Qu’est-ce que l’Arpentage en Chaîne / Principes de l’Arpentage en Chaîne | Types de Chaînes Utilisées dans l’Arpentage / Principe de l’Arpentage en Chaîne | Procédure de l’Arpentage en Chaîne | Obstacles dans l’Arpentage en Chaîne

Qu’Est-Ce Que L’Arpentage ?

Depuis les temps anciens, des levés de terres ont été effectués pour déterminer l’étendue des terres et déterminer la superficie des terres et déterminer la zone.

Projets d’ingénierie tels que barrages, canaux, routes, chemins de fer, canalisations d’approvisionnement en eau, égouts, eaux usées, bâtiments, ponts, etc. doivent être planifiés et construits avant la construction.

Cela nécessite une topographie de la surface du sol et d’autres informations. Ces informations sont obtenues par le biais d’enquêtes.

Exemple: Si un barrage doit être construit, quelle superficie sera submergée par le barrage, combien de villages devront être relocalisés, combien d’eau sera collectée dans le lac, etc. L’information est faite en planifiant une enquête de cette zone.

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Principes de l’Arpentage:

Diverses actions et méthodes sont utilisées dans l’enquête pour mesurer la zone.

Ces actions et pratiques sont basées sur des principes simples et simples. Ces principes sont issus des expériences des grands arpenteurs.

Les garder à l’esprit lors de l’arpentage peut aider à éliminer les erreurs. Et la précision peut être maintenue dans les enquêtes.

Les principaux principes de l’enquête sont les suivants

1. 1. Travailler du Tout à la Partie.
   2. Pour Fixer la Position d’une Nouvelle Station par au Moins Deux Processus Indépendants.
   3. Pour Choisir la Méthode d’enquête la Plus Appropriée à cet Effet.
   4. Pour Enregistrer Soigneusement Les Données Déposées.

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Mesures de Distance par Arpentage en Chaîne:

Les chaînes et les échelles sont couramment utilisées pour mesurer directement la distance linéaire entre deux points au-dessus de la surface de la terre.

Nous étudierons les types de ces chaînes et mesures et comment les distances sont mesurées par le but principal de l’enquête est de créer des cartes.

Les cartes sont tracées dans un plan horizontal. Par conséquent, la distance doit également être mesurée dans un plan horizontal.

C’est-à-dire que si la surface est en pente, sa distance d’équilibre est espacée horizontalement et ce n’est qu’alors qu’elle est utilisée pour dessiner une carte.

La distance entre deux points de l’enquête est la distance horizontale qui les sépare.

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Instruments Utilisés dans l’Arpentage en Chaîne (Instruments d’Arpentage)

Quels Instruments sont utilisés dans l’Arpentage en Chaîne? Comme suit.

• Chaîne ou ruban adhésif.
• Flèches (Flèches en arpentage).
• Chevilles.
• Tiges décalées.
• Tige de portée (Tige de portée).
• Tiges décalées.
• Marteau.

#1. Chaîne ou ruban –

Avant la mise en œuvre du système métrique en Inde, une chaîne d’ingénierie de 100 pieds, une chaîne de gouttière de 66 pieds et une chaîne de revenus de 33 pieds étaient utilisées.

Maintenant, des chaînes métriques de 5, 10, 20 et 30 mètres de longueur sont utilisées. L’enquête utilise davantage les chaînes de 20 et 30 mètres. Les chaînes ont une largeur de 4 mm. Ils sont constitués d’un petit maillon de fil galvanisé de diamètre.

Chaque maillon est transformé en une boucle circulaire en le pliant, puis en reliant les maillons avec des anneaux pour rendre toute la chaîne flexible.

Habituellement, trois anneaux sont placés entre les deux maillons. Les deux anneaux sont elliptiques et l’anneau central rond.

Une poignée est tirée aux deux extrémités de la chaîne et la poignée est fixée à la chaîne avec un joint coulissant de sorte qu’elle puisse tourner autour des extrémités de la chaîne.

La longueur de la chaîne est inscrite sur le manche de la chaîne.

