Pour les étrangers, la terminologie de l’industrie automobile classique s’avère souvent intimidante. En effet, le jargon mécanique mis à part, classer simplement une voiture comme « classique » ou « antique » peut être une tâche difficile. Les définitions ont tendance à varier d’une organisation à l’autre – et plus important encore – d’un État à l’autre. La différence pratique entre les voitures classiques et les voitures anciennes est que « classique » est un terme général qui s’applique à la plupart des voitures de plus de 20 ans, et « antique » est une distinction juridique spéciale qui permet l’enregistrement historique.
Classique, Antique, & Voitures anciennes
Voyons l’évidence ici classic classique, antique et vintage sont tous des synonymes. En tant que tel, il n’est pas étonnant que beaucoup soient confus quant à la différence entre les véhicules classiques, anciens et anciens. Cela n’aide pas non plus que la définition légale de « antique » diffère selon l’endroit où vous enregistrez votre voiture.
Voitures anciennes
Une chose sur laquelle la plupart des amateurs de voitures classiques s’accordent est que les voitures anciennes vont de 1919 à 1931. (Donc des voitures comme la Ford Model A ou la Chrysler Model B-70, pour référence.) Cette classification est assez simple.
Voitures classiques
Encore une fois, « classique » est un terme général qui s’applique aux voitures d’un certain âge – généralement plus de 20 ans. Bien sûr, il y a aussi une mise en garde ici. Vous n’entendrez personne parler d’une Ford Taurus 1997 comme d’un véhicule « classique » dans une conversation régulière – même si cela correspond à la définition technique. En effet, dans le sens pratique, les voitures classiques sont devenues synonymes de muscle cars – des voitures puissantes de fabrication américaine de la fin des années 1960 et du début des années 1970. (Pensez à Dodge Charger, Chevy Camaro ou Ford Mustang.)
Antique & Immatriculation de voiture historique
Lorsque les gens rencontrent le mot « antique », ils pensent généralement à une armoire en bois poussiéreuse ou à une horloge grand-père du 19ème siècle. Et certaines organisations automobiles ne considèrent que les véhicules de plus de 45 ans comme anciens. Pourtant, dans de nombreux États, vous pouvez enregistrer une voiture comme une voiture antique ou « historique », après 20 à 25 ans. Notez ici que les conditions d’immatriculation des voitures varient d’un État à l’autre. Dans le Missouri, par exemple, le DMV classe une voiture historique comme un véhicule âgé de 25 ans ou plus et traité comme un objet de collection. (Fait amusant: la Floride désigne toute voiture antérieure à 1945 comme « ancienne » au sens juridique.) En outre, il existe des stipulations concernant le nombre de kilomètres qu’un propriétaire peut conduire une voiture « ancienne ». Ce n’est donc généralement pas une bonne idée d’essayer d’enregistrer une voiture ancienne comme véhicule principal. Enfin, certains États exigent des plaques d’immatriculation spéciales pour les voitures anciennes – bien que l’enregistrement d’une voiture en tant qu’antiquité présente certains avantages. Plus particulièrement, certains États exemptent les voitures anciennes des inspections modernes et renoncent à d’autres frais d’enregistrement.
La ligne de fond
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