Honda CL360 var en to-sylindret firetakts scrambler motorsykkel produsert fra 1974 til 1976. Det var etterfølgeren TIL CL350. CL360 er veldig lik CB360, den mest bemerkelsesverdige forskjellen er de høye eksosrørene som mange anser svært ønskelige. Andre forskjeller var en høyere bakskjerm enn CB360, samt avstivet motocross-stil styret.
Honda
1974-1976
Honda CL350
Scrambler
356 cc (21,7 cu in) OHC luftkjølt parallell tvilling
67 Mm × 50.6 MM (2.64 i × 1.99 in)
poeng
6-trinns kjededrift manuell
Foran: teleskopgaffel
Bak: svingarm
foran: tromme
Bak: tromme
Foran: 3,00 i × 18 tommer (76 mm × 457 mm)
Bak: 3,50 i × 18 tommer (89 mm × 457 mm)
53 tommer (1300 mm)
L: 80,3 tommer (2040 mm)
B: 32,3 tommer (820 mm)
H: 44,3 tommer (1130 mm)
31,9 tommer (810 mm)
2.4 us gal (9.1 l; 2.0 imp gal)
2 US qt (1900 ml)
Etter i fotsporene TIL den vellykkede CL350 Twin, CL360 AV 1974 var en ny motorsykkel. 360-motoren ble innstilt for bredt dreiemoment, og gikk gjennom en seks trinns girkasse.
modellen hadde kort levetid fra 1974-76 og oppnådde ikke suksess i markedet til tross for forbedringer på enkelte områder. Den dårlige aksept skyldes flere faktorer, inkludert:
- Tidlige feil med kamaksler
- Håndtering som mange betraktet som dårlig sammenlignet med CB350
- Dårligere ytelse og økonomi sammenlignet med forgjengeren
- Lavere ytelse enn sammenlignbare totaktsmodeller med tilsvarende kapasitet, spesielt Yamaha RD350
 |
denne motorsykkelartikkelen Er ei spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide Den. |