En 2018, nous avons tout changé dans nos vies: nous nous sommes retirés d’une carrière d’entreprise, nous avons vendu notre maison et tous nos biens, lancé des entreprises nomades et voyagé en VR à temps plein. Nous avons lancé cette énorme transformation de la vie avec un voyage à moto de 26 jours d’un océan à l’autre pour redémarrer nos esprits et purifier nos esprits. En chemin, nous avons publié nos aventures, nos pensées et nos impressions sur Facebook. Pour célébrer le premier anniversaire de ce voyage, nous avons rassemblé tous les articles en une seule entrée de blog ici.
14 juin
Nous avons passé ces dernières semaines dans les villes de Charlotte et Charleston à finaliser la fermeture de notre vie stationnaire et à nous préparer à la vie nomade.
Christina avait toujours voulu vivre la vie dans le centre-ville de Charlotte, et notre condo AirBnB sur Tryon et Third correspondait à la facture. Nous avons vraiment apprécié d’être à distance de marche de tant de restaurants et de parcs. Nous sommes même allés au cinéma un jour. Cela fait du bien de faire des pas vers notre objectif d’être plus actif tout au long de notre journée!
Nous avons passé les derniers jours dans un AirBnB dans le quartier du Centre-nord de Charleston. Cette zone est en pleine revitalisation et compte de nombreux restaurants accessibles à pied. Le quartier historique est à environ un mile, tout comme le front de la rivière Ashley et la Citadelle. Nous avons fait de belles promenades ici en disant « Bonjour » aux gens sur les porches avant le long du chemin. Dans l’ensemble, c’est une excellente option si vous ne voulez pas payer les prix du centre-ville. Nous avons également exploré plus loin hors de la ville et avons vraiment aimé Georgetown et Folly Beach.
La meilleure partie des dernières semaines a été de rattraper ses amis. Nous avons pu passer du temps avec de nombreux amis de Charlotte et nous nous connectons avec des amis qui vivent dans la région de Charleston / Coastal NC cette semaine.
Il est maintenant temps de pointer les motos vers l’ouest et de traverser le pays!!
Juin 15
Nous sommes en route pour ce voyage à moto d’un océan à l’autre. Nous passerons une nuit à Cookesville, TN, Columbia, MO et Sioux Falls, SD sur notre chemin pour passer plusieurs jours à errer dans l’ouest du Dakota du Sud.
Juin 17
Lors d’un voyage à moto d’un océan à l’autre, une fille doit protéger sa peau du mieux qu’elle peut contre plus de 8 heures de vents de vitesse sur autoroute.
Ne peut jamais se tromper à cheval le jour de la Fête des pères!! Nous sommes arrivés à Sioux Falls dans le Dakota du Sud. La limite de vitesse sur 29N est de 80 oui 80 mph. J’espère que tout le monde a passé une excellente fête des pères.
Juin 18
A traversé 3 heures de pluie sur le SD de Sioux Falls à Rapid City. Vêtements de pluie un must sur un voyage à moto d’un océan à l’autre comme celui-ci. A bien fonctionné sauf pour. . .
Mon pantalon de combinaison de pluie est un peu trop court et laisse pleuvoir mes bottes !!
Juin 19
J’ai passé une matinée relaxante et je me suis promené dans le centre-ville de Rapid City cet après-midi. Je voulais donner un cri spécial et remercier les cousins du Kentucky Jim et Linda Behrman d’avoir soutenu notre voyage à moto d’un océan à l’autre en nous fournissant des prévisions météorologiques quotidiennes colorées.
Juin 20
L’une des grandes choses à propos de l’équitation est la possibilité d’observer vraiment votre environnement et d’être dans le moment présent. Cet état d’esprit de pleine conscience complète l’esprit d’être en excursion sur le terrain et d’utiliser notre pouvoir d’observation pour prendre en compte et reconnaître ce que nous vivons dans le moment présent. Dans cet esprit, voici quelques observations des derniers jours de notre voyage à moto d’un océan à l’autre. . .
Observations sur le terrain. . .
– Le ciel bleu toute la journée rend la conduite plus heureuse
– J’adore que la Caroline du Nord plante des fleurs le long des autoroutes
– Je ne sais pas si c’est drôle ou triste, mais dans l’ouest de la Caroline du Nord, on a vu deux panneaux d’affichage empilés ensemble – Le haut annonçait le grand succès d’un hôpital local avec le traitement des crises cardiaques; le bas annonçait la vraie affaire à 4 Hard chez Hardees. Qu’est-ce que tu trouves drôle ou triste?!?
