DC Circulator s’engage à fournir un service fiable et accessible à tous. Nous accueillons volontiers les personnes âgées et les personnes handicapées et nos véhicules ont des caractéristiques d’accessibilité qui facilitent les choses. Les informations suivantes détaillent les structures et les politiques de Circulator en conformité avec la Loi sur les Américains handicapés.
Les bus circulateurs peuvent accueillir tous les types de fauteuils roulants et de scooters de mobilité, jusqu’à deux à la fois. L’exigence générale est que le dispositif de mobilité doit s’adapter à la rampe et pouvoir manœuvrer jusqu’à la zone de fixation du fauteuil roulant.
Embarquement dans le bus
Tous les bus s’agenouillent ou s’abaissent pour faciliter la montée et la descente du bus. Ils sont également équipés d’un ascenseur ou disposent d’une rampe de plancher surbaissé pour les personnes à mobilité réduite utilisant un appareil de mobilité.
Les personnes qui ont besoin que la rampe soit abaissée sont encouragées à attendre au milieu de l’arrêt de bus désigné, bien en vue de l’opérateur. Cela aidera l’opérateur à savoir déployer la rampe ou l’ascenseur, ce qui permet de gagner du temps. Les techniciens circulateurs sont formés pour maintenir l’efficacité opérationnelle des bus élévateurs. Si vous avez besoin de la rampe ou de l’ascenseur et qu’elle n’a pas déjà été abaissée, demandez simplement à l’opérateur, il se fera un plaisir de déployer l’ascenseur ou la rampe pour vous.
Arrimage à l’autobus
Les usagers en fauteuil roulant ou en scooter pouvant être arrimés à l’autobus sont priés de garder leur appareil immobilisé en tout temps lorsqu’ils voyagent sur le circulateur. Deux zones de fixation des fauteuils roulants sont situées près de l’avant ou au milieu de l’autobus. Les zones de fixation comprennent des attaches et des ceintures abdominales qui peuvent sécuriser en toute sécurité une variété d’appareils de mobilité.
Sièges prioritaires
Les personnes qui utilisent un fauteuil roulant et des aides à la mobilité motorisées ont la priorité pour l’aire de sièges accessible. Notre politique exige que l’exploitant demande aux autres passagers assis dans la zone de fixation du fauteuil roulant de se déplacer dans une autre zone de l’autobus lorsqu’un passager en fauteuil roulant monte à bord.
Hébergement
Les opérateurs d’autobus sont chargés d’annoncer les intersections majeures, les points de repère et les points de transfert sur tous les autobus.
Des boutons d’arrêt sont situés dans les sièges prioritaires pour les personnes ayant une déficience afin d’alerter le conducteur lorsque l’autobus approche de son arrêt.
Tous les trajets à seulement 1 $
Tous les trajets sont à seulement 1 $ par personne et par voyage. Des réductions s’appliquent pour les personnes âgées et les étudiants. En savoir plus sur notre page tarifs et paiements.
Service à la clientèle
Pour accéder à des informations sur les itinéraires, les horaires ou les politiques d’accessibilité du circulateur par téléphone, appelez notre ligne du service à la clientèle au 202-962-1423.
Mobilité
Pour les usagers incapables d’utiliser le service de bus local (y compris le circulateur à courant continu), de Métrobus ou de Métrorail, le gouvernement du District de Columbia assure le transport via le programme d’accès au métro WMATA.
Mobilité / Transport adapté Est un service spécialisé, trottoir à trottoir, pour les personnes handicapées qui ne sont pas en mesure de prendre les transports en commun à itinéraire fixe, y compris les bus équipés d’ascenseurs. Pour plus d’informations, visitez le Centre d’accessibilité des transports en commun de WMATA ou appelez le: 202-962-2700.