Kommersielle Førerkort Skoler i USA

Sist Oppdatert: 22 April, 2018

verden av kommersiell kjøring er potensielt like åpen som veien foran deg! Så lenge du kan følge reglene og hoppe gjennom noen grunnleggende byråkratiske hoops, Som Føderale regulatorer og Statsregeringen legger ut foran deg, kan en karriere som kommersiell sjåfør være svært givende og interessant.

Det finnes en rekke muligheter og jobber som er tilgjengelige for kommersielle førerkort (CDL) holdere. Du kan ha så mye menneskelig kontakt som du vil, fra folkevennlige roller som lokal bussjåfør, til ensomhet av den åpne veien for å frakte gods lang avstand. Du kan jobbe tett med mennesker eller i nær fullstendig isolasjon, uansett hvilken måte du ønsker.

Men for å komme dit, må du først gi dokumentene som viser at du er kvalifisert. Det er de hoops som jeg refererte til i innledningen. Du må bestå alle medisinske tester, skriftlige tester og ferdighetstester. Når du har gjort det, har du mer enn bare et trofe eller en pris; du har noe som gjør at du kan finne arbeid, hvor som helst og når du velger, for resten av arbeidslivet.

denne rapporten vil legge ut de viktigste tingene du trenger å vite om hvordan du kan gå fra å være mannen eller kvinnen på gatehjørnet til å være bak rattet med peddle til metallet. Det vil gi deg en ide om hva du kan forvente av trening og hva du må sette inn i det for å komme dit. Det avsluttes med informasjon om hvor DU skal lete ETTER CDL trening.

Ansvar og Gleden Av Den Åpne Veien

kommersielle kjøre-og lastebilindustrien har en pågående mangel på drivere. Hvis du er noen som foretrekker å ha variasjon og reise som en del av dine daglige arbeidsaktiviteter, er det sikkert en slags profesjonell kjørejobb som passer deg. Det er ikke slags karriere som kommer til å gjøre deg rik og isolasjon av å være ute på den åpne veien kan være en ulempe for noen. Men hvis du er en selvstarter, som liker å jobbe alene, kan du oppnå EN CDL og starte en ny karriere som kommersiell sjåfør, være den ekstremt givende karrieren du leter etter.

Å kjøre et motorkjøretøy regnes som et privilegium i Usa. Å kjøre et nyttekjøretøy er et større privilegium, pluss et stort ansvar. Du har byrden av å være ansatt som sjåfør med ansvar for et kjøretøy, noe som kan påvirke sikkerheten til tilskuere, passasjerer og samfunnet. Det er noe som tas veldig alvorlig.

i visse arbeidsrelaterte situasjoner, bøter og straffer som du ville bli gitt for brudd På Highway Code kan bli sterkt økt. Kommersielle drivere har et stort ansvar for sikkerhet og samfunnet. Men det kan også være en svært givende karriere.

statene er ansvarlige for lisensiering av alle motorvogner. Det er imidlertid lokale Og Føderale byråer som tar en stor interesse i problemene med transport også. De Føderale forskrifter og regler er utformet for å forbedre sikkerheten Og Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) fastsetter minimumsstandarder For CDLs, som er kontrollert på statlig nivå. Standardiseringen Av CDLs over hele landet bidrar til å sikre at interstate trafikk vil være trygg, slik at kommersielle drivere kan krysse statslinjer uten å bekymre deg.

En av de beste funksjonene i en kjørejobb er at ingen dager er like. Selv om du reiser den samme ruten hver dag, er det alltid et annet aspekt av stasjonen for å holde deg på tærne. Selv om du er veldig ofte ansvarlig for et hovedkontor eller et forsendelseskontor, er du i din egen drosje på veien. Det kan være veldig befriende. Det kan også være mye moro!

det er for tiden en stor etterspørsel etter kvalifiserte kommersielle drivere, som ikke ser ut som om det kommer til å avta helst snart. Ifølge Bloomberg BusinessWeek er gjennomsnittsalderen for yrkessjåfører 55 år og stigende. Unge mennesker tar ikke opp yrket med en hastighet som erstatter alle de veterandriverne når de går på pensjon.

Begrensninger på timer ved lov kan bety at sjåfører som er betalt av milen, er begrenset av grensen for hvor mye avstand de kan reise før de må stoppe. Slike restriksjoner fra regulatorer vil mest sannsynlig øke over tid. Kjøring lang avstand kan isoleres og holde deg borte fra hjemmet i lengre perioder. Som svar trucking selskaper må øke insentiver for å holde drivere interessert, vil dette være til fordel for alle drivere.

hvis du kjører langrenn, kan det isoleres, og du må gjøre alt for å ta vare på helse og kosthold. Den endelige ulempen å nevne er at, med mindre du strever etter ledelsen eller å eie din egen virksomhet, vil inntjeningspotensialet ditt mest sannsynlig forbli stort sett flatt.