– Se lever avant l’aube pour battre le trafic aux heures de pointe en vaut la peine car vous roulez à l’aube :-). (PS – juste parce que j’ai oublié que c’est samedi et qu’il n’y aura pas d’heure de pointe, cela n’enlève rien à la génialité de rouler à l’aube!)
– J’adore que le Tennessee s’engage pour la sécurité des motos – a vu de nombreuses enseignes « Regardez deux fois » tout au long de notre trajet.
– Note à soi-même: Lorsque vous dépassez un camion transportant tout type d’animaux, il est préférable d’aller de l’avant et d’entrer dans la voie de dépassement le plus tôt possible.
– Les conducteurs du milieu de l’Ouest sont si polis et très attentionnés envers les motos – rafraîchissant:-)
– Pas un, mais deux panneaux d’affichage en SD pour Dick’s Body Shop en mettant l’accent sur leur service « toe » 24 heures sur 24. Malheureusement, je n’ai pas eu le temps de m’arrêter pour une pédicure
Juin 21
Wow – tant de jalons de moto Black Hills aujourd’hui!! Les ponts et tunnels amusants d’Iron Mountain Road; les prairies ouvertes sereines et les collines tachetées de pins de la route de la boucle de la faune du parc d’État de Custer; les flèches de granit surréalistes de la route des aiguilles; vues du mont. Rushmore; la visite obligatoire de Sturgis Harley Davidson; et l’atmosphère hors-la-loi de Deadwood. C’est beaucoup à prendre en compte, mais nous avons le sentiment que cela ne fait que gratter la surface et nous savons simplement que nous devrons revenir pour absorber vraiment ce que cette région a à offrir. Jusqu’à la prochaine fois. . .
Juin 22
Montana qu’est-ce que bon sang?? Cette photo représente l’autoroute américaine 212 entre Broadus et l’I-90 en direction de Bozeman Montana. Comme si rouler sous la pluie n’était pas assez mauvais, nous voyons un panneau indiquant les extrémités du trottoir!!! Sur une autoroute américaine ?? Ça m’a rappelé la série Long Way Around, Long Way Down avec Ewen McGregor et Charlie Boorman. Seulement, ils avaient des motos de sport doubles et non des vélos de tourisme. La route de boue a duré des kilomètres avec des roues 18 qui nous arrivaient en éclaboussant de la boue partout. Pourquoi n’avons-nous pas fait demi-tour, vous pourriez demander? Parce que ça nous aurait pris 4 heures de route. Christina et moi sommes arrivés sains et saufs à Bozeman, mais nous sommes définitivement fatigués de la pluie. Quelqu’un peut-il vous aider??
Juin 23
Je (Scott) me réveille ce matin vraiment fatigué de rouler sous la pluie, et regarde nos options de réorienter notre voyage à moto d’un océan à l’autre vers l’ouest, loin de la pluie. Après environ 10-20 minutes, je me dis. Si la route du Soleil est fermée, nous la redirigerons et reviendrons la parcourir une autre fois. Voilà, c’est ouvert. WOW – voici votre signe. Nous roulerons à nouveau sous la pluie froide aujourd’hui, donc probablement pas beaucoup de belles photos panoramiques aujourd’hui. Espérons que toutes les routes resteront pavées et ouvertes.
Après hier, aujourd’hui était une sorte de journée intéressante. Je (Christina) l’avoue, hier soir, j’avais l’idée d’acheter un billet d’avion à la maison. Mais avec le matin est venu un ciel bleu et l’annonce de l’ouverture de la route du Soleil dans le parc national des Glaciers aujourd’hui. Je ne pouvais pas ignorer l’Univers (et l’excitation de Scott, m’encourageant à continuer notre voyage à moto d’un océan à l’autre. Bien sûr, notre première heure de sortie de Bozeman était très bien, une conduite sèche. La pluie a fait plusieurs apparitions au cours des quatre heures suivantes, mais elle était facilement tolérable après la terreur d’hier. J’ai pu prendre le temps d’apprécier la grandeur qu’est le Montana.