La longueur du maillon de chaque chaîne métrique est de 20 cm. Pour avoir cela, la chaîne de 5 mètres est composée de maillons de 25, de chaîne de 10 mètres de 50, de chaîne de 20 mètres de 100 et de chaîne de 30 mètres de 150. IS 1492-1970 détaille les chaînes métriques.

Dans chaque chaîne de 5 mètres, un mètre de carreaux de laiton est fixé à la fin de chaque mètre. Il a 1 dent et un pointage de 4 mètres à une dent, tandis que le pointage de 2 mètres et de 3 mètres a deux dents.

Chaîne de mesure 5 m de long

Même dans une chaîne de 10 mètres, un mètre de laiton est fixé à l’extrémité de chaque mètre. Il comprend un décompte de 1 à 9 mètres pour une dent, un décompte de deux et 8 mètres pour deux dents, un décompte de 3 et 7 mètres pour trois dents, un décompte de 4 et 6 mètres pour quatre dents et environ 5 mètres devant le décompte est circulaire.

De cette façon, le téléobjectif peut être utilisé pour nager à n’importe quelle extrémité de la chaîne.

Chaîne de Mesure 10 m De Long

20 et les chaînes de 30 mètres ont un anneau en laiton à chaque mètre de distance et un anneau en laiton à tous les 5 mètres au lieu d’un anneau en laiton. M (Mètre) est gravé sur chacune de ces tuiles afin qu’il puisse être réalisé une chaîne métrique.

Chaîne de mesure 20 m De long

Les deux poignées de la chaîne ont une petite rainure hémisphérique à l’extérieur. Lors de la mesure de la distance, la flèche doit être creusée dans le sol, en la gardant exactement dans la rainure.

De même, lors de la mesure suivante, la flèche du bouton doit maintenir la poignée de la chaîne exactement comme elle est dans cette rainure.

Cela ne fait pas l’erreur dans la mesure de la longueur égale à l’épaisseur de la flèche.

Chaîne de mesure De 30 m De Long

#2. Flèches (Flèches en arpentage) –

Lors de la mesure de la longueur, une chaîne reçoit 10 flèches le long d’une chaîne lors de la mesure de la distance pour marquer correctement la fin de la chaîne et calculer l’ensemble des longueurs de chaîne.

La flèche est de 4 mm. Un diamètre de bonne qualité est en fil d’acier souple. L’extrémité inférieure est incurvée, tandis que l’extrémité supérieure est arrondie avec une boucle de 5 c.m.

Il est habillé d’émail noir. EST 1842-1901 Sa longueur est de 40 cm.

Flèche selon EST 1842-1901 / (Flèches en arpentage)

#3. Les piquets –

Les parcelles en bois sont utilisées pour indiquer la position des points d’arpentage ou des points finaux de la ligne d’arpentage au sol. Ils sont en bois massif.

Sa tête est carrée et aiguisée, laissant l’extrémité inférieure en torture. Leurs titres sont de 2,5 cm x 2.5 cm ou 3 cm x 3 cm, et leur longueur est de 15 cm. Mais pour un sol peu profond, 4 cm x 4 cm
40 cm avec une intersection de nez plus longs est plus pratique.

Ils sont empilés sur le sol avec un marteau en bois de telle sorte que leur tête soit à 4 cm au-dessus de la surface du sol. Des clous sont montés pour indiquer l’emplacement précis de la station de relevé.

Chevilles

#4. Tige de mesure (Tige de mesure) –

Il faut tracer une ligne droite pour mesurer. Les pénalités de dessin sont utilisées pour le dessin.

L’amende est de 2 ou 3 mètres de long, comme indiqué ci-dessous. Son diamètre est généralement de 3 cm autant que parfois il est également octogonal à l’intersection. Il est fait de bois ou de bambou.

Il doit mesurer 15 cm à une extrémité pour pouvoir être placé dans le sol. Une longue chaussure en forme de cône de fer est portée.

Il doit être blanc et noir ou blanc et rouge ou blanc, rouge et noir, 20 cm afin de faire apparaître l’amende à distance. Il est peint en bandes de longueur. Lorsque la distance entre les emplacements de relevé est plus grande, une couleur rouge, blanche ou jaune est placée à l’extrémité supérieure de la barre de dessin. (Tige de mesure)

Routes de télémétrie (tige de télémétrie)

#5. Tiges de décalage –

Une fine de décalage est utilisée pour faire pivoter ou construire une ligne de levé. C’est similaire à la pénalité de dessin. Il mesure 3 mètres de long. Il a une rainure ou des crochets à une extrémité.