Føderale forskrifter dikterer at alle stater har lignende lisenskrav. Men det kan være noen regler og prosedyrer som er unike for staten. Sjekk Med Department Of Motor Vehicles i staten for å lære de eksakte kravene i ditt sted.

Grunnleggende OM CDL-Lisenssertifisering

Klassers Påtegninger Og Begrensninger

lisensklassene er fordelt på omfanget av kjøretøyene de dekker.

• KLASSE A CDL – Du trenger EN KLASSE A CDL for å kjøre en traktor-trailer rigg, f. eks. traktor-trailer og lastebil og tilhengerkombinasjoner
• KLASSE B CDL – for rette lastebiler og busser over 26.001 pund trenger Du en klasse b-lisens
• KLASSE C CDL – for små lastebiler, varebiler og alt som ikke dekkes Av Klasse A og B, trenger Du en klasse c-lisens –

Se følgende matrise av de eksakte forskjellene mellom klasser,påtegninger og restriksjoner.

CDL Lisensmatrise
Type	CDL Lisens Kjøretøy Egenskaper		Nødvendige Tester		Godkjenning Og Nødvendig Test
Klasse	Klassetittel/Kjøretøy Beskrivelse	Typer Kjøretøy	Kunnskapstester	Ferdighetstester+ (Over-the-road førerprøver)	Typer	Kunnskap	Ferdighet
A	* Kombinasjonsbiler m / et brutto kjøretøy vekt vurdering (GVWR) av 26,001 lbs eller mer, så lenge gvwr av kjøretøyet(e) blir slept er mer enn 10,000 lbs.	* Traktor-trailer lastebil * Lastebil og trailer kombinasjoner	*Generell Kunnskap *Kombinasjonsbiler For Å Unngå Begrensning: * Luftbrems	Generelle Ferdigheter For Å Unngå Begrensning: * Kjøretøy m / Luftbremser * Kjøretøy M / Manuell Girkasse * Kjøretøy m / a» femte hjul » traktor-tilhenger tilkobling	H – Farlige Materialer	X
					N-Tank Kjøretøy	X
					P-Persontransport	X	X
					S-Skolebuss	X	X
					T-Dobbel/Trippel Tilhengere	X
					X-Hazmat Og Tankbiler	X
B	* et enkelt kjøretøy med EN GVWR på 26 001 lbs eller mer; * et enkelt kjøretøy med EN GVWR på 26 001 lbs eller mer, tauing av et kjøretøy MED EN GVWR på 10 000 lbs eller mindre.	*Rett Lastebil *Betongblander *Liten Tankbil *Varebil * Transittbuss eller Motorbuss * Skolebuss	* Generell Kunnskap For Å Unngå Begrensning: * Luftbrems	* Generelle Ferdigheter For Å Unngå Begrensning: * Kjøretøy m / Luftbremser * Kjøretøy M / Manuell Girkasse	H – Farlige Materialer	X
					N-Tank Kjøretøy	X
					P-Persontransport	X	X
					S-Skolebuss	X	X
					X-Hazmat Og Tankbiler	X
C	* en enkelt eller kombinasjon kjøretøy m / GVWR på mindre enn 26,001 lbs; * et enkelt kjøretøy laget for å bære 16 eller flere passasjerer (inkludert sjåføren) hvis GVWR er mindre enn 26 001 lbs; * et kjøretøy med GVWR på mindre enn 26 001 lbs som bærer farlige materialer.	*Van Pool Vehicle * Liten Lastebil *Liten Lastebil m/ Liten Trailer	* Generell Kunnskap For Å Unngå Begrensning: * Luftbrems	* Generelle Ferdigheter For Å Unngå Begrensning: * Kjøretøy m / Luftbremser * Kjøretøy M / Manuell Girkasse	H – Farlige Materialer	X
					N-Tank Kjøretøy	X
					P-Persontransport	X	X
					S-Skolebuss	X	X
					X-Hazmat Og Tankbiler	X
* Tjenestemedlemmer og veteraner med erfaring med å kjøre militære kjøretøy som ligner på sivile Kommersielle Motorvogner (CMVs), kan kvalifisere for et frafall Av Ferdigheter Tester.

Påtegninger dekker spesielt definerte ferdighetssett og situasjoner som krever ekstra trening. Kjøring kan være noe spesialisert, med unike sikkerhetsbekymringer. Påtegninger som du må ta flere skriftlige tester for inkluderer:

• dobbelt – / trippeltrailere,
• Tankbiler,
• Farlige materialer og
• Kombinerte tankbiler og farlige materialer.

Påtegninger for passasjerer og skolebusser krever at du også testes for ferdigheter som en del av ferdighetsprøven, i tillegg til en skriftlig test.