Bien que nous ayons été mis au défi par la pluie, elle nous a également gratifiés de vues sur des parcours vert foncé qui étaient parfois tachés de taches de rousseur avec du bétail de toutes les nuances d’ocre. À l’est, l’horizon était infini, et à l’ouest, les puissantes montagnes Rocheuses nous surveillaient alors que nous roulions vers le nord. Un couple de pies à bec noir a décidé d’attirer l’attention de Scott avec un survol à grande vitesse à quelques mètres de lui, et nous avons assisté à une confrontation à midi entre un chien de ranch et un blaireau au milieu de la route. Les 30 dernières minutes de course ont couronné notre journée avec une route sinueuse et des paysages spectaculaires à l’approche du parc national des Glaciers. Nous avons terminé la journée à Sainte-Marie avec un dîner anticipant le trajet de demain sur la route du Soleil. Dans l’ensemble, un contraste saisissant avec hier. J’aimerais qu’il soit plus facile de se souvenir de chercher des doublures argentées lorsque vous êtes au milieu d’une tempête. Cela aide certainement d’avoir un partenaire qui vous aide à voir la lumière, et j’ai le meilleur!
Juin 24
Hourra – aujourd’hui, nous avions un ciel principalement ensoleillé! Le parc national des Glaciers offre tellement d’activités, mais comme nous nous concentrons sur les expériences de moto lors de ce voyage, nous avons passé notre temps à rouler sur la route Going to the Sun, à partir de l’extrémité est de Saint Mary. Cette route vous emmène à travers des prairies de fleurs sauvages et autour de lacs immaculés puis grimpe dans les montagnes Rocheuses. L’odeur fraîche du pin était dans l’air alors que nous montions dans une couverture de nuages aux altitudes les plus élevées. Il nous a rappelé comment la brume s’élève des montagnes enfumées et forme des nuages qui prennent leur temps à s’élever des sommets. Les brumes ont limité nos vues à longue distance, mais cela n’a pas enlevé la majesté mystique des nombreuses cascades qui coulaient sur les flancs des montagnes si près de nous que nous avons senti les embruns. En descendant dans la brume, les forêts occidentales étaient pleines de pins et de fougères drapés de mousse, presque comme une forêt tropicale. Nous avons suivi la rivière et avons terminé au Lake McDonald Lodge avec un café bien nécessaire et une promenade au bord du lac. Glacier NP est un véritable trésor – nous vous recommandons fortement de l’ajouter à votre liste de parcs à voir absolument!
Juin 25
Journée super stellaire de l’équitation aujourd’hui. En fait, j’ai dit à Scott que les deux premières heures de trajet à travers la région de Flathead dans le Montana sont maintenant au sommet de mes promenades préférées de tous les temps de ma vie!!! Nous avons commencé à nous diriger vers le sud en suivant le rivage du lac Flathead et à remonter dans les montagnes pendant 45 minutes. Nous avons tourné vers l’ouest et avons quitté le lac pour les vallées vallonnées et les sommets imposants de la réserve de Flathead, qui abrite les tribus Salish et Kootenai.
Nous avons suivi les rives de la fourche Clark du fleuve Columbia pendant les 30 dernières minutes de la portion à 2 voies du trajet d’aujourd’hui. Le voyage à travers la région de Flathead était très peu peuplé, et nous avons eu la route pour nous–mêmes pendant une grande partie du trajet – une expérience vraiment fantastique!! Le reste de la journée à Spokane était également très agréable. Nous avons suivi les courbes interminables en forme de serpent de l’I-90 à travers les forêts de pins primaires de l’Idaho panhandle, en passant par le magnifique lac Coeur d’Alene, puis nous sommes descendus dans Washington avec un vent de travers bruyant. Nous avons terminé la journée en flânant autour de Spokane et en dînant avec vue sur les chutes de Spokane.
Juin 26
Nous sommes arrivés dans l’océan Pacifique!!! Après la balade d’hier à travers la majesté de la montagne pourpre, aujourd’hui, nous avons eu droit à des vagues de grains ambrés alors que nous traversions le plateau du Columbia. Le ciel était d’un bleu pâle avec des nuages vaporeux en queue de cheval alors que nous faisions la transition à travers un gommage semblable à un dessert vers la chaîne des Cascades.