La chaîne peut être tirée de la clôture ou d’une autre barrière à l’aide d’un crochet ou d’une toux.

Le décalage fin se compose de deux trous rectangulaires étroits qui sont inclinés l’un par rapport à l’autre lorsqu’ils traversent le centre de l’œil à la hauteur de l’œil, qui sert à prendre la verticale.

Raod Offset

#7. Boink Bob-

• Utilisation normale.

#8. Marteau-

• Utilisation normale.

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Types de Chaînes Utilisées pour l’arpentage des Chaînes métriques

• .
• Bande d’acier ou chaîne de bande.
• Chaîne de Gunter ou chaîne d’arpenteur.
• Chaîne d’ingénieur.
• Chaîne de revenus.

#1. Chaînes métriques –

Les chaînes métriques sont généralement disponibles en longueur de 5, 10, 20 et 30 meters.IS : 1492-1970 couvre les exigences des chaînes métriques.

Pour la lecture des fractions et la lecture précise, des comptages sont fixés à chaque mètre pour les chaînes de longueur 5 et 10 mètres et à 5 mètres pour les chaînes de longueur 20 et 30 mètres.

Dans le cas de chaînes de 20 et 30 mètres de longueur, un petit anneau en laiton est prévu à chaque mètre sauf à l’endroit où les relevés sont fournis, pour une lecture précise et fractionnée.

#2. Bande d’acier ou Chaîne de bande –

La bande d’acier ou chaîne de bande se compose d’une longue bande étroite d’acier bleu de largeur uniforme de 12 à 16 mm et d’épaisseur de 0,3 à 0,6 mm. Les bandes d’acier métriques sont disponibles en longueur de 20 ou 30 m. Lors d’une utilisation continue, la longueur d’une chaîne est modifiée. Sa longueur est raccourcie principalement en raison de la flexion des maillons.

#3. Chaîne de Gunter ou chaîne d’arpenteur –

Chaîne d’arpenteur, également appelée chaîne de Gunter, appareil de mesure et unité de mesure arbitraire encore largement utilisé pour l’arpentage dans les pays anglophones. Inventée par le mathématicien anglais Edmund Gunter au début du 17ème siècle, la chaîne de Gunter mesure exactement 22 mètres (environ 20 m) de long et est divisée en 100 maillons.

#4. Chaîne d’ingénieur –

Instrument de mesure d’arpenteur composé de maillons en acier de 1 pied (30,48 centimètres) reliés entre eux par des anneaux de 100 pieds (30,5 mètres) ou 50 pieds (15,25 mètres) de long. Aussi connu sous le nom de chaîne.

#5. Chaîne de revenus –

La taille standard de ce type de chaîne est de 33 pieds. Le nombre de liens est de 16, chaque lien étant de 2 pi. Cette chaîne est couramment utilisée dans les levés cadastraux.

Qu’est-ce que l’arpentage en chaîne ?

L’arpentage en chaîne est la branche de l’arpentage dans laquelle seules des mesures linéaires sont effectuées sur le terrain. Cela convient à l’étude de petites zones avec des détails simples et une zone assez plate.

Il tire son nom du fait que le principal équipement couramment utilisé est la chaîne. L’arpentage en chaîne est ce type d’arpentage dans lequel seules des mesures linéaires sont effectuées sur le terrain.

L’arpentage convient aux levés de la petite étendue en pleine terre pour sécuriser les données pour une description exacte des limites d’un terrain ou pour prendre des détails simples.

Le principe du relevé en chaîne ou de la triangulation en chaîne, comme on l’appelle parfois, consiste à fournir un squelette ou un cadre composé d’un certain nombre de triangles connectés, car le triangle est le seul dessin simple qui peut être tracé à partir des longueurs de ses côtés mesurées dans le livre de champs.

Pour obtenir de bons résultats dans le tracé, le cadre doit être constitué de triangles aussi presque équilatéraux que possible.

