Sådan undgår du brændstoftillæg ved prisrejser

Redaktørens note: hos TPG er vores højeste prioritet at give vores læsere de nødvendige oplysninger til at træffe uddannede beslutninger om rejser og belønningsindtjeningsstrategi. Dette er ikke det bedste tidspunkt at rejse, nationalt eller internationalt, da flyselskaber har skåret store dele af deres rutenetværk. Men vi deler disse oplysninger for at give værdi for fremtidige rejser, når koronavirusproblemerne er aftaget.

dette er et tilbagevendende indlæg, regelmæssigt opdateret med nye oplysninger.

brændstoftillæg er et vigtigt emne for prisrejseentusiaster, da de kan få din prisflyvning til at koste hundreder (hvis ikke tusinder) dollars ud over dine indløste miles. I nogle tilfælde brændstoftillæg, ofte betegnet” carrier-pålagt tillæg ” af flyselskaberne, er så høje, at de kan matche eller endda overstige prisen på en økonomiklasse billet, hvilket eliminerer det meste af fordelen ved at indløse miles i første omgang.

når oliepriser og futures nærmer sig rekordlave, er det også vigtigt at huske, at brændstoftillæg i disse dage absolut ikke har noget at gøre med brændstofomkostningerne. Dette gælder især, når priser har massivt forskellige brændstoftillæg for at flyve i modsatte retninger. Selvom det kræver omtrent den samme mængde brændstof at flyve fra London til London, som det gør at flyve fra London til London, kan skatterne variere med flere hundrede dollars afhængigt af hvilket flyselskab du har booket hos. Hvad der kunne have sin oprindelse som et gebyr for at kompensere flyselskaberne for omkostningerne ved at transportere passagerer på “gratis” billetter, er forvandlet til endnu en supplerende indtægtsstrøm.

i dag vil jeg se på, hvilke flyselskaber der gør og ikke tilføjer brændstoftillæg for at tildele billetter og diskutere strategier, du kan bruge til at undgå dem, næste gang du går for at indløse dine hårdt tjente point og miles.

For mere TPG nyheder leveret hver morgen til din indbakke, tilmelde dig vores daglige nyhedsbrev.

hyppige flyerprogrammer, der ikke pålægger tillæg

der er kun en håndfuld programmer, der i øjeblikket ikke pålægger brændstofafgifter på nogen priser, herunder flyvninger på eget metal og dem, der drives af partnere. Her er et par af de mest populære programmer, der markerer dette felt.

United MileagePlus

for alle sine fejl er United Airlines et af de eneste store internationale luftfartsselskaber, der ikke tilføjer brændstoftillæg til nogen tildelingsbilletter. Enhver billet, du bestiller hos din United MileagePlus miles, inklusive dets Star Alliance og ikke-alliancepartnere, inkluderer kun obligatoriske statslige skatter og gebyrer, ikke brændstofafgifter. United er en overførselspartner for Marriott Bonvoy (med forbedrede overførselshastigheder takket være Belønningsplus-partnerskabet) og Chase Ultimate belønninger, hvilket giver dig nogle nemme måder at fylde din konto på.

relateret: De bedste kreditkort til flying United

Avianca LifeMiles

det eneste andet store hyppige flyer-program, der ikke tilføjer brændstoftillæg til nogen prisbilletter, er også et Star Alliance-medlem: Avianca og dets LifeMiles-program. Du vil ofte se lukrative køb miles kampagner, og programmet er også en overførsel partner af amerikanske udtrykkelige Medlemskab belønninger, Capital One miles, Marriott Bonvoy og Citi Tak belønninger, dog være opmærksom på, at programmets hjemmeside er ikke nær så brugervenlig som United. Stadig, Avianca har en tendens til at tilbyde lavere prisrater end United på mange Star Alliance premium-cabin-priser, så hvis du ønsker at booke en billet i Lufthansa first class, kan dette være dit bedste valg.

relateret: alt hvad du behøver at vide om Avianca LifeMiles

Allegiant, Frontier, JetBlue, sydvest og Spirit

i det mindste for øjeblikket kan du bruge dine point og miles på disse flyselskaber uden carrier-pålagt tillæg (selvom du stadig er på krogen for andre obligatoriske skatter og afgifter). Selvfølgelig tilbyder de fleste af disse flyselskaber ikke nogen præmieindfrielser, så du har minimale muligheder for at maksimere deres respektive loyalitetsvalutaer.

