Les Plus Grands Concepteurs de Voitures de l’Histoire de l’Automobile

Les marques de voitures sont célèbres dans le monde entier. Partout, les gens peuvent identifier une Aston Martin ou une Lamborghini. La plupart des gens ont même une idée de ce à quoi ressemblent des voitures infâmes telles que la Lada et la Peugeot. Mais vous êtes-vous déjà arrêté pour penser à qui conçoit les voitures que nous connaissons et aimons tous?

Contrairement aux créateurs de mode qui jouissent de la gloire et de la fortune, la plupart des concepteurs de voitures peinent dans l’obscurité. Ils perçoivent un salaire décent mais peu spectaculaire du constructeur automobile où ils ne sont qu’un employé. Cependant, certains concepteurs de voitures ont développé une excellente réputation dans l’industrie. Quelques-uns sont bien connus des aficionados de l’automobile pour avoir créé plusieurs des véhicules les plus appréciés de tous les temps. Voici une liste de dix des plus grands designers automobiles de tous les temps.

Bill Mitchell

Il n’a jamais fait l’objet d’un film et aucune école ne porte son nom. Cependant, Bill Mitchell a une place particulière dans le cœur des gens qui aiment les muscle cars américains. Employé à vie chez General Motors à Detroit, Bill Mitchell a conçu plusieurs voitures emblématiques dans les années 1960 et 1970. Ses modèles les plus remarquables incluent la Cadillac Coupe DeVille, la Corvette Sting Ray et la Chevrolet Camaro. Assez impressionnant.

À partir de GM en 1935, Mitchell a littéralement influencé l’industrie automobile pendant plus de 40 ans, jusqu’à sa retraite en 1977. Il est décédé en 1988, mais a laissé un héritage durable sur le monde automobile. Sa conception de la Corvette Sting Ray Coupé de 1963 est considérée comme son chef-d’œuvre.

Paul Bracq

Paul Bracq est un designer automobile français qui a passé sa carrière chez certains des plus grands constructeurs automobiles d’Europe. Ses employeurs comprenaient Citroën, Peugeot, BMW et Mercedes-Benz. Il a commencé sa carrière dans les années 1950, mais c’est dans son poste de Directeur du design chez BMW dans les années 1970 que Bracq a eu sa plus grande influence. Sa conception de la BMW série 7 et de la voiture de sport telle que la BMW 1600Ti sont emblématiques.

Bracq a également développé de nombreuses caractéristiques de sécurité qui sont maintenant une pratique courante. Des innovations telles que les zones de froissement et la protection contre le retournement sont le résultat de son travail. Oh, et il a également conçu des limousines pour le Président de la France et des véhicules de transport pour le Pape. Pas un mauvais héritage, en effet.

J Mays

Né dans la campagne de l’Oklahoma et élevé autour du magasin de pièces automobiles de sa famille, l’ancien Directeur de la création chez Ford est issu d’humbles débuts. Après des études d’art commercial, J Mays fait ses débuts en Allemagne, travaillant notamment chez Volkswagen. C’est là qu’il a dirigé la refonte et la relance de la Volkswagen Beetle.

En 1997, Mays a été repris par Ford et a commencé à utiliser son sens aigu du design pour développer des modèles de voitures rétro pour le 21e siècle. Cela comprenait la conception de nouvelles versions de la Ford Fairlane, de la Shelby GR-1 et de la Jaguar F-Type. Il a également travaillé sur plusieurs versions de la Ford Mustang. En 2002, Mays a reçu le prix annuel d’excellence en design de la Harvard Design School. Et oui, son prénom est simplement « J », d’après son grand-père. Ça ne représente rien du tout.

Jason Castriota

Originaire de New York, Jason Castriota a passé la majeure partie de sa carrière à concevoir de magnifiques voitures pour des entreprises telles que Ferrari et Maserati. Armé d’un diplôme de l’Art Center College of Design de Pasadena, en Californie, Castriota est rapidement passé d’un stage chez Pininfarina à Ferrari. Une fois sur place, il a conçu la Ferrari 599, ainsi que la Maserati GranTurismo et la Maserati Birdcage.

Avec une réputation pour la conception de voitures super chaudes, Castriota est également crédité d’améliorer l’aérodynamique des voitures qu’il conçoit et d’y ajouter du style de course. Il a également conçu des voitures spéciales pour des collectionneurs privés d’automobiles du monde entier.

Harley J. Earl

Dire que Harley J. Earl a été un pionnier de l’industrie automobile est un euphémisme. Il a été le premier responsable du design chez GM. Non seulement il a conçu des voitures, mais il a développé les techniques de conception qui sont encore utilisées dans toute l’industrie aujourd’hui — y compris des esquisses de forme libre et des modèles de véhicules en argile sculptés à la main. Earl est également crédité d’avoir eu l’idée du « concept car », à la fois comme outil pour le processus de conception et comme tactique de marketing.