Arpentage en chaîne

L’arpentage en chaîne est la branche de l’arpentage dans laquelle seules des mesures linéaires sont effectuées sur le terrain.

Ceci convient à l’arpentage de petites zones avec des détails simples et une zone assez plate. Il tire son nom du fait que le principal équipement couramment utilisé est la chaîne.

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Principe de l’arpentage en chaîne

Le principe de l’arpentage en chaîne est la triangulation. Cela signifie que la zone à étudier est déversée en un certain nombre de petits triangles qui doivent être bien conditionnés.

Dans l’arpentage en chaîne, le côté des triangles est mesuré directement à partir du champ par chaîne ou bande, et aucune mesure angulaire n’est utilisée. Ici, les lignes de contrôle et les lignes d’attache contrôlent la précision du travail donné.

On note que le tracé des triangles ne nécessite aucune mesure angulaire si les trois côtés sont connus.

Arpentage en chaîne Utilisé dans cette situation

• Plus ou moins au niveau de la surface du sol.
• Une petite zone doit être arpentée.
• Une carte à petite échelle doit être préparée.
• La formation de triangles bien conditionnés est facile.

L’arpentage en chaîne Ne Convient pas Lorsque

• La zone est encombrée de nombreux détails.
• La zone est composée de trop d’ondulations.
• La zone est très grande.
• La formation de triangles bien conditionnés devient difficile à cause des obstacles.

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Procédure d’Arpentage en chaîne:

• Ligne de base, Ligne de liaison, Ligne de contrôle, Stations de levé principales, Stations de cravate, Croquis de localisation de la station de levé
• Deux hommes doivent mesurer la distance entre deux endroits A et B par une chaîne.
• Un homme qui attrape les extrémités de la chaîne et la tire vers l’avant s’appelle le précurseur et l’autre, celui qui s’appelle l’extrémité arrière de la chaîne.
• Le précurseur reçoit une barre de dessin et 10 flèches lors de la mesure par une chaîne.
• Un bouton dans la rainure à l’intérieur de la poignée de la chaîne suivante maintient la poignée de la chaîne exactement comme elle est montée, en la pressant sur le talon du pied et en tirant la chaîne de l’avant-bras à la ligne perpendiculaire à la ligne AB.
• Puis, avec les instructions au précurseur suivant, la trajectoire déplace la ligne AB vers la gauche ou la droite, jusqu’à ce que la ligne droite reliant les points A et B soit atteinte.
• Lorsque le dessin est fait correctement, l’avant-bras pointe vers le sol où l’avant-bras est fin, avec deux lignes se coupant l’une l’autre, à l’aide d’un arbre avant ou si le sol est dur.
• Ensuite, la poignée de la chaîne de l’avant-bras saisit instantanément la chaîne avec les deux mains et la tire exactement au-dessus de la marque au sol.
• Maintenant, le précurseur prend l’une des dix flèches qu’il tient et la frappe dans la rainure semi-circulaire prévue à l’extérieur du manche de la chaîne.
• Ces flèches indiquent la fin d’une chaîne. Maintenant, la chaîne avant est tirée vers l’avant
• Et lorsque la flèche suivante est lâchée, elle empêche le pionnier d’avancer. Ensuite, il sera là pour lui-même
• Et lorsque la flèche suivante est lâchée, elle empêche le pionnier d’avancer. Ensuite, il sera là pour lui-même
• La flèche tracée dans la rainure de la poignée de la chaîne maintient la poignée de manière à s’insérer exactement entre les deux pattes et attire l’avant-bras vers la ligne AB en dessinant comme décrit ci-dessus.
• Tirez ensuite la chaîne principale droite et terminez-la. Déplace la flèche comme décrit ci-dessus.
• Il tire ensuite la chaîne vers l’avant et soulève la flèche perdue dans le sol avant que le successeur ne se déplace derrière elle.
• De cette manière, le processus de quantification est répété jusqu’à ce qu’il atteigne la position B.
• Le précurseur reçoit généralement 10 flèches au début. Puisque le précurseur récupère le successeur de la flèche perdue, le nombre de flèches doit être de dix à un moment donné.
• Ce faisant, il n’est pas possible d’oublier la longueur de toute la chaîne en mesurant la distance.
• Le nombre de longueurs de chaîne mesurées par la flèche qui vient au successeur est calculé.
• Lorsque les 10 flèches sont déplacées vers le successeur, elles notent le champ et le donnent à l’avant-bras, mesurant ainsi la distance.
• Enfin, lorsque la portion de ligne AB dont la longueur est inférieure à une chaîne entière reste à mesurer, elle est tracée avec précision pour mesurer la chaîne de tête B lit la distance devant le maillon et signale le successeur sur le terrain.
• Des dessins ultérieurs doivent être effectués lors de la mesure des distances et les distances mesurées doivent être notées dans le carnet de terrain.
• Sa responsabilité est donc plus grande que ce qui précède.
• Par conséquent, des géomètres expérimentés et intelligents devraient se voir confier la tâche de succession. Arpentage de La Chaîne de Procédure

