En viltvoksende by med 3,7 millioner mennesker, changsha har mer enn 2000 års historie. Hovedstaden I Kinas hunan-provins strekker seg langs Østbredden Av Xiang-elven, i hvis farvann Formann Mao pleide å svømme da han var student. To årtusener før, byen var en delstatshovedstad under Han-Dynastiet. Det er lite spor av det i dag.
Mye ble utslettet i 1938 da byen brant i tre dager. Mer enn 20.000 mennesker døde og to tredjedeler av byens bygninger ble ødelagt etter at De regjerende Nasjonalistiske myndighetene startet brannen for å stoppe Den Japanske hæren fra å skaffe forsyninger. I ordene Til En Amerikansk misjonær tilstede på den tiden, Changsha «lå flatt, ødelagt og helt sårbar».
i dag er byens eldste nabolag et beskyttet område med smale smug av 90-graders svinger og små hus hvor katter lusker over takene. I Sin ett-roms Buddhistiske templer luften er disig med røyk fra hengende røkelse spoler.
Selv Om Changsha feirer Mao Og de Mange Andre Kommunistiske lederne Den har produsert, er DEN mest populære eksporten I dag TV-programmer, hovedsakelig reality-show eller versjoner Av American Idol. Hunan TV er den høyest rangerte provinsielle nettverk I Kina; bare CCTV, det nasjonale nettverket, har flere seere. Changsha økonomi er like imponerende-mellom 2005 og 2015 det vokste med en svimlende 460%, det høyeste tallet av enhver by I Kina.
Changshas skinnende t-bane åpnet I 2014, et år etter at bakken brøt på det som skulle bli Verdens høyeste bygning, Sky City. Et Internasjonalt Kultur-og Kunstsenter designet Av Sent Zaha Hadid er under bygging. Planene for senteret viser tre futuristiske petal-lignende bygninger som ser ut som de hører hjemme På Mars.
Moderne Changsha kan virke som en suksesshistorie, men den står overfor flere utfordringer som er felles for Mange Kinesiske byer. Changsha offentlige tjenester sliter med å takle sin voksende urbane befolkningen, som nesten har tredoblet siden totalt 1.3m mennesker i 1990. Det offentlige transportsystemet er overfylt, veiene er ofte gridlocked, og som nesten tre fjerdedeler Av Kinesiske byer er luften farlig forurenset. Dette er ikke hjulpet av mangel på offentlige grønne områder og få dedikerte baner for syklister.
Building frenzy
Weiying skyver hennes barnebarn rundt Dobbel Dag leilighetskomplekset de Fleste ettermiddager. I løpet av dagen plaza er øde; den høyeste lyden er flimring av papirvifter festet til palmer. Komplekset ligger på byens andre ringvei. Det er mer enn hundre nye boligblokker i nærheten, med minst like mange under bygging. Utover dette er bare den frodige grønne Hunan landsbygda.
da Hun arbeidet som regjeringsrepresentant, bodde Weiying i Sentrum Av Changsha, og hun flyttet til Double Day like før hun pensjonerte seg.
» jeg måtte kjøpe ut her fordi jeg trengte mer plass,» sier hun. «Alle vennene mine er i byen. Det er for stille her. Minst halvparten av disse leilighetene er tomme fordi folk bare har kjøpt dem som en investering.»
Som de fleste byer I Kina, er Changsha avhengig av inntekter fra salg av land-dets økonomiske helse er avhengig av nye byggeprosjekter og et sunt eiendomsmarked. Som et resultat har byen et boligoverskudd, mye av det for dyrt for de fleste-Weiying kunne bare ha råd til henne fordi offentlige tjenestemenn hadde sjansen til å kjøpe til en lavere pris.
byens bygning vanvidd skulle kulminere I Sky City, en 220-etasje tårn som ville ha slå Dubais Burj Khalifa i høyde med 10 meter. Prosjektet brøt bakken i 2013, men ble stoppet på grunn av problemer med byggetillatelser og sikkerhetsbekymringer. Byggingen ble suspendert, med lokale folk som bruker skyskraperens fundament groper som et oppdrettsanlegg. I fjor ble det annonsert at prosjektet hadde blitt droppet på grunn av bekymringer om miljøpåvirkningen på de omkringliggende våtmarkene, som siden har blitt utpekt som en no construction zone.
Weiying er noen Ganger ensom og bor i et leilighetskompleks med så få naboer. «Men det ville være verre uten barnebarnet mitt eller hunden min. Når folk ser henne, kommer de og snakker med meg. Hadde jeg ikke hatt hund eller barn, hadde jeg ikke kjent noen.»
‘alle oss leger er overarbeidet’
Changsha ‘ S Hunan Cancer Hospital, det viktigste senteret for onkologi i provinsen, har sett en enorm økning i antall pasienter. En av sine ansatte, Dr Li, Som har jobbet på sykehuset i over et tiår, tilskriver dette til tilgjengeligheten av billig helseforsikring.
«alle av oss leger er overarbeidet og det er for mye papirarbeid. Kreftfrekvensen har også økt. Dette skyldes delvis økt bevissthet og bedre screening,» sier hun. «Men folks skiftende kosthold og miljøforurensning spiller også en rolle .»
Li bor sammen med sin mann og datter i et leilighetskompleks nær sykehuset. Hun vokste opp I Changsha og liker å bo i byen, men har lite ledig tid utenfor jobben. Hun innrømmer at økningen i pasienttall bare er halvparten av problemet; den andre er mangel på leger.
