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 Cette queue dure aime un défi

Cette queue dure aime un défi

Chromag est une petite marque culte. Originaire d’une petite unité industrielle en bordure de Whistler, son siège social est à la fois une clinique d’accueil d’affaires et une clinique sociale pour la communauté locale de la circonscription. Bien que mieux connu à l’extérieur de la Colombie-Britannique pour ses guidons et ses tiges, Chromag offre également une vaste gamme de cadres rigides. La plupart sont construits juste en bas de la route. Certains — y compris la Surface – sont soudés par le légendaire artisan Chris Dekerf, un nom qui sonnera des cloches parmi nous, anciens. Pour ceux qui ont des budgets plus serrés, il existe également quelques modèles fabriqués à Taïwan, y compris le Rootdown; un fac-similé proche de la Surface.
La Surface est présentée comme « grande roue / all-mountain », ce qui se traduit à peu près par un 29er pour les montées de monstres et les descentes de badass. Pensez-y dans le même sens que le Kona Honzo que nous avons testé cette fois l’année dernière. Pour faire face à un large éventail de terrains difficiles, la Surface obtient un angle de tête mou, des bases courtes et la capacité de faire fonctionner une fourche à long débattement. En tant que cadre uniquement, c’est à vous de déterminer comment vous spécifiez la Surface, mais notre vélo d’essai a été équipé d’une fourche RockShox Pike à débattement de 140 mm, de pneus Maxxis Minion DHF et DHR de 2,4 pouces, du groupe à anneau unique XX1 de SRAM et d’un poteau compte-gouttes RockShox Reverb.

 » Associée à l’angle de tête mou, cette configuration inspire une confiance étonnante pour un hardtail, mais vous n’avez certainement pas le frisson de vos talons qui traînent virtuellement sur le sol lorsque la rampe tourne »

L’un des effets secondaires de la fourche à débattement plus long et des pneus épais est une hauteur de pédalier plus grande que celle annoncée. Cependant, pour les pistes droites / droites, bouclées et jonchées de débris de Whistler, cela a son avantage car cela réduit le risque de coups de pédale sur les bûches tombées et les chutes de roulement. Associée à l’angle de tête mou, cette configuration inspire une confiance étonnante pour un hardtail, mais vous n’avez certainement pas le frisson de vos talons qui traînent virtuellement sur le sol lorsque la rampe tourne.
Bien que la Surface soit utilitaire à côté des propres créations de Mr Dekerf, sortez-la dans les bois et elle ressemble à la queue dure en acier haut de gamme. Ce matériau ressort / flex (supprimer comme préféré) si vénéré par les connaisseurs de l’art des métallurgistes est évident dès le premier coup de pédale. Mais alors que le tube à paroi mince et fouettée utilisé pour le triangle avant semble divin, il y a un contraste frappant avec les séjours courts et résolus. Par conséquent, en termes de confort, c’est quelque chose d’un vélo à deux moitiés.

Chromag est distribué au Royaume-Uni par Shore Lines.

 Surface chromag

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Détails

Cadre: Tube True Temper dessiné sur mesure
Fourche: RockShox Pike RCT3 140mm

Roues: Moyeux Hope sur jantes Flow EX de Stan, pneus Maxxis Minion DHF et Minion DHR
Transmission : SRAM XX1

Freins: Avid X0 Trail
Composants: Tige Chromag Ranger, barre Chromag OSX, tige de selle RockShox Reverb

Poids: 12,47 kg (27,5 lb)
Tailles: S, S / M, M / L, L, XL

Taille testée: M / L
Angle de tête:67.5°

Angle d’assise: 72,5 °
Hauteur BB: 336mm

Étai : 425mm
Centre avant:692 mm

Empattement: 1 117 mm
Tube de descente: 686 mm

Taille de roue: 29in

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