LAS VEGAS (AP) – Advokater for den eneste overlevende Av Grand Canyon air tour-krasj som drepte seks personer i August har innlevert en søksmål med påstand om motorfeil og mulig pilotfeil.
Chana Daskal, som fortsatt er i kritisk tilstand med brannskader over 80 prosent av kroppen hennes, saksøker Papillon Grand Canyon Helikoptre I Las Vegas og Grand Canyon, Ariz. det er fire hovedpersoner og en mekaniker.
Daskal er kona Til David Daskal, som var en av fem New York turister drept i ulykken 60 miles øst For Las Vegas. Piloten, Kevin Innocenti, 27, Henderson, også døde.
Daskals var passasjerer i En 1991 Eurocopter A5350-B2 de gikk om bord I Las Vegas. De fløy August. 10 i Nærheten Av Grand Wash Cliffs, fire miles øst For Meadview, Ariz., da helikopterets motor plutselig sluttet å løpe, sa søksmålet.
flyet «falt nedover og krasjet inn I Grand Wash Cliffs 3.700 fot opp en 5.600 fot forkastning,» sa søksmålet.
Chana Daskal ble «trukket fra vraket våken og våken» og ble fraktet til University Medical Center I Las Vegas for behandling, sa søksmålet.
den 25 år gamle tobarnsmoren har fått hudtransplantasjonsoperasjoner på grunn av alvorlige brannskader, fått brukket ryggrad og gjennomgått amputasjon av venstre ben, heter det i søksmålet.
«Hun har slått hjørnet og er på en lang vei til utvinning,» sa daskals advokat Joe Benson Til Las Vegas Sun. «Hun har viljen til å leve og kommer til å komme seg. Men hun har fortsatt enorme forbrenninger over 80 prosent av kroppen hennes.»
Saksøkte i søksmålet inkluderer Også Innocentis eiendom; American Eurocopter Corp. og Turbomeca Engine Corp., to produsenter av helikopter og motordeler I Grand Prairie, Texas; Og Zuni LLC, En Washington-basert helikopterforhandler.
Turbomeca tjenestemenn Og Papillon talsmann Robert Graff nektet å kommentere. De andre tiltalte kunne ikke nås for kommentar.
national Transportation Safety Board undersøkelse for å fastslå den offisielle årsaken til ulykken er ventet å bryte opp i januar eller februar, NTSB etterforsker Jeff Rich sa torsdag.
en foreløpig undersøkelse av helikoptermotoren som var involvert i krasjet, viste at det kunne ha feil, sa etterforskere.
En ntsb-rapport sa At Daskal fortalte paramedikere: «Det ble stille og falt fra himmelen.»
» hennes kommentar av total stillhet (før helikopteret falt) er svært tyder på en hydraulikk system lockup. Vridningsoverbelastning indikerer hydraulikkfeil. Når hydraulikksystemet svikter, betyr det at det ikke sendes strøm til propellen og motoren,» Sa Benson. «Defekt vedlikehold ville ha forårsaket hydraulikkfeil, noe som ville peke på uaktsomhet fra vedlikeholdet.»
Etterforskere er skeptiske Til Daskals kommentar på grunn av bevis de samlet inn og fordi hun hadde fått morfin før hun ble spurt om hva hun husket om ulykken.
søksmålet påstår også pilotfeil kan ha forårsaket krasj. Federal Aviation Administration tjenestemenn sa Innocenti pilotlisens var i god stand, og han hadde ingen oversikt over ulykker eller disiplin.