» Foreldre forteller sine barn ikke å være leger fordi de tror det er farlig.»Hun refererer til økningen i voldelige konfrontasjoner med sykehuspersonale over Hele Kina, inkludert I Changsha. I 2013 angrep en pasient tre sykepleiere med kniv; året etter ble en lege og en gravid sykepleier slått hardt av en pasients familiemedlemmer.
hun klandrer vold på pasienter som har feil forventninger. «Og leger har ikke tid til å forklare, så det vil fortsette.»
jeg spør hvorfor hun hadde ønsket å bli lege. «Jeg vet ikke. Onkelen min var lege. Mine foreldre trodde det ville være en god jobb for meg.»Hun smiler ruefully. «Og så ble jeg fengslet på dette sykehuset.»
ville hun oppmuntre datteren til å bli lege i Changsha? «Hvis hun vil, er det ok. Men jeg vil ikke foreslå det.»
‘De har ikke noe håp’
Det meste Av Changshas bemerkelsesverdige vekst har funnet sted de siste tre tiårene. Men i samme periode byutvikling i de fleste andre byer I Hunan har ligget langt bak. Inntil nylig de høyeste bygningene I Shaoyang, en by 220km sør-vest For Changsha, var sine To ming-Dynastiet åttekantede tårn.
Shaoyang sprer seg langs sammenløp av to elver: den bleke jade shao-elven og den bredere, brune Zi. Fram til slutten av 2000-tallet var de fleste boligbyggene leiligheter bygget under Mao-tiden eller eldre hus med tak av tykke grå fliser som overlappet som skalaer. Det var liten investering I Shaoyang og massiv arbeidsledighet fra nedleggelsen av de fleste statseide fabrikker på 1990-tallet. Da jeg bodde der på slutten av 1990-tallet, beskrev mange innbyggere det som et dårlig sted.
Bare I de siste fem årene Har Shaoyang begynt å vise tegn til endring. Veiforbedringer og høyhastighetstognettverket kobler Nå Shaoyang til større bysentre. Gjennom hele byen gjentar bannere og plakater slagordet: «Bygg en sivilisert by-bygg en vakker Og glad Shaoyang!»Som en del av dette initiativet har motorsykkeldrosjer blitt utestengt for å redusere overbelastning. Selv om dette har forbedret trafikksikkerheten, er det ment et tap av levebrød for Noen, Som Baoqiang, en middelaldrende mann som forlot skolen på 16 og har få ferdigheter unntatt kjøring.
når jeg snakker med Ham, er han mer opptatt av en svart flekk av hud på beinet, tilsynelatende fra et insektbit. Han slår kneet gjentatte ganger og sier: «jeg flytter giften rundt . Min far gjør dette, og han har ingen svarte merker.»Han slår kneet igjen, og holder ut hånden til meg. «Lukt dette, det er hvordan døde mennesker lukter.»
Shaoyang bedre infrastruktur har forårsaket eiendomsprisene å stige. De gamle nabolagene oppoverbakke Fra shao-elven blir revet for å gjøre plass til høye boligblokker. Jorden er fylt med knust murstein og vridd metall. I midten av ryddet plass to små hus har overlevd. Disse ensomme bygningene midt i odeleggelsen er kjent som «spikerhus» pa grunn av maten de stikker ut. Ifølge formannen til byggemannskapet hadde leietakerne holdt ut i to år. «De eier ikke huset, de leide det bare, men de vil fortsatt ha kompensasjon.»
innbyggerne i spikerhuset er ikke hjemme. Det største rommet har barer på vinduet og er stablet høyt med bokser, klær og møbler.
» Er de der fortsatt?»spør en eldre kvinne som bærer en kurv med purre. «De har ikke noe håp. De skulle ha gått i fjor. Vi skal flytte opp der, » sier hun og peker på ferdige leiligheter lenger opp bakken. «Det blir renere og bedre.»
på kanten av rivningsområdet er det et skjelett av forkullede tak tømmer; bare sideporten til huset er intakt. Porten inneholder flere malte paneler; fra en en oransje phoenix jevnaldrende gjennom røykskader.
en mann som gikk forbi med gråstripet hår, sier at brannen ikke hadde vært en ulykke. «Eiendomsselskapet hyret noen hooligans for å starte den . Før dette ble vinduene og dørene brutt flere ganger. Politiet gjorde ingenting. De er på siden av utviklerne.»
Han er ikke den eneste som finner brannen mistenkelig. En pensjonert historielærer nedover gaten sier det har vært tre branner siden eiendomsselskapet annonserte prosjektet. Lærerens to-etasjes hus er også planlagt for riving.
» jeg vil ikke forlate. Familien min har bodd her i mer enn 50 år, min far og min bestefar også,» sier han. «Men jeg kan ikke gjøre noe. Jeg kan ikke stoppe denne byen endring.»
Nick Holdstocks siste bok, Chasing The Chinese Dream, er ute I September Fra Ib Tauris
Guardian Cities dedikerer en uke til de store, Men ofte urapporterte byene på frontlinjen Av Kinas hidtil usete urbanisering. Utforsk vår dekning her og følg Oss På Facebook. Del instagram-historier via WeChat (GuardianCities) og ved å bruke # OtherChina på Twitter og Instagram
- Del På Facebook
- Del På Twitter
- Del Via E-Post
- Del På LinkedIn
- Del På Pinterest
- Del På WhatsApp
- Del På Messenger