Google denne uken annonserte At Det var Å sette Google Assistant På Android Auto som i utgangspunktet betyr At Android-telefonen din nå er En Google Home / Amazon Echo-type enhet i bilen din som du kan snakke med. Dette, i motsetning til å måtte trykke på knappen på rattet, er flott for passasjerer som vil ødelegge min musikkvibe.
Dessverre var Min Chevy Bolt på en eldre versjon av fastvaren som tilsynelatende ikke er ota oppgraderbar og kuttet Ut Android Auto på Google Pixel hvert par minutter. For å teste Og bruke Google Assistant riktig, måtte jeg få en fastvareoppdatering. Av Til Chevy forhandler, ikke sant?
Feil.
etter min kjøpsopplevelse lovet jeg aldri å gå tilbake til Chevy-forhandleren før leieavtalen min var oppe. Og hvorfor skulle jeg det? Å rotere dekkene? Bytt vindusviskervæsken? Bah! Min Bolt har vært utrolig pålitelig så langt. Bortsett fra De nevnte Android Auto-tilkoblingsproblemene, har det vært nesten feilfritt.
På Reddit denne uken postet noen 14.4.2-programvareoppdateringen Til MegaUpload.
jeg burde nok stoppe her og si IKKE GJØR DETTE. Du bør aldri laste ned programvare du finner på MegaUpload og installere den i bilen. Jeg gjør dette for vitenskap.
her er trinnene (du trenger en tom 512 MB ELLER større USB-pinne formatert Til Fat32 (ELLER FAT16):
- Finn nedlastingslenken her. Hvis denne lenken dør, har jeg en lokal kopi jeg laster opp. Det handler OM 300MB.
- Pakk Ut Zip-filen. Du får en fil og en mappe. Kopier den filen OG mappen (Ca. 350 MB) TIL USB-Pinne-TOPPNIVÅET (ikke nestet).
- Gå inn I Bolten din. Slå den på(dette er forskjellig fra instruksjonene På YouTube). Naviger Til Innstillinger og deretter Helt ned på Bunnen Programvareinformasjon og Deretter Programvareoppdatering. Du kan få en advarsel om at DU ikke er koblet TIL ota-oppdateringer (DU trenger dem ikke for denne oppdateringen). OTA jobber ennå ikke for Chevy Bolt, MEN OTA gjør tilsynelatende etter denne oppdateringen.
- Koble NÅ USB-Pinnen til EN AV USB-portene.
- du bør få skjermen nedenfor (merk: du kan starte fra en annen gjeldende programvareversjon).
- Klikk oppdatering: Du får 12 + Minutters fremdriftsmåler-gruven tok litt lengre tid, eller det føltes i det minste slik. Under prosessen kan ting som varmeapparatet og lysene gå av og på. IKKE SLÅ AV BILEN ELLER SLÅ DEN UT AV PARKEN.
- når oppdateringen er fullført, starter midtkonsollskjermen på nytt (to ganger i mitt tilfelle).
- Gå tilbake Til Innstillinger / Systeminformasjon / Programvareoppdateringer for å bekrefte at du har den nye versjonen.
- Du er ferdig!
forummedlemmer har nevnt at bremsene føles annerledes. Jeg kan ikke snakke med det, min føler det samme etter oppdateringen, men Nå Fungerer Min Android Auto mye bedre, uten de svarte stolpene på hver side av skjermen. Og I veldig innledende testing fungerer Google Assistant også bra.
faktisk tror jeg jeg liker dette litt mer Enn Teslas mye glitzier Infotainment system, selv om oppdateringsprosessen er fra slutten av 1900-tallet.
Electreks Take
Det er 2018. Chevy Bolt bør ikke kreve oppdateringer AV USB-Pinne, selv om den utføres av forhandleren gratis. Heck, GM sier AT det kommer til å ha biler uten ratt neste år, og vi kan ikke engang oppdatere våre biler over luften i år?
Ved ikke å kunne få de nyeste funksjonene over luften, vendte meg selv og mange Andre Chevy Bolt-entusiaster seg til nettet for å finne oppdateringene som fikser bilens funksjonalitet. GM skal i det minste gi en sikker nedlasting fra GMS servere selv om Denne megaupload-filen er signert og Bolten vil bare ta GM-signerte filer.
ifølge andre, men ennå ikke bekreftet, bør denne oppdateringen tillate fremtidige oppdateringer å komme ut over luften. Så min drøm om aldri å gå tilbake til Chevy-Forhandleren er fortsatt innen rekkevidde.
Dette fremhever Hvor langt Tesla, mer av et teknologiselskap enn et bilfirma, ligger foran bilindustrien. Model S debuterte i slutten av 2012, for over 5 år siden med ota-oppdateringer. Det har tatt bilindustrien minst 5 år å fange opp til dette. Hvordan kan denne samme tradisjonelle bilindustrien forvente at vi skal tro at De skal kunne holde tritt Med Tesla, Google Og Uber i autonomi hvis de akkurat nå finner UT ota-oppdateringer?
Sjekk ut vår søsterside 9to5Google For Mer Google Assistant På Android Auto
FTC: VI bruker inntekt tjene auto affiliate linker. Mer.
Abonner På Electrek På YouTube for eksklusive videoer og abonner på podcasten.
