który jest główną aleją podróży wzdłuż wyspy.

Wydarzenia zostały zaprezentowane wspólnie przez miasto, Wydział parków i Rekreacji oraz Stowarzyszenie SpokeFest. Łączy on downtown Riverfront Park z Corbin Park, w górę Howard Street, w sumie 3 mil (4,8 km) działalności bez samochodu.

St.Petersburg, Floryda odbyły się otwarte ulice St. Pete w 2016, 2017 i 2018. Wydarzenie odbyło się w trzech lokalizacjach w centrum Petersburga, z których najnowszy to Albert Whitted Park i okoliczny obszar nabrzeża. Imprezy odbywały się w niedziele, a drogi były zamknięte dla ruchu kołowego i obejmowały działania na trasie, food trucki i muzykę.

Obejmował on zamknięcie dla pojazdów mechanicznych części czterech głównych arterii rowerowych (4th Ave, University/3rd St, Mountain i Seneca), wraz z różnymi działaniami na trasie.

Wayne County w stanie Michigan od 1983 roku organizuje cyklovias na Edward N. Hines Parkway. Zwany „sobota w parku”, sześć mil (10 km) parkway są zamknięte dla pojazdów silnikowych między Outer Drive Road i Ann Arbor Trail. Imprezy te odbywają się od 9:00 do 15:30 w każdą sobotę od maja do września. Edward N. Hines był głównym konsulem Ligi amerykańskich kolarzy (rowerzystów) w Michigan w 1890 roku i jednym z najważniejszych innowatorów w rozwoju dróg.

Izraeledytuj

chociaż nie jest to oficjalnie zorganizowana impreza rowerowa, ruch w Izraelu zatrzymuje się (z wyjątkiem pojazdów awaryjnych) w przestrzeganiu Jom Kippur. Korzystają z tego miłośnicy jazdy na rowerze nad strumieniem Hiloni i innych religii, a drogi (z wyjątkiem dzielnic religijnych) stają się de facto drogami rowerowymi. Dni przed Jom Kippur są najbardziej ruchliwe w roku w Sklepach rowerowych. Podczas Jom Kippur służby ratunkowe często zgłaszają wzrost liczby wezwań do leczenia osób, które połączyły zwyczajowy post z nadmiernym wysiłkiem fizycznym.