Nous avons aperçu le mont. Rainier au loin, et les pentes abruptes étaient recouvertes de nombreuses variétés d’arbres à feuilles persistantes d’un vert profond. En descendant du col de Snoqualmie, nous avons traversé la région métropolitaine de Tacoma jusqu’aux larges courbes paisibles de la Pacific Coastal Highway et sommes arrivés ici à Long Beach, WA, complétant la première moitié de notre voyage à moto d’un océan à l’autre et où nous aurons des R & R jusqu’à jeudi.
27 juin
Je me sens très reconnaissant pour les bénédictions d’anniversaire aujourd’hui. Tant de bons voeux de la famille et des amis; passer la journée sur la côte du Pacifique à se détendre avec mon miel; avoir cette incroyable expérience de voyage à moto d’un océan à l’autre. Nous avons appris aujourd’hui que c’est à cet endroit que l’expédition Lewis et Clark a rencontré le Pacifique ET qu’il y avait deux frères portant le nom de famille « Field » dans cette expédition. Cela nous a certainement fait penser aux difficultés rencontrées il y a 200 ans pour explorer le continent.
L’image en bas à gauche ici est une bonne expression de la façon dont cette expérience a été humiliante, mais stimulante. Nos vélos sont dans le coin inférieur gauche; ils ont l’air si minuscules, mais ils nous ont transportés à travers ce vaste pays! C’est incroyable!!
Juin 28
Aujourd’hui, nous avons parcouru la côte de l’Oregon sur la Pacific Coast Highway avec un ciel qui commençait à gris nuageux mais s’éclaircissait avant le déjeuner pour devenir bleu clair. En parlant de déjeuner, nous avons eu la chance de trouver un endroit exceptionnel avec de bons fruits de mer et une vue spectaculaire sur une crique rocheuse où les baleines traînaient. Nous avons traversé le paysage emblématique du littoral accidenté avec des formations rocheuses spectaculaires, des mares, des phares et des forêts de conifères préhistoriques, et nous avons été surpris par une vaste zone de dunes de sable côtières impressionnantes et monumentales. Demain, nous quittons la côte de gauche et nous repartons vers l’est.
29 Juin
Nous avons commencé notre retour sur la côte est en nous dirigeant principalement vers le sud hors de l’Oregon et juste dans le nord de la Californie. Le trajet de ce matin a commencé tôt et tôt à 6h30 afin que nous puissions arriver à Redding, en Californie, à temps pour faire réparer les vélos cet après-midi. Mec, était-ce un très rapide 49 degrés, mais nous nous sommes préparés et nous sommes dirigés vers ce qui s’est avéré être une balade magique à travers les montagnes côtières brumeuses sur de magnifiques routes de campagne sinueuses. Nous avons contourné de justesse une maison de roulotte qui était en train d’être remorquée, mais qui était à peu près coincée en diagonale sur toutes les deux voies. Heureusement, nous avions un peu d’épaule à travailler, et nous nous sommes débrouillés avec quelques centimètres à perdre. Nous avons ensuite roulé pendant quelques heures à travers des fermes familiales pittoresques à l’ancienne nichées entre les sommets de la chaîne côtière du sud. Les montagnes ont continué à travers d’innombrables cols inter-États alors que nous roulions vers le sud sur l’I-5.
Le massif du mont Shasta était une caractéristique importante pendant une grande partie du trajet sur l’I-5, et nous étions émerveillés – c’est vraiment l’une des plus belles montagnes que nous ayons jamais vues!! Nous avons eu des températures très fraîches pendant la majeure partie du trajet, mais les températures ont rapidement augmenté lorsque nous sommes tombés dans Redding avec un maximum de 100 degrés pour aujourd’hui – c’est une balançoire de 51 degrés en une journée!! Après un après-midi de rafraîchissement du vélo et une soirée de lessive, nous partirons le matin pour quelques jours à Reno / Lake Tahoe.
Juin 30
Aujourd’hui, nous avons échappé à la chaleur torride de la vallée centrale de la Californie aux hautes terres fraîches de la Sierra Nevada sous un ciel bleu clair. La route sinueuse vers l’est nous emmenait à travers des peuplements de géants de pins qui s’ouvraient dans des prairies alpines. La transition vers les hauts plateaux désertiques s’est accompagnée d’une odeur de poussière désertique alcaline lorsque nous avons passé le bassin du lac Honey. Je vais passer du temps à Reno ce soir.
Dehors après la tombée de la nuit à Reno!!
