Les accidents sont stressants en eux-mêmes, sans les complexités supplémentaires liées à ceux qui se déroulent à l’extérieur de la province ou dans une juridiction étrangère. Si vous avez été blessé dans un accident de voiture, un accident de camion, un accident de bateau, un accident d’aéroport, un accident d’aviation, un accident de villégiature, une chute ou un autre incident à l’extérieur de l’Ontario, il peut être difficile de déterminer si vous avez droit à une indemnisation et comment obtenir une telle indemnisation.
Réclamations pour des accidents survenus dans d’autres juridictions (p. ex. une autre province ou un autre pays) impliquent de nombreuses questions complexes, y compris les questions de savoir où une action civile devrait être intentée, quelles lois de compétence devraient s’appliquer et les défis liés à la navigation dans des délais de prescription potentiellement plus courts au sein desquels une réclamation doit être présentée.
Détermination de la compétence
Il peut être possible pour un tribunal de l’Ontario d’entendre une demande de dommages corporels pour un accident survenu à l’extérieur de la province. Cependant, pour que le tribunal puisse le faire, un test en deux parties doit d’abord être satisfait.
Premièrement, le demandeur (i.e. la partie lésée) doit établir l’existence d’un ou de plusieurs » facteurs de rattachement présumés » qui lient l’objet de l’action (c.-à-d. l’accident) à la province. La Cour suprême du Canada a établi quatre » facteurs de connexion présumés » dans Club Resorts Ltd. v. Van Breda:
- Le défendeur vit dans la province ou y réside;
- Le défendeur exploite une entreprise dans la province;
- Le fait illicite a été commis dans la province; et
- Un contrat lié à l’incident/au différend a été conclu dans la province.
En dehors des quatre facteurs » Van Breda « , un lien présumé avec l’Ontario pourrait également être établi si le demandeur pouvait démontrer que ses dommages se sont accumulés dans la province.
Cependant, même lorsqu’un lien présumé avec l’Ontario est établi, la deuxième partie du test examine ensuite la doctrine du » forum non conveniens « . Il s’agit d’un principe juridique qui permet à un tribunal de refuser d’exercer sa compétence sur une réclamation au motif qu’un tribunal d’une autre juridiction est plus approprié ou plus pratique.
En vertu de cette partie du critère, le défendeur (c.-à-d. la partie adverse) peut être en mesure de démontrer qu’un forum autre que l’Ontario est plus approprié et qu’il serait plus efficace et plus équitable de traiter l’affaire là-bas plutôt qu’en Ontario.
Un exemple
Prenons une situation où un pilote de l’Ontario est en voyage à Chicago pour regarder les Cubs jouer en Série mondiale et est blessé dans un accident de voiture en Illinois, où l’autre pilote est un pilote de l’Illinois. Si le conducteur de l’Ontario blessé souhaite déposer une réclamation pour blessures corporelles en Ontario, la première étape du test de compétence suggère que le conducteur devrait établir une sorte de lien que le conducteur de l’Illinois a avec l’Ontario. Si le conducteur était en mesure de démontrer un lien présumé parce que ses dommages ont été accumulés en Ontario, le droit procédural de l’Ontario s’appliquerait (c.-à-d. les règles de procédure de l’Ontario), tandis que le droit matériel de l’Illinois (c.-à-d. la jurisprudence) serait invoqué dans la procédure.
Par la suite, même si un lien avec l’Ontario peut être établi, la deuxième partie du test permet au conducteur de l’Illinois de faire valoir qu’il serait plus opportun que la réclamation soit déposée et entendue dans l’Illinois.
Autres considérations
En plus de trouver le forum le plus approprié pour déposer et poursuivre une réclamation, les demandeurs qui demandent le recouvrement de dommages-intérêts dans un accident international doivent tenir compte de plusieurs facteurs supplémentaires.
Limitations d’assurance
Malheureusement, de nombreuses juridictions étrangères, y compris de nombreux États de l’U.S, exigent que les conducteurs ne possèdent qu’une couverture d’assurance automobile minimale. Si vous êtes blessé dans une telle juridiction, vous pouvez avoir un accès limité à la couverture d’assurance et donc aux paiements de dommages-intérêts, même si vos blessures sont graves. C’est quelque chose qui peut en fin de compte affecter votre réclamation.
Délais de prescription
La loi de la juridiction où l’accident s’est produit est la loi qui détermine qui est responsable (c’est-à-dire fautif) d’un accident. Cette loi détermine également le délai dans lequel une action doit être intentée, également appelé « délai de prescription ». Le délai de prescription en Ontario est de deux ans à compter de la date de l’accident, ce qui signifie qu’une partie lésée a deux ans pour déposer une réclamation. Cependant, les délais de prescription dans d’autres juridictions peuvent être beaucoup plus courts. Lorsqu’un demandeur manque un délai de prescription, il peut ne pas être en mesure d’introduire une réclamation.
Pratiques exemplaires
Si vous avez été blessé dans un accident à l’extérieur du Canada, il est important de communiquer avec un avocat spécialisé en blessures corporelles dès que possible et de lui fournir des détails sur le lieu de votre accident, la date de votre accident et l’identité de toute personne impliquée dans l’accident et de tout spectateur qui pourrait en avoir été témoin.
Chez Derfel Injury Law, nous vous indiquerons si vous avez une demande de dommages-intérêts, décrirons vos options et vous conseillerons sur la meilleure façon de procéder. Appelez-nous au 416-847-3580 pour planifier une visite ou contactez-nous ici.