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Obstacles dans l’arpentage en chaîne:

Portée obstruée

Chaînage obstruée

• Possible d’enchaîner autour de l’obstacle obstrué
• Impossible d’enchaîner autour de l’obstacle

Obstruée dans l’enchaînement & Portée

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Termes techniques de l’arpentage en chaîne:

1. Ligne de base
2. Ligne de liaison
3. Ligne de contrôle
4. Stations principales de levé
5. Station de liaison
6. Décalage
   • Méthode de prélèvement des décalages
   • Décalages obliques
7. Cravate de portée et cravate à carreaux
8. Croquis de localisation d’une station d’arpentage

#1. Ligne de base – Graphiques d’enquête en chaîne

. Les trois lignes d’un triangle qui dépendent d’une ligne sont appelées lignes de base.

La précision de l’enquête en chaîne, basée sur la précision de la ligne de base. Dépend de

Pour cela, la ligne longue entre la structure d’enquête et la ligne entre la région est prise comme ligne de base. En fonction de la ligne et même du sol plat, la mesure est choisie de manière moins difficile.

Base, la ligne doit être mesurée au moins deux fois dans la direction opposée. Sur la carte, les lignes d’enquête sont affichées le long des lignes pointillées et au milieu des pauses.

#2. Ligne de liaison –

Verticale lorsque les lignes de sondage principales passent en détail la longueur de la. Pour minimiser cette longueur, une ligne secondaire (T1, T2) la plus proche des détails est sélectionnée, comme indiqué sur le dessin

Ce faisant, il serait plus court de prendre les détails verticalement, être plus précis. Et le temps est gagné.

Cette ligne secondaire est appelée ligne de coïncidence. La précision des triangles d’enquête est également testée car ces lignes de coïncidence relient les deux points au-dessus des lignes d’enquête principales.

#3. Vérifiez la ligne –

Si vous connaissez la longueur des côtés d’un triangle, un triangle peut être dessiné, mais il n’est pas possible de mesurer la longueur des côtés de l’erreur dessinée.

Pour cela, une ligne de verrouillage est conservée dans chaque triangle.

La ligne du bas est la ligne reliant l’emplacement principal de l’enquête et tout emplacement connu au-dessus de celui-ci.

Une erreur est commise lors de la comparaison de la longueur mesurée de cette ligne avec la longueur tracée sur sa carte.

De cette manière, les mesures ont été effectuées sur le terrain et la précision de leur tracé est testée.

#4. Stations de sondage principales –

Les sommets des triangles de sondage sont appelés emplacements de sondage principaux. Voici quelques éléments à garder à l’esprit lors du choix de cet emplacement d’enquête

1. Un triangle bien formé doit être dessiné le long de la ligne reliant l’emplacement d’enquête.
2. La ligne de sondage principale doit être aussi basse que possible.
3. La surface et la zone ouverte doivent traverser jusqu’à ce que la ligne de base soit formée.
4. La ligne de levé principale doit traverser les détails et jusqu’à ce qu’ils soient parallèles afin de raccourcir la verticale.
5. Chaque triangle doit avoir une ligne de verrouillage.
6. Il devrait y avoir le moins de difficulté possible à placer et à tracer la longueur de la ligne de levé.
7. Toutes les lignes de sondage doivent traverser le sol plat.
8. Sur les routes à fort trafic, la ligne de relevé doit passer d’un côté de la route afin de ne pas provoquer d’interruptions fréquentes de la mesure et de ne pas déranger les véhicules.