Det er også et sett med ferdigheter som du vil bli begrenset fra hvis du ikke har riktig sertifisering. De vil vise pa deg lisens som restriksjoner hvis du ikke har dem. Disse inkluderer:

• Manuell girkasse,
• et kjøretøy med femte hjulstilkobling mellom traktoren, eller
• for et kjøretøy med luftbremser.

den grunnleggende regelen om restriksjoner er at det mest komplekse kjøretøyet du kan bli vurdert for, er kjøretøyet du tar ferdighetsprøven i. For å bli kvalifisert for noen av disse typene må du ta ferdighetsprøven i en lastebil med riktig type utstyr, for eksempel manuell girkasse eller airbrakes.

Unngå Restriksjoner Med Airbrakes Påtegning

Mange typer store nyttekjøretøy har pneumatiske bremsesystemer, også kjent som airbrakes. Hvis du har mulighet til å bli testet for luftbremser, bør du gjøre det, selv om det ikke er nødvendig for din nåværende situasjon eller ambisjoner.

du vet aldri hva fremtiden vil bringe, og det kan vise seg å være muligheter som oppstår senere, jobber som bare vil være åpne for drivere uten denne begrensningen.

Advarsel: FOR eventuelle påtegninger du allerede har, VIL DMV sannsynligvis få deg til å ta testen for den påtegningen igjen når du tar den skriftlige testen.

Få Den Kommersielle Elevens Tillatelse

for Å tjene CDL må du bestå ferdighetsprøven. Før du gjør det må du ha en kommersiell elevs tillatelse (CLP) og for å få det må du bestå den skriftlige testen. Til slutt, for å få lov til å ta testen må du ha alle dokumenter og informasjon som kreves for å vise at du er faktisk kvalifisert til slutt være en kommersiell driver.

før du gjør noe annet, få en kopi av statens kommersielle førerhåndbok og studer den. Også begynne å samle sammen alt du trenger for å kvalifisere. Har du en ren kjørerekord? Dette kan ikke påvirke din evne til Å få EN CDL så mye som din evne til å få en kjørestilling med en arbeidsgiver. Pass på at du ikke kommer til å bli slått ned før du investerer for mye i undervisning.

avhengig av statens krav og din historie, kan du bli bedt om å sende inn en kjørehistorikk eller en bakgrunnssjekk, for eksempel hvis DU har hatt EN CDL i en annen tilstand tidligere. Men du må ha et privat førerkort, ditt opprinnelige trygdekort og et sjåførens medisinske kort.

for å få et medisinsk kort og de riktige skjemaene som vil gå til DIN DMV, må du snakke med legen din eller gjøre en avtale på ditt lokale akutte omsorgsanlegg og be om en sjåførs medisinsk undersøkelse. De burde vite hva du trenger og ha skjemaene tilgjengelige der.

gebyrene for testing kan variere fra stat, men vil være rundt $100 til $200, pluss kostnaden for å skaffe legeattestet som bekrefter at du er fysisk egnet til å kjøre. Den kostnaden vil avhenge av forsikringen din, men vil mest sannsynlig være rundt $50 til $100 i de fleste stater.

den skriftlige testen er i formatet av et sett med flervalgsspørsmål. Du vil bli testet separat for hvert nivå av kjøring du tar. Du må ta separate tester for kjøring og for alle påtegninger som du ønsker å motta. Hvis du har eksisterende påtegninger på din private lisens, for eksempel for motorsykler, vil du bli forventet å ta den skriftlige testen for det også.

når du har fullført skriftlig eksamen vellykket vil du bli utstedt En Kommersiell Elev Tillatelse (CLP). Du vil også få mulighet til å sette en avtale For Ferdighetsprøven på en fremtidig dato.

Narkotikatesting: pre-ansettelse, tilfeldig og etter ulykke

det er en uheldig, men vanlig praksis for myndighetene å teste kommersielle drivere med ulike intervaller. I din karriere som sjåfør må du sende til narkotikatesting regelmessig. Først vil du bli testet som en del av din medisinske sertifisering for Å få DIN CDL. Deretter vil du bli sendt for testing av potensielle arbeidsgivere, som en del av ansettelsesprosessen.

Senere vil du være en av bedriftens drivere som blir plukket tilfeldig, for å rapportere for testing før eller senere. Til slutt, når du er i en hendelse eller ulykke, hvor din sinnstilstand kan bli kalt inn spørsmålet, vil du bli pålagt å gå umiddelbart å teste for narkotika. Du vil da ikke få lov til å gå tilbake til kjøring før etter at resultatene er sendt til din arbeidsgiver og staten.

