Hennessey Ytelse gjorde sin ting med den nyeste Cadillac CTS-V sedan. Et utvalg av oppgraderinger vil bringe at 640-hp utgang opp til 750, 800 eller en heidundrende 1000 hk. Hva er poenget med å ha en hot rod Cadillac med mindre det er den raskeste tingen på blokken, ikke sant?
den «grunnleggende» pakken får DEG HPE750, som faktisk er bra for 757 hk og 782 lb-ft av dreiemoment. Dette får oss til å tenke, hvis bilprodusentene fortsetter å øke fabrikkkraften på bilene sine, er det egentlig ingen grunn Hennessey, og guttene kan ikke presse det enda lenger. Kan en 1500 hk innstilt Amerikansk V8 være for langt unna? Vi tviler på det. Hpe750 sprints til 60 på bare 3,2 sekunder, nær grensen for tohjulsdrevne biler, mens 0-150 mph sprint tar bare 15,4 sekunder. Det er ned fra 17,8 i olabilen. Kvart mile passerer i 11,2 sekunder og toppfart er vurdert på en blemmer 210 mph. All den hastigheten vil sette deg tilbake $14.950, på toppen AV prisen PÅ CTS-V, som er omtrent $84.000.
For å få den hastigheten, Legger Hennessey til nye remskiver, et høyflytende luftinduksjonssystem, rustfritt stålhoder, en høyflytskatalysator, en ny intercooler og alle væskene du trenger, pluss en dyno-og veitest. Du får også noen merker og serielle nummererte plaketter.
Lest du tror at når du kjøper denne bilen du er på egen hånd, Hennessey har en treårig, 36.000-mile garanti.
hvis 757 hk ikke er nok, må du gå opp TIL hpe800-pakken, som gir deg 800 hk og en tilpasset HPE-kamaksel på toppen av de andre oppgraderingene. Og til slutt, hvis 800 hk på en eller annen måte ikke er nok, kan du våren TIL HPE1000, som du gjettet det, 1000 hk kommer inn på 6300 rpm. Den pakken har alle HPE800-tingene, pluss en ny 2,9-liters supercharger, smidde stempler og stålstenger, en varmeveksleroppgradering, rustfritt stålrør i eksos og porterte sylinderhoder. Hpe1000 får et års, 12.000-mils garanti og koster $ 65.000 på toppen AV basen CTS-V-prisen.
Sjekk ut hennesseyperformance.com for mer informasjon.