relateret: de bedste kreditkort til brug for Lavprisselskaber

Cathay Pacific

mens Cathay Pacific ‘ s brændstoftillæg var så små, at de næppe kunne mærkes (tænk ~$50 på en 15-timers førsteklasses flyvning, hvor andre flyselskaber ville opkræve $500+), med virkning fra 1.maj 2020 vil flyselskabet eliminere brændstoftillæg på næsten alle markeder. Den eneste undtagelse fra denne nye politik er for fly, der afgår Japan, som stadig vil omfatte 7.300 Japanske yen (~$68) i brændstoftillæg, uanset hvilken kabine du rejser i.

relateret: alt hvad du behøver at vide om Cathay Pacific Asia Miles

flyselskaber, der tilføjer brændstoftillæg til nogle af deres priser

næste, Her er en liste over større flyselskaber, der pålægger brændstoftillæg på nogle prisflyvninger, og en forklaring på, hvornår du kan forvente, at disse ekstra gebyrer tilføjes:

• Alaska Airlines kilometertal Plan: Alaska videregiver ikke brændstoftillæg for mange af sine mest populære partnere, herunder Cathay Pacific, JAL og måske især Emirates. Alaska tilbyder ikke længere de mest konkurrencedygtige priser for Emirates premium cabin-billetter, men muligheden for at spare $500+ i brændstoftillæg gør stadig denne indløsningsmulighed attraktiv. Programmet tilføjer brændstoftillæg på præmieflyvninger, der drives af britiske flyselskaber.
• Air Canada Flyvemaskine: Du betaler brændstoftillæg på internationale prisflyvninger, der drives af Air Canada, men du kan stadig bestille priser uden brændstoftillæg, så længe flyvningerne drives af Aegean, Air China, Air India, Air France, Avianca, Brussels Airlines, COPA, Croatia Airlines, EVA Airlines, Egypt Air, Ethiopian, Gol, Juneyao Airlines, SAS, SAS, Singapore Airlines, South African Airlines, Turkish Airlines og United Airlines. Plus, brændstoftillæg på parti polsk og Thai er meget lave.
• ANA: Dette Japan-baserede Luftfartsselskab pålægger brændstoftillæg på tildelingsflyvninger, som det opererer, såvel som de flyvninger, der drives af de fleste af dets partnere. Der er ingen tillæg på kortdistanceflyvninger, der drives af United eller LOT Polish, samt eventuelle præmieflyvninger, der drives af Air France, Avianca, SAS og Singapore Airlines.
• American AAdvantage: dette program tilføjer brændstoftillæg til partnerprisflyvninger, der drives af britiske flyselskaber og i mindre grad Iberia.
• Lufthansa: Dette program har nogle af de højeste og mest ekstreme brændstoftillæg for ethvert flyselskab, men du kan undgå dem ved at booke prisflyvninger, der drives af nogle af deres partnere, herunder Aer Lingus og Alaska. Derudover medfører American Airlines-flyvninger inden for Amerika ikke brændstoftillæg.
• Delta SkyMiles: Dette program er sandsynligvis bedst kendt for sin mangel på prisdiagrammer, men det pålægger også brændstoftillæg på mange priser med oprindelse i Europa og har været kendt for at tilføje brændstoftillæg for at tildele flyvninger på Aeroflot, Air Europa, Air Tahiti Nui, China Airlines, China Eastern, tjekkisk, Kenya Airlines, Malaysia og Vietnam Airlines.
• Flying Blue (Air France, KLM og andre): ikke kun fører det nye Flying Blue-program til nogle interessante priser; det tilføjer også brændstoftillæg til de fleste prisflyvninger. Delta-og flyveflyvninger har kun få (hvis der er brændstoftillæg), mens Air France-og KLM-flyvninger har små brændstoftillæg til billetter i økonomiklasse og meget større til business class.
• Singapore KrisFlyer: dette program pålægger ikke brændstoftillæg på sine egne flyvninger, og det pålægger dem heller ikke følgende partnerpriser: Air France, Avianca og COPA. Der er heller ingen brændstoftillæg på United Airlines eller Air Canada-flyvninger inden for Amerika.
• Virgin Atlantic Flying Club: Dette Storbritannien.- baseret Luftfartsselskab tilføjer ikke brændstoftillæg til følgende priser: Delta, Ana (indenlandsk), Virgin Australia (indenlandsk), Sydafrikansk (indenlandsk og kort afstand), Cyperns lufttransport og jetfly.

med alle andre større luftfartsselskaber kan du antage, at brændstoftillæg vil blive pålagt næsten alle deres internationale prisflyvninger og mange indenlandske også.

