Modifications de préparation des performances
Dans cette série informative de vidéos « dans les coulisses », nous abordons en détail les moulages de tête de pré-tri, l’installation des guides de soupape & dimensionnement, l’usinage des sièges de soupape avec notre « technologie à siège surélevé » & modifications de la chambre de combustion.
Après notre modification de la préparation des performances, vos têtes seront en « état mécanique » supérieur pour fonctionner à 7 000 tr / min pendant quelques milliers de tours. Note: 7 000 tr / min pour quelques milliers de tours ne se produiront pas avec des têtes d’entrepôt prêtes à l’emploi sans ce type de travail.
La préparation des performances est faite à toutes nos têtes avant les modifications plus étendues telles que le portage SST, le « Portage sous couverture » et le Portage Sportif CNC.
Comme nous en parlons dans les vidéos, pour certaines applications, nos modifications de préparation aux performances suffisent pour figurer dans le top 3 sur n’importe quelle piste de course du comté.
Portage sous couverture
Notre « portage sous couverture » ajoute de 15 à 30 chevaux à votre combinaison de moteurs en modifiant les zones critiques de la tête et en conservant un port d’origine.
Portage acide
Le portage acide utilise des traitements chimiques pour agrandir les orifices d’admission, ce qui maximise le débit d’air & augmente le volume d’admission, tout en conservant une apparence de stock.
Portage de la tête SST
Notre « portage SST » est destiné aux applications où le portage de la tête est autorisé et, en raison de l’application, la culasse n’a tout simplement pas besoin d’être entièrement portée à 100%.
Têtes entièrement portées CNC
Nos têtes entièrement portées CNC sont portées à 100% au maximum, nous pouvons sortir des culasses en toute sécurité.
Travail de déguisement
Oui, nous pouvons faire ressembler les têtes aux autres têtes.