Papirarbeid Sjekkliste FOR CDL Permit

Din Store Dag På Ferdighetsprøven

Når du har hoppet gjennom alle bøylene, tatt den skriftlige testen og mottatt CLP, vil du da ha tid til å øve dine ferdigheter eller gå på skole. Din skole eller arbeidsgiver bør trene deg og tillate deg å øve din pre-drive inspeksjon og kjøreferdigheter på en egnet lastebil. Førerprøven er referert til Som Ferdighetsprøven Fordi det handler om å demonstrere at du vet alle de praktiske ferdighetene til å håndtere et stort kjøretøy under undersøkelsesforhold. Den består av tre deler: pre-drive, road drive og lukket kurs.

Pre-Drive Inspeksjon

før du kjører et nyttekjøretøy må du først utføre en visuell inspeksjon av kjøretøyet. I denne delen av undersøkelsen vil du bli forventet å demonstrere til inspektøren at du vet alle komponentene og potensielle feil som du må være på vakt. For å gå videre til førerprøven må du passere pre-drive inspeksjon.

Kjøreferdigheter På Lukket Kurs

Du vil bli tatt til et lukket kurs hvor du vil bli testet på din evne til å håndtere kjøretøyet manøvrering gjennom begrensede områder i forover og bakover.

Road Test

ut På veien inspektøren vil ta deg gjennom situasjoner som du kan forvente å møte i din kjøring karriere. Tips: husk alle grunnleggende som å bremse ned for skolesonen. Kjøring inspektører er beryktet for å vite nøyaktig hvor alle hindringer er, og sende deg rett til dem. De setter folk under press for å leve.

Hvilken Skole?

de fleste private skoler vil forberede Deg For Klasse a lisensiering mens arbeidsgivere som trener vil bare ønsker å ha deg sertifisert for akkurat den klassen og påtegning som de har behov for. Kurset vil være mellom to og seks uker, avhengig av om det er full eller deltid. Se listen over skoler.

Kostnaden For Undervisning

Private CDL skoler er en rask måte å få lisensen til en pris. Undervisning kan variere fra $3000 til $10.000. Den nåværende bekymringen i bransjen om mangel på drivere har ført til at arbeidsgivere er mer kreative og åpne for å signere bonuser og betale undervisning, så sjekk alternativene nøye før du godtar å betale dyre skoleavgifter.

Det er et stort antall community colleges over hele landet som vil trene FOR CDL. Dekningen er ikke ensartet da det er store områder over hele landet der dette ikke er et alternativ.

den ideelle måten å forfølge en kommersiell lisens er å jobbe for et selskap som har ledige stillinger og trener og fremmer fra innsiden, eller selskaper som ansetter sjåførkandidater uutdannet, slik at de er mer mottakelige for selskapets måte å gjøre ting på.

Selskaper Som Trener Sjåfører På Lav Undervisning

Dette er ikke en omfattende liste, men det gir en indikasjon på mulighetene for å få EN GRATIS CDL utdanning. Vilkårene varierer etter selskap. Den beste delen om arbeidsgivere som togførere er at vellykkede kandidater vil ha en jobb som venter på slutten av treningen.

• Swift Transport
• FFE Transporttjenester
• Prime Inc.
• Roehl Transport
• Knight Transport
• PAM Transport
• USA Lastebil
• C. R. England
• CRST
• Millis Transfer Inc.
• Driver Løsninger
• Stevens Kjøring Academy Of Texas
• Sentral Nedkjølt Service, Inc.
• Midtvesten Kysten Transport (MCT)

Som Konklusjon

det er jobber av all beskrivelse som venter på kvalifiserte kandidater over hele landet, og med den fortsatte mangelen på drivere, vil denne trenden trolig fortsette til minst 2020.

Å bli trent som en kommersiell sjåfør er en handling av vilje. Du må forfølge det vedvarende og være villig til å gjøre noen ofre. Hvis du er heldig, er det et selskap eller en skole i nærheten av deg som vil trene deg til en lav pris.

NÅR DU har DIN CDL og litt erfaring på veien som en fungerende kommersiell lastebilsjåfør er det noe du kan falle tilbake på i utfordrende tider. Du vil kunne bruke den til din primære ansettelse eller for en kveldsjobb for å betale regningene. Du vil finne at det er profesjonell kjøring jobber i alle områder, og de pleier å være lavkonjunktur bevis.

hvis du tar deg tid og gjøre en innsats vil du få en kvalifisering for livet. Lastebil kjøring kan være omtrent alle slags jobb som du vil den skal være. Forhåpentligvis vil ressursene du finner i denne rapporten hjelpe deg med å bestemme og sende deg på vei. Se gjennom tabellen over skoler i vedlegget og gjør ditt valg. Hvis du behandler det som investering og ressurs som det faktisk er, vil det være et positivt valg som vil tjene deg godt for resten av arbeidslivet. Lykke.