Tips til at undgå brændstoftillæg

i betragtning af ovenstående oplysninger, er der nogen måder at undgå disse heftige afgifter næste gang du bestiller en prisbillet? Selvom der ikke er nogen idiotsikker plan for at gøre det, er der nogle enkle strategier, du kan bruge. Her er mine favoritter:

Flyt Avios fra British Airlines til Iberia

Avios-valutaen deles af flere luftfartsselskabers loyalitetsprogrammer: Iberia Plus og Aer Lingus Aer Club. Mens Iberia pålægger brændstoftillæg, er de langt mindre end hvad du finder på britiske flyselskaber, et luftfartsselskab, der er berygtet for deres forfærdelige ekstra gebyrer. Vi har dækket, hvordan du overfører Avios mellem Britiske luftveje og Iberia uden omkostninger, og TPG seniorredaktør Nick Yven har skrevet om, hvor meget dette kan spare dig, så sørg for at læse disse indlæg for yderligere detaljer.

Tjen belønninger med overførbare pointprogrammer

der er fem store belønningsprogrammer, der tillader lukrative overførsler af point flyselskabsprogrammer: Chase ultimative belønninger, Amerikanske Ekspresmedlemskabsbelønninger, Citi Takbelønninger, Capital One miles og Marriott Bonvoy. Det bedste ved disse programmer er fleksibiliteten; hvis du har point i et af disse programmer, kan du overføre dem til et hyppigt flyer-program, der pålægger lavere brændstoftillæg eller endda slet ingen. Derudover tilbyder hvert af disse programmer i øjeblikket muligheder for at indløse point direkte for betalte billetter, som ikke medfører brændstoftillæg og tjener dig miles. Mens disse indløsninger ikke altid tilbyder den bedste værdi pr. point, er de gode muligheder, hvis du forsøger at minimere kontantomkostningerne ved din prisrejse, især hvis dine rejseplaner “tvinger” dig til at tage et flyselskab, der pålægger brændstoftillæg.

relateret: En guide til at tjene overførbare point, og hvorfor de er så værdifulde

vælg en destination (eller afgangsby) uden brændstoftillæg

der er mange destinationer, hvor præmier ikke medfører brændstoftillæg i Nordamerika (inklusive USA) og Sydamerika. Du kan endda undgå disse helt ved at starte fra den rigtige Lufthavn, da mange flyvninger, der stammer fra Australien eller Danmark, har ringe eller ingen brændstoftillæg. I sidste ende skal du gå, hvor du virkelig vil gå (inden for grund), men hvis du forsøger at vælge mellem to ellers lige muligheder, skal du vælge den, der ikke tvinger dig til at hoste ekstra for tillæg.

relateret: Sådan undgår du brændstoftillæg, når du booker Emirates førsteklasses priser

Rejs Med et luftfartsselskab med lave eller ingen brændstoftillæg

selv når ET program pålægger brændstoftillæg, kan omkostningerne variere dramatisk afhængigt af hvilket luftfartsselskab der driver flyvningerne. For eksempel vil tildelingsflyvninger på LOT Polish, Cathay Pacific og TAP Air Portugal have brændstoftillæg, når de bookes gennem de hyppigste flyer-programmer, men de kan være så lidt som en tredjedel af det beløb, der tilføjes til flyvninger på andre luftfartsselskaber. Derudover har internationale prisflyvninger på Air France, Latam og Saudia generelt ingen brændstoftillæg, uanset hvilket luftfartsselskab der udsteder prisen.

