sportsbilracingrediger
I 2014 konkurrerte Ware i Lamborghini Super Trofeo North America series, og vant Rookie of The Year honours.
I 2019 dannet Rick Ware Racing Et Asiatisk Le Mans Series-program med Ware og Mark Kvamme som førere Av Ligier JS P2. I sitt første løp På Shanghai International Circuit, til tross for manglende kvalifisering og bare å ha to runder med praksis, kom Ware og Kvamme på andreplass i LMPS Am-klassen og 14.totalt. Den 23. November annonserte Ware at han ville konkurrere I 2020 24 Hours Of Le Mans for EuroInternational. I Januar 2020s Asian Le Mans race På Bend Motorsport Park, kom Ware og co-driver Gustas Grinbergas på femteplass sammenlagt og spilte INN LMP2 Am Trophy class-seieren.
i August 2020 debuterte Ware I GT4 America Series SprintX på Sonoma Raceway, hvor Han kom på femteplass sammenlagt og tredjeplass I Silver-klassen for Dexter Racing.
DA RWR samarbeidet Med Eurasia Motorsport for Å danne RWR Eurasia for 2021 24 Hours Of Daytona, var Ware blant lagets lmp2-førere sammen Med Austin Dillon og Salih Yoluç.
NASCAREdit
Xfinity Serierediger
i August 2014 debuterte Han I NASCAR Nationwide Series på Mid-Ohio Sports Car Course, og startet på 26. Og endte på 15. PLASS for RWR. I løpet av de neste fem sesongene var BLANT lagene HAN kjørte FOR MBM Motorsports, Bj McLeod Motorsports, Team Kapusta Racing og Mike Harmon Racing. I løpet Av 2019-løpet På Charlotte Motor Speedway Roval ble Ware erstattet av Stefan Parsons etter å ha følt seg uvel på grunn av en skadet kjøleboks i bilen.
Ware returnerte til RWRS reformerte xfinity Series-lag i 2020 på Charlotte Roval, hvor Han spilte inn sin første serie topp ti i syvende.
Truck Serierediger
I 2015 ble Ware MED I MAKE Motorsports på heltid for NASCAR Camping World Truck Series 2015, og konkurrerte om Rookie of The Year honours. Derimot, Mai 1, ware annonsert at Han ville forlate laget for å gå på college på heltid, med ambisjoner for en pre-medisinsk grad. Ware ble erstattet Av Travis Kvapil i Nummer 50.
Ware returnerte til Truck Series i 2017, kjører No. 12 FOR RWR på deltid. Han forsøkte, men klarte ikke å kvalifisere seg til 2018 sesongen åpner På Daytona Med Mike Harmon Racing.
Cup Serierediger
I juni 2016 forsøkte Ware å lage Sin Sprint Cup Series debut I Toyota / Save mart 350 På Sonoma Raceway, som kjørte Nr. 55 for Premium Motorsport, men han klarte ikke å kvalifisere seg.
han ble MED I RWRS Cup Series-program, og kjørte nr. 51 deltid i 2017. Han gjorde Sin Cup debut I Folds Of Honor QuikTrip 500 I Atlanta, kjører No. 51 med sponsing Fra Spoonful Of Music og Bubba Burger. Ware startet og avsluttet 39., pensjonere seg fra løpet på runde 74 med styreproblemer. På Dover Og Pocono, Ware Er Nei. 51 kjøpte sponsing fra Henholdsvis East Carolina University og Clemson University, med sistnevnte også med logoer som feirer fotballagets 2017 College Football Playoff National Championship-seier tidligere på året. Under dover-løpet trakk Ware seg fra løpet etter 283 av 406 runder etter å ha lidd av ryggsmerter. En uke senere på Pocono forlot han løpet etter å ha fullført 35 runder, igjen for ryggproblemer. Han var planlagt å kjøre På Michigan, Men Ware besluttet å holde ut av bilen for løpet og laget fant ikke en erstatning driver i tide.
han returnerte Til Nr. 51 for Darlington ‘S Bojangles’ Southern 500, hvor han kjørte en bil malt Som Tom Cruise karakter Cole Trickle ‘S Mello Yello kjøretøy av samme nummer I filmen Days Of Thunder; Ware’ S nr. 51 inneholdt logoer som sa «Pray For Texas», MED RWR som produserte varer av bilen og donerte alle inntektene Til Orkanen Harvey relief innsats. På runde 157 var Ware involvert i et vrak med Matt DiBenedetto og A. J. Allmendinger; etter løpet argumenterte Ware og DiBenedetto på Twitter over ansvaret for vraket. Da DiBenedetto feilet Ware for hendelsen, svarte sistnevnte ved å anklage ham for utroskap, noe som førte Til en firestorm som førte Til At Ware slettet sine sosiale medier for resten av sesongen og opp gjennom 2018. Noen måneder senere, i februar 2018, startet Ware Sin Facebook-profil og annonserte Sin Aspergers diagnose I Mai. Ware avslørte senere i et intervju i januar 2019 at hendelsen Med DiBenedetto var en av hans «største tilbakeslag noensinne», men anerkjente «å slå rock bottom (etter det) var det beste som skjedde med meg fordi det virkelig ga meg oppvåkningen av» hei, dette kommer bare til å bli verre, og du kommer aldri til å komme tilbake fra det med mindre du gjør noe med det akkurat nå.»
I 2018 gikk Ware over til motorsykkelløp, men returnerte til Cup Series FOR RWR på Dover. Han kjørte Også Sonoma-løpet, hvor HAN VILLE DNF og plassere sist.
Ware økte Sin Cupplan i 2019 til 13 løp, som også inkluderte Daytona 500; i løpet krasjet han og RWR-lagkameraten Bj McLeod mens flere biler kom inn i pit road, noe som fikk ham til å fullføre 39. plass. På Sonoma ble Han tvunget til å avslutte løpet på runde 64 da ødelagt klimaanlegg førte til at han ble utsatt for karbonmonoksidforgiftning. I September hadde han tenkt å kjøre På Charlotte Roval, men ble erstattet Av Jj Yeley da han fortsatte å føle seg uvel fra sin skadede kjøleboks i gårsdagens Xfinity-løp.
Hans eneste Cupstart i 2020 var YellaWood 500 på Talladega Superspeedway. Mot slutten av løpet, på grunn av mange frontløpere som var involvert i krasjer, løp Ware i topp ti til han krasjet på backstretch på siste runde, men klarte å fullføre 19.for sin Første Cup Series top 20.
DEN 18. januar 2021 annonserte RWR At Ware skulle kjøre Hele 2021 Cup sesongen i lagets Nr. 51 bil.