Juillet 1
Nous sommes allés faire une balade relaxante aujourd’hui de Reno au lac Tahoe, mais les dieux de l’équitation et le week-end de vacances avaient un plan différent. Disons simplement que chaque parking et chaque opportunité de profiter de belles vues sur la vue était PLEINE à CRAQUER. Nous avons eu de la chance avec celui avec les vélos ci-dessous. Le trafic était hors de contrôle et, à mon avis, ces conducteurs californiens sont très stressés et toujours pressés.
Sortir devant nous, nous couper, talonner. Hé – c’est le lac Tahoe; détendez-vous et ralentissez; BON SANG!! Je m’égare. Le temps à 7 000 pieds était impressionnant de 77 degrés avec 20% d’humidité. Nous avons déjeuné avec une vue magnifique et la nourriture était incroyable. Le vélo de Christina a eu un problème électrique après le déjeuner, mais nous avons travaillé ensemble et l’avons démarré et rentré en toute sécurité. Le travail d’équipe fait fonctionner le rêve.
Juillet 2
Nous avons parcouru 518 miles aujourd’hui à travers un territoire étranger et inhospitalier de Reno à Salt Lake City. Les collines en velours côtelé brun nous ont conduits de Reno vers les broussailles de sauge texturées en chenille et les plaques blanches de salines. L’horizon était encadré d’un volant de montagnes gris foncé sur un ciel bleu pâle.
Ce tissu du désert était garni de deux rubans de route noire, déchiré avec des canyons peu profonds occasionnels, et cousu avec des lignes électriques, des voies ferrées et des clôtures. À intervalles aléatoires, des messages en bordure de route dans la croûte de sel formée par des êtres inconnus avec des pierres de remplissage noires nous taquinaient avec une intention mystérieuse. Alors que le soleil ininterrompu brillait toute la journée, nos yeux tendus étaient reconnaissants de la palette feutrée des couleurs du désert. Les températures sont restées en dessous de 100 degrés, heureusement, et maintenant cette longue journée surréaliste est derrière nous. Au plaisir de voir d’autres paysages grandioses demain sur notre chemin vers Cheyenne.
Juillet 3
Oh mon dieu, les vents du Wyoming nous ont offert une performance robuste aujourd’hui!! La journée a commencé calmement alors que nous sommes sortis du lac Salé à l’est dans les montagnes. Après le paysage désertique d’hier, nos yeux se régalaient sur les belles pentes vertes couvertes d’un chaume déchiqueté d’arbres et d’arbustes à faible croissance. Après avoir traversé des pâturages verdoyants avec des chevaux et des vaches au pâturage, nous nous sommes émerveillés devant les murs rosâtres côtelés de la réserve de la Falaise Rouge. Le paysage s’est ouvert sur des scènes tout droit sorties d’un film western de cow-boy avec des buttes qui ressemblaient à des châteaux de sable altérés faits par des géants et l’horizon lointain parsemé de montagnes enneigées.
En se déplaçant dans le centre du Wyoming, il a commencé à devenir clair que la majeure partie de la vie végétale reste si basse au sol pour éviter le vent d’intimidation! Les rafales ont commencé en début d’après-midi et ont continué à se renforcer tout au long de la journée, les panneaux d’avertissement officiels de l’autoroute nous conseillant de nous préparer à des rafales de plus de 45 mph. Il s’agissait principalement de rafales de vent transversales venant du sud et suffisaient à vous faire sauter dans la voie suivante – ou à faire sauter un camion à 18 roues dans votre voie!! Nous avons également commencé à voir des tempêtes de pluie se former, et le radar a indiqué ce qui ressemblait à plusieurs gouttes de pluie trempées se déplaçant sur notre ligne de voyage. Heureusement, entre l’air sec et le vent, aucune pluie ne semblait toucher le sol :-), et nous sommes arrivés au sec et en sécurité à Cheyenne. Demain est un autre long trajet, continuant sur l’I-80 à travers le Nebraska.
Juillet 4
Lors de notre voyage à travers les grands espaces sereins et apaisants du Nebraska aujourd’hui, à l’occasion de l’anniversaire de notre nation, il nous semblait approprié de passer à moins de 90 miles du centre géographique des États-Unis. Alors que nous parcourions le cœur du pays, il était bon de réfléchir aux nombreux privilèges dont nous jouissons et d’être extrêmement reconnaissants pour les sacrifices de beaucoup qui l’ont rendu ainsi. Scott a fièrement brandi le drapeau devant des centaines de kilomètres de champs de maïs aujourd’hui, comme il le fait chaque fois qu’il roule. J’espère que vous avez tous passé de merveilleuses vacances pour le jour de l’Indépendance!
