Verdenskrig er ansvarlig for de fleste Av Bobcats fortsatt flyr. Det er usannsynlig at de mer enn 5000 av disse fem-passasjer tvillingene ville ha blitt bygget uten et militært krav til tvillingmotors trenere. Flere hundre forblir på Usas sivile register. Opprinnelig bygget med 245 hk Jacobs radialmotorer, noen Bobcats fikk senere 295 hk Lycomings, og andre har siden blitt re-engined med 300 hk Jacobs kraftverk. Med tillegg av en exit-luke vindu for å møte sikkerhetskrav, noen har også blitt konvertert til seks-seters, selv om normal sitteplasser er to piloter og tre passasjerer på en enkelt benk-type baksetet. Rødgaupa er av stoff-dekket stål-rør konstruksjon, skroget blir faired med gran stringere som banet vei for skipets kallenavn ,» The Bamboo Bomber.»Vingen er også stoffdekket over tunge trebjelker. Landingsutstyret trekkes oppover i nacellene og forblir delvis eksponert slik at magelandinger kan gjøres med liten eller ingen skade hvis klaffene er oppe. En uvanlig egenskap Ved Jacobs-motoren er at den opererer på bare en magneto, pluss batteritennelse. Den startes på batteriet, og deretter byttes til mag. Begge motorene slår generatorer, og de kjører jevnt på tenning hvis en mag svikter. Bobcats har et stort ror, men den vertikale stabilisatoren er liten og minimum enmotors kontrollhastighet er 90 mph. Ved 10.000 fot gir full gass 20 » manifoldtrykk, og 1.900 rpm på Hamilton Standard konstant hastighet rekvisitter vil gi 143 mph indikert.
Annonse