Les principaux emplacements des relevés sont généralement de 6 mm sur la carte. Le diamètre est indiqué à partir du cercle et le nom de l’espace d’enquête dans le cercle, par exemple, A, est tapé.

#5. Station Tie –

La ligne de coïncidence est appelée l’emplacement de coïncidence des emplacements de sondage aux deux extrémités. Cette coïncidence est située sur les lignes principales.

Les emplacements de coïncidence sont à 6 mm au-dessus de la carte. Les triangles équilatéraux à longs côtés sont représentés.

#6. Décalage –

Les mesures latérales sont prises à partir de la ligne d’arpentage à gauche et à droite de la ligne d’arpentage pour déterminer l’emplacement (décalage dans l’arpentage).

Ces dimensions latérales sont appelées décalages. Il existe deux types de décalage

• Décalage vertical
• Décalage oblique

#7. Cravate de gamme et cravate de contrôle –

Lorsque les détails d’un bâtiment, d’un bâtiment, d’une clôture, etc. sont situés à l’angle le plus oblique de la ligne de sondage, leur positionnement, comme indiqué sur le dessin, se fait par coïncidence.

Le bâtiment est situé en diagonale par rapport à la ligne de sondage PQRS AB. La ligne qui relie le côté QP de la maison s’étend jusqu’à la ligne d’arpentage. Ce point est la base de la combinaison t-traction et Pt est la base de la combinaison de traction.

De même, p est la base de la coïncidence de traction Pp trouvée dans l’extension de SP.

QR est également une coïncidence de trace

#8. Croquis de localisation des stations –

Le relevé de la vaste région ne peut pas être complété en une journée. Il y a donc le danger de laisser le site d’enquête ouvert.

Nous devons donc reprogrammer l’emplacement de l’enquête à tout moment. Un graphique de chaque lieu d’enquête est créé pour être pris.

Après avoir sélectionné l’emplacement de l’enquête, l’emplacement est corrigé avec un emplacement incorrect. Le site d’enquête est affiché avec des couleurs huileuses ou blanches sur la route asphaltée ou en ciment.

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Enregistrement des mesures dans le Livre de terrain (Livre de mesure de terrain)

Le livre dans lequel les mesures en chaîne ou en bande sont entrées est appelé le livre de terrain. C’est un livre oblong d’environ 20 cm x 12 cm et s’ouvre dans le sens de la longueur.

Les principales exigences du carnet de terrain sont qu’il doit contenir du papier opaque de bonne qualité. il doit être bien lié et d’une taille pratique pour la poche.

La ligne de chaîne peut être représentée soit par une seule ligne, soit par deux lignes espacées d’environ 1 à 2 cm. au milieu de chaque page.

Le livre de champs à double ligne selon le dessin n ° 1 ci-dessous est le plus couramment utilisé pour le travail ordinaire, la distance le long de la chaîne étant entrée entre les deux lignes de la page.

Livre classé simple Ligne No 1

Le livre de champ simple ligne selon le dessin ci-dessus no-1 est utilisé pour un travail de dimension relativement à grande échelle et le plus détaillé.

Une ligne de chaîne est démarrée à partir du bas de la page et fonctionne vers le haut.

Toutes les distances le long de la ligne de chaîne sont entrées dans l’espace entre les deux lignes réglées tandis que les décalages sont entrés soit à gauche, soit à droite de la ligne de chaîne, selon le cas.

Les décalages sont entrés dans l’ordre dans lequel ils apparaissent à la ligne de chaîne. Au fur et à mesure que les différents détails à l’intérieur des distances de compensation sont atteints, ils sont esquissés et saisis comme indiqué dans le dessin no-1 ci-dessus et comme indiqué dans le dessin no-2 ci-dessous, chaque ligne de chaîne doit être colorée à partir d’une nouvelle page. Toutes les pages doivent être numérotées machine.

Dessin classé Double ligne Non 2