Sept berlines familiales à petit budget avec les plus grands malles

Si vous jouez au golf, jouez au hockey ou avez une famille qui fait tout ce qui précède, vous vous demandez peut-être souvent: « Combien de déchets puis-je ranger dans ce coffre? »lorsque vous regardez de nouvelles voitures à acheter. Non, la capacité du coffre n’est pas aussi sexy que la puissance ou un zéro flamboyant à 100 km / h, mais c’est une spécification pratique qui est probablement plus utile à plus de gens.

La route à suivre est un gros VUS qui klaxonne, mais tout le monde ne veut pas d’un VUS ou d’un camion et peut aimer quelque chose d’un peu plus compact et maniable. C’est là que les berlines pleine grandeur entrent en jeu – les berlines pleine grandeur ont des troncs pleine grandeur.

Nous avons examiné toutes les berlines familiales pleine grandeur à budget inférieur à 40 000 on sur le marché pour voir lesquelles avaient les capacités de coffre les plus importantes, et nous avons déterminé que ces sept se classaient en tête:

5. (cravate virtuelle) Volkswagen Passat 2014: 450 litres et Kia Cadenza 2014: 451 litres

  • 2014 Renault Megane

    2014 Fiche technique Volkswagen Passat

    , Volkswagen

  • Le grand coffre spacieux de la Kia Cadenza 2014.

    John LeBlanc, au volant

  • 2014 Kia Cadenza.

    John LeBlanc, au volant

La Volkswagen Passat et la Kia Cadenza sont deux berlines élégantes aux aspirations de voiture de luxe et à une construction de qualité que vous vous attendez à trouver dans des voitures plus chères. Un seul litre d’espace dans le coffre sépare les deux, j’ai donc considéré cela comme une cravate virtuelle. La Passat à traction avant dispose de trois options de moteur (quatre cylindres turbo de 1,8 L, turbo-diesel de 2,0 L et V6 de 3,6 L) tandis que la Cadenza à traction avant n’a qu’un seul moteur (V6 de 3,3 L).

Dans une critique de la Cadenza, Dave DeBoer dit :  » Nous avions un sac de hockey de taille normale. Il l’a englouti et il y avait encore beaucoup de place. »

La Passat commence à 23 975 $ et la Cadenza commence à 37 895 $.

4. Toyota Avalon 2014 : 453 litres

La Toyota Avalon Limited 2014 est la voiture parfaite pour les amateurs de Camry à la recherche de plus d’espace (et de luxe).

La Toyota Avalon est plus élégante qu’elle ne l’a jamais été et a surpris les critiques de voitures par ses caractéristiques de conduite sportive, sa conduite confortable et son intérieur spacieux. L’Avalon à entraînement avant est propulsée par un V6 de 3,6 L et se présente également sous la forme d’un modèle hybride.

Dans une critique de l’Avalon, Bob Golding, de Calgary, a déclaré que le coffre de la berline était « énorme. »

Avec une grande ouverture et un décollage bas, il a pu avaler les bagages de deux passagers à destination de l’aéroport sans problème, a-t-il déclaré.

L’Avalon commence à 37 355 $.

3. Chrysler 300 2014 : 461 litres et Dodge Charger : 467 litres

  • La Chrysler 300C peut être utilisée avec un 3.V6 de 6 litres ou un V8 Hemi sous le capot.

    Nick Tragianis, au volant

  • Un aileron arrière unique et des roues de 20 pouces sont inclus avec le pack Scat sur le chargeur.

    Document, Chrysler

Bien qu’elles reposent sur la même plate-forme, la Dodge Charger a mystérieusement six litres de coffre de plus que la Chrysler 300.

Sans doute la plus belle et la plus gangster de ce groupe de berlines, la 300 et la Charger sont toutes deux très présentes sur la route. Ils sont tous deux propulsés par un V6 de 3,6 L et ont des V8 Hemi en option et une transmission intégrale.

J’ai également fait un test non officiel (très professionnel) de la capacité du coffre de la 300 pour nos lecteurs les plus louches comme les Walter Whites parmi nous:

Tests importants en cours. RT @NickTrag: Passager professionnel sur un parcours fermé. N’essayez pas. # photo de butin.Twitter.com/DEsoMNmjuy

– Jodi Lai (@DrivingMissJodi) Novembre 21, 2013

Le 300 commence à 34 595 $ et le chargeur commence à 29 995 $.

2. Chevrolet Impala 2014 : 532 litres

La Chevrolet Impala à cinq passagers à traction avant semble plus chère que son autocollant. Cela aide beaucoup qu’il partage son architecture avec les berlines haut de gamme Buick LaCrosse et Cadillac XTS de General Motors.

Entièrement redessinée pour l’année modèle 2014, la nouvelle Chevrolet Impala reçoit une dose de la Camaro dans le département de l’apparence et de la performance. Disponible avec deux options de moteur (quatre cylindres de 2,4 L et un V6 de 3,6 L), l’Impala à traction avant a toujours été l’un des meilleurs choix pour le confort et l’habitabilité.

Dans son examen de l’Impala, Jim Leggett déclare: « Le style extérieur est une grande amélioration, mais il limite la visibilité arrière grâce à la lunette arrière fortement inclinée. L’ouverture tronquée du coffre limite l’accès avec des articles plus gros, bien que la capacité de chargement soit très bonne. »

L’Impala commence à 28 445 $.

1. Ford Taurus 2014: 569 litres

2014 Ford Taurus

La Ford Taurus se trouve en tête de cette liste car elle a la plus grande capacité de coffre de loin: elle dispose de 37 litres d’espace par rapport à l’Impala finaliste. Le Taurus à traction avant est propulsé par un V6 de 3,5 L, un quatre cylindres EcoBoost de 2,0 L ou un V6 EcoBoost de 3,5 L à double turbocompresseur (modèles SHO uniquement) et dispose d’une transmission intégrale en option.

Dans sa critique, David Booth dit: « Le Taurus a un tronc énorme. Les 569 litres que Ford peut transporter ne lui rendent vraiment pas justice. Comme le dirait Graeme Fletcher, le gourou de la technologie de mon bon ami—Driving, c’est un coffre à quatre Hoffa. »

Le Taurus commence à 28 999 $.

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