Gr hryvnsvik kystbatteri

denne artikkelen nevner ingen kilder. Du kan bidra til å forbedre denne artikkelen ved å legge til referanser til pålitelige kilder. Unsourced materiale kan bli utfordret og fjernet.
Finn kilder: «Gr@nsvik coastal battery» – nyheter * aviser · bøker * scholar * JSTOR (desember 2009) (Lær hvordan og når man skal fjerne denne malen melding)

Gr Hryvnsvik kystartilleribatteri (HKB 16/974 Grö) På Helgeland i Norge, var et tysk militær kystartilleribatteri, bygget mellom 1942 og 1945 som et av ti kystbatterier I Artillerigruppen Sandnessjö (Heeres-Kü-Artilleri-Regiment 974). Kystbatteriet er i dag et museum hvis formål er å vise publikum at Atlanterhavsmuren i Norge var mye mer enn de store marinebatteriene man kan finne spredt langs kysten. Av totalt 280 kystbatterier ved krigens slutt var 210 hærbatterier bevæpnet med hærvåpen og bemannet av hærpersonell og bare 70 var marinebatterier.

kommandobunkeren.

artillerigruppens hovedoppgave Var Å forsvare fjordene Sjona, Ranfjord og Vefsnfjorden mot en alliert invasjon. Hovedveien og jernbanen fra sør-Norge til Nord-Norge gikk gjennom enden av disse fjordene, og med dem forsyningsruten til Den tyske Murmanskfronten og en viktig forsyningsrute for jern fra nord-Sverige til Tyskland.

hovedvåpnene ved fortet var fire 155 mm K416(f) kanoner som kunne skyte et prosjektil på 43 kg 17.000 meter. Sekundærvåpenet var en 75 mm kanon som hovedsakelig ble brukt til varselskudd mot skip som passerte fortet uten å signalisere deres intensjoner, og en 50 mm anti-tankkanon som ble brukt til å forsvare en havn Bygget Av Tyskerne ved siden av fortet.

batteriet ble bygget av 100 russiske og 75 polske krigsfanger, sammen med en rekke norske arbeidere under ledelse av tyske tropper. Vi vet at minst syv russiske fanger døde på batteriet under byggingen, men tallet er trolig mye høyere. Mellom 150 og 200 tyske soldater var stasjonert ved batteriet under krigen. Batteriet var allerede i drift i desember 1942, men arbeidet fortsatte gjennom krigsårene. Etter krigen våpnene ble revet og deler av batteriet blåst opp og ruinene brukes til å bygge en vei i nærheten. I dag er mye av batteriet ombygd og er åpent for besøkende hele året. Det er lett tilgjengelig ved Siden Av Riksveg 17 like nord For Stokkvågen i Kommunen Lurø, omtrent en times kjøretur Fra Mo I Rana. Ved siden av batteriet er det en parkeringsplass og en bygning med turistinformasjon og toaletter. Utstillingene på museet er åpne mellom 8:45 am og 5: 00 pm hver dag mellom midten av juni og midten av August. Opptak er gratis. Omvisninger og opptak til utstillingene utenom åpningstid kan ordnes Via Helgeland Museum eller ved å kontakte turistinformasjonen.

inngangen til festningen fra parkeringsplassen

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.