Google a annoncé cette semaine qu’il mettait Google Assistant sur Android Auto, ce qui signifie essentiellement que votre téléphone Android est désormais un appareil de type Google Home / Amazon Echo dans votre voiture auquel vous pouvez parler. Ceci, au lieu d’avoir à appuyer sur le bouton du volant, est idéal pour les passagers qui veulent ruiner mon ambiance musicale.
Malheureusement, ma Chevy Bolt était sur une ancienne version du firmware qui n’est apparemment pas évolutive en OTA et coupe Android Auto sur mon Google Pixel toutes les quelques minutes. Pour tester et utiliser correctement Google Assistant, j’allais avoir besoin d’une mise à jour du firmware. Chez le concessionnaire Chevy, n’est-ce pas?
Faux.
Après mon expérience d’achat, je me suis juré de ne jamais retourner chez le concessionnaire Chevy avant la fin de mon bail. Et pourquoi le ferais-je ? Pour faire tourner les pneus? Remplacer le liquide d’essuie-glace? Bah! Mon boulon a été incroyablement fiable jusqu’à présent. À l’exception des problèmes de connectivité Android Auto susmentionnés, il a été presque sans faille.
Sur Reddit cette semaine, quelqu’un a posté la mise à jour logicielle 14.4.2 sur MegaUpload.
Je devrais probablement m’arrêter ici et dire DE NE PAS FAIRE ÇA. Vous ne devez jamais télécharger le logiciel que vous trouvez sur MegaUpload et l’installer dans votre voiture. Je fais ça pour la science.
Voici les étapes (vous aurez besoin d’une clé USB vide de 512 Mo ou plus formatée en Fat32 (ou FAT16):
- Trouvez le lien de téléchargement ici. Si ce lien meurt, j’ai une copie locale que je téléchargerai. C’est environ 300 Mo.
- Extrait le fichier Zip. Vous obtiendrez un fichier et un dossier. Copiez ce fichier et ce dossier (environ 350 Mo) sur la clé USB de niveau SUPÉRIEUR (non imbriquée).
- Entrez dans votre boulon. Allumez-le (ceci est différent des instructions sur YouTube). Accédez aux Paramètres, puis tout en bas des Informations sur le logiciel, puis à la Mise à jour du logiciel. Vous pourriez recevoir un avertissement indiquant que vous n’êtes pas connecté pour les mises à jour OTA (vous n’en avez pas besoin pour cette mise à jour). OTA ne fonctionne pas encore pour la Chevy Bolt, mais OTA le fait apparemment après cette mise à jour.
- Branchez maintenant votre clé USB à L’UN des ports USB.
- Vous devriez obtenir l’écran ci-dessous (remarque: vous commencez peut-être à partir d’une version de logiciel actuelle différente).
- Cliquez sur mise à jour: Vous obtiendrez le compteur de progression de plus de 12 minutes – le mien a pris un peu plus de temps ou du moins c’était comme ça. Pendant le processus, des choses comme le chauffage et les lumières peuvent s’allumer et s’éteindre. N’ÉTEIGNEZ PAS LA VOITURE OU NE LA METTEZ PAS HORS DU PARC.
- Une fois la mise à jour terminée, l’écran de la console centrale redémarrera (deux fois dans mon cas).
- Revenez à Paramètres / Informations Système / Mises à jour logicielles pour confirmer que vous utilisez la nouvelle version.
- Vous avez terminé!
Les membres du forum ont mentionné que les freins sont différents. Je ne peux pas en parler, les miens ressentent la même chose après la mise à jour, mais maintenant mon Android Auto fonctionne beaucoup mieux, sans les barres noires de chaque côté de l’écran. Et lors des tests très initiaux, Google Assistant fonctionne également très bien.
En fait, je pense que j’aime un peu plus le système d’infodivertissement beaucoup plus brillant de Tesla, même si le processus de mise à jour date de la fin des années 1900.
Prise d’Electrek
Nous sommes en 2018. La Chevy Bolt ne devrait pas nécessiter de mises à jour par clé USB, même si elle est effectuée gratuitement par le concessionnaire. Diable, GM dit qu’il y aura des voitures sans volant l’année prochaine et nous ne pouvons même pas mettre à jour nos voitures en direct cette année?
N’étant pas en mesure d’obtenir les fonctionnalités les plus récentes en direct, moi-même et de nombreux autres passionnés de Chevy Bolt nous sommes tournés vers le Web pour trouver les mises à jour qui corrigent les fonctionnalités de notre voiture. GM devrait au moins fournir un téléchargement sécurisé à partir des serveurs de GM même si ce fichier MegaUpload est signé et que Bolt ne prendra que des fichiers signés GM.
Selon d’autres mais encore à vérifier, cette mise à jour devrait permettre à de futures mises à jour de sortir en direct. Mon rêve de ne jamais retourner chez le concessionnaire Chevy est donc toujours à portée de main.
Cela montre à quel point Tesla, plus une entreprise de technologie qu’une entreprise automobile, est en avance sur l’industrie automobile. La Model S a fait ses débuts à la fin de 2012, il y a plus de 5 ans avec des mises à jour OTA. Il a fallu au moins 5 ans à l’industrie automobile pour rattraper ce retard. Comment cette même industrie automobile traditionnelle peut-elle s’attendre à ce que nous croyions qu’elle sera en mesure de suivre Tesla, Google et Uber en autonomie s’ils viennent tout juste de trouver des mises à jour OTA?
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