5 Juillet
Ouf – nous avons officiellement terminé la partie endurance de cette aventure moto. . . 4 jours, 2 000 miles, 28 heures en selle, toutes sauf les deux dernières heures sur l’I-80, principalement à 70-80 mph, et des arrêts aux stands. Le paysage que nous avons traversé l’Iowa était dominé par la mer intérieure de maïs parfois parsemée de silos s’élevant comme des périscopes à travers les vagues et les troupeaux de turbines chevauchant le vent. Les dépoussiéreurs biplans ont attiré notre attention alors qu’ils effectuaient leurs gracieuses manœuvres de tempête de grange.
Nous avons passé la dernière heure des tempêtes de course et sommes arrivés à notre arrêt pour la nuit légèrement humide. Pour la semaine prochaine, nous ferons plusieurs arrêts tranquilles pour rendre visite à la famille et aux amis – Hourra!!
8 juillet
Nous n’avons pas eu beaucoup d’occasions d’obtenir des photos ou des vidéos panoramiques ces derniers jours, mais nous avons eu de merveilleuses visites en famille dans le nord de l’Indiana et le centre-nord de l’Ohio. Nous avons fait une belle balade le dimanche matin le long de routes endormies à deux voies à travers des forêts vallonnées et des terres agricoles où les champs de maïs ont progressivement cédé aux champs de soja. Des bandes de Susans aux yeux noirs nous ont fait un clin d’œil du bord de la route alors que nous esquivions les poussettes Amish dans l’ouest de l’Ohio.
Après le déjeuner, nous avons rejoint l’est des États-Unis. système de chemins de roulement inter-États et réajustés à la congestion routière et aux zones de construction continues. C’était agréable de voir les hautes collines de la Virginie-Occidentale et du sud-ouest de la Pennsylvanie après un terrain aussi plat, mais nous laisserons cela derrière nous demain lorsque nous traverserons la Chesapeake pour plus de visites en famille et entre amis sur la péninsule de Delmarva. J’espère que vous aimerez cette vidéo d’il y a deux semaines des chutes de Spokane à Spokane, Washington.
14 Juillet
Après une excellente semaine de visite en famille et entre amis dans le Delaware, nous sommes officiellement arrivés sur la côte atlantique aujourd’hui en traversant le tunnel du pont de la baie de Chesapeake. C’était une journée parfaitement ensoleillée et la circulation était agréable, ce qui nous a donné l’occasion de réfléchir à ce voyage incroyable en regardant l’Atlantique à notre gauche et la baie de Chesapeake à notre droite.
Après avoir parcouru 8 030 miles à travers 24 États, nous sommes honorés de la grandeur et de la diversité de ce pays, de la puissance et de la magnificence de Mère Nature et de tout ce qu’il reste à voir. Chaque jour, on nous rappelait à quel point nous étions petits dans ce grand monde, mais là, nous nous frayions un chemin à travers le continent. . . et retour! C’est un témoignage de l’idée que même si nous sommes minuscules dans le grand schéma des choses, nous pouvons faire de grandes choses épiques dans notre vie. Cette expérience a alimenté notre curiosité de voir autant de monde que possible et n’est que le prologue d’une excursion épique beaucoup plus grande à venir. Dans les semaines et les mois à venir, nous travaillerons sur ce à quoi cela ressemble et partagerons avec vous tous au fur et à mesure qu’il se réunira — restez à l’écoute!!
Voyage à moto d’un océan à l’autre – Épilogue
La fin de ce voyage a été douce-amère car nous avions décidé de vendre nos vélos afin de créer le type de vie nomade de VR que nous imaginions. Nous sommes éternellement reconnaissants d’avoir fait ce voyage et chérirons ces souvenirs toute notre vie.
Cette aventure épique était vraiment le moyen idéal pour lancer notre nouvelle vie. Cela nous a permis de voir le monde et nos vies différemment et a généré la vision et l’énergie dont nous avions besoin pour faire ce changement transformationnel dans nos vies.
Maintenant – De quelle aventure rêvez-vous?
Qu’attendez-vous ?
Lisez ici l’histoire de la façon dont nous avons été inspirés pour faire ce changement transformationnel.
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