La première conception d’Earl était pour la Cadillac LaSalle de 1927, et l’une de ses dernières conceptions était pour la Chevrolet Corvette de 1953. Entre les deux, Earl a également aidé à concevoir des pièces automobiles remarquables telles que le « Tailfin » (qui a été introduit pour la première fois en 1948) et l’utilisation du camouflage sur les véhicules de l’armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale, que GM a conçu et fabriqué. Earl est décédé en 1969.

Malcolm Sayer

Qui n’aime pas le look élégant d’une Jaguar? Ce sont quelques-unes des plus belles voitures du monde. Nous avons le designer Malcom Sayer à remercier pour avoir développé bon nombre des plus beaux Jags jamais créés. Travaillant chez Jaguar depuis plus de deux décennies, Sayer est responsable de certains des modèles Jaguar les plus emblématiques de tous les temps. Il a conçu des voitures célèbres comme la Jaguar de type E (une icône des années 1960) et la Jaguar XJ.

Il a également conçu le prototype de course Jaguar XJ13 et a ensuite créé les Jaguar de type C qui ont remporté la course au Mans. Concepteur d’avions pendant la Seconde Guerre mondiale, Sayer a appliqué de nombreux principes de conception d’avions aux voitures qu’il a créées. Il est décédé en 1970 à l’âge de 54 ans.

Walter de Silva

Walter de Silva est l’ancien responsable du design du groupe Volkswagen, mais son fief comprend des marques de luxe et de sport telles que Bentley, Lamborghini et Bugatti. Il a également travaillé en tant que responsable du design pour Alfa Romeo.In une carrière qui a commencé en 1972, de Silva a conçu des voitures emblématiques comme l’Alfa Romeo 156, l’Audi A6, l’Audi R8 et la Lamborghini Egoista, pour n’en nommer que quelques-unes.

De Silva s’est également donné pour mission de continuer à faire évoluer la marque de voitures Volkswagen. Il a joué un rôle dans la fourniture de modèles abordables comme la VW Golf, la Jetta et la Passat. Véritable homme de la renaissance, de Silva a alterné au cours de sa carrière entre des marques de voitures de luxe et des véhicules de banlieue plus piétons.

Henrik Fisker

Nous avons Henrik Fisker à remercier pour des voitures telles que la BMW Z8 et l’Aston Martin DB9. Le designer danois a créé certains des chefs-d’œuvre les plus modernes de l’industrie automobile. Sa carrière est encore loin d’être terminée. Actuellement à la tête de sa propre entreprise, HF Design, Fisker a récemment annoncé son intention de créer une autre entreprise automobile, VLF Automotive. Il a précédemment cofondé la société automobile Fisker. En plus des voitures, Fisker a également conçu plusieurs motos influentes, notamment la Viking. Reconnu pour ses designs innovants à la fois beaux et musclés, Fisker est un maître moderne dont les concepts de design se sont révélés très influents dans le monde de l’automobile.

Frank Stephenson

Un autre maître moderne est le concepteur de voitures Frank Stephenson. Il est surtout connu pour avoir conçu la version actuelle de la Mini, qui s’est avérée extrêmement populaire. Cependant, la Mini n’est que la pointe de l’iceberg pour Stephenson. Au cours de sa carrière, il a également conçu la BMW X5, la Maserati MC12 et la Ferrari F430. Il dirige actuellement son propre studio de design, mais a précédemment travaillé comme directeur du design chez McLaren Automotive. Là-bas, il a créé la sportive MP4-12C. Ce sont toutes de magnifiques voitures réputées pour leur style et leur luxe exceptionnels. Stephenson travaillerait maintenant à la conception de voitures de course pour McLaren et ses conceptions sont très attendues.

Giorgetto Giugiaro

L’Alfa Romeo 2600, l’Aston Martin DB4, la BMW M1, la Maserati Ghibli, la Lamborghini Calà, la Bugatti EB218. Ce sont quelques-unes des célèbres voitures du designer Giorgetto Giugiaro. C’est la raison pour laquelle il a été nommé Concepteur automobile du siècle par la Global Automotive Elections Foundation en 1999 et intronisé au Temple de la renommée de l’automobile en 2002.

Connu comme le plus grand concepteur automobile d’Italie, Giugiaro a également travaillé sur de nombreuses voitures pour des sociétés telles que Fiat, Ford et Hyundai. Cependant, c’est son travail sur le marché des voitures de sport et de luxe où ses créations ont trouvé influence et reconnaissance. En plus des voitures, Giugiaro a conçu des boîtiers d’appareils photo pour Nikon, des prototypes d’ordinateurs pour Apple et même sa propre forme de pâtes unique appelée « Marille. »C’est un homme qui a tout fait dans le monde du design.

Getty Images

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