omdirigere og refusion

hvis du sidder fast med en prisflyvning, der har brændstoftillæg, er der stadig håb. Du kan prøve at ændre din flyrejse til en, der ikke har brændstoftillæg og modtage en refusion, hvis pladsen åbnes. I nogle tilfælde kan du endda foretage disse ændringer uden gebyr. For eksempel med priser gennem det amerikanske AAdvantage-program kan du ændre rejsedatoer, routing, transportør eller endda serviceklasse gratis (så længe oprindelsen og destinationen forbliver den samme). Nogle andre luftfartsselskaber tilbyder gratis eller nedsatte ændringer for at tildele billetter til dem med elitestatus. Når flyselskaber ændrer deres tidsplaner, kan rejsende ofte få et luftfartsselskab til at “tvinge” yderligere tildelingstilgængelighed til at ombooke en rejseplan. Endelig, i tilfælde af at vejr eller mekaniske forsinkelser forårsager en ufrivillig omdirigering, kan rejsende modtage refusion for skatter og brændstoftillæg betalt på flyvninger, som de aldrig fløj.

for eksempel, tilbage i 2014, indløste jeg AAdvantage miles for mig og min datter at flyve til Europa på Iberia. Men da vi blev omdirigeret på flyvninger, der drives af American (og ikke underlagt brændstoftillæg), kunne jeg modtage en samlet refusion på $268,20 fra American Airlines.

brug et kreditkort, der refunderer dig for rejseudgifter eller flyselskabsforpligtelser

nogle kreditkort, herunder Capital One Venture-Belønningskreditkortet, giver dig mulighed for at indløse miles for næsten enhver rejseudgift. Hvis du sidder fast med at betale brændstoftillæg på en prisbillet, kan du bruge de miles, der er optjent fra disse kort, til at dække omkostningerne uden et kontantudlæg. Andre kort, som Citi Prestige Kurt Card og Chase Sapphire Reserve, tilbyder en årlig kredit for flybillet eller andre rejsekøb, og da du booker gennem et individuelt flyselskab, vil det sandsynligvis tælle mod disse tærskler.

der er også flere kort, herunder Bank of America ‘ s kreditkort og Platinum Card, der refunderer dig for visse flyselskabers eventuelle gebyrer for checkede tasker eller loungebesøg, og du kan opleve, at prisrejsegebyrer (inklusive brændstoftillæg) tæller med i disse beløb. Imidlertid, beløbene og vilkårene for disse opgørelseskreditter varierer, så kontakt din kortudsteder for at se, om brændstoftillæg er berettigede til refusion.

oplysningerne til Citi Prestige er blevet indsamlet uafhængigt af Points Guy. Kortoplysningerne på denne side er ikke blevet gennemgået eller leveret af kortudstederen.

relateret: Kreditkort med de bedste årlige rejseopgørelseskreditter

brug belønningspoint til at betale for flybilletten direkte

en endelig mulighed ville være at indløse point direkte for de pågældende flyvninger, da dette ville fjerne både brændstoftillæg og kontantudlæg. For eksempel tilbyder Chase Sapphire Reserve dig 1,5 cent per point, når du booker rejse gennem Chase Ultimate belønninger Rejseportal, mens Chase Sapphire Preferred Card tilbyder en sats på 1,25 cent per point. På en tur til Europa, jeg var i stand til at købe flere nedsatte, kortdistanceflyvninger med et minimalt udlæg af point og ingen dollars. I modsætning hertil ville en pris booket gennem et program have sat mig tilbage endnu flere miles, og jeg ville også have afholdt en hel del skatter, gebyrer og brændstoftillæg. Og som en bonus, vil du endda tjene miles fra turen!

relateret: Sapphire Reserve math: Hvornår skal man booke rejse gennem Chase og hvornår skal man overføre point?

gør matematikken. Vil du hellere bruge flere miles eller betale høje brændstoftillæg?

selvom det kan være utroligt frustrerende at komme til kassen og indse, at du er nødt til at hoste et par hundrede dollars for at booke din “gratis” flyvning, skal du sørge for at fokusere på de samlede samlede omkostninger og ikke kun klistermærkechoket for brændstoftillæggene. Hvad mener jeg med dette? Lad os bruge en Lufthansa førsteklasses pris mellem USA og Europa som et eksempel.

min foretrukne bookingmetode for denne billet ville være at betale 87.000 Avianca LifeMiles til en værdi af $1.479 baseret på TPG ‘ s seneste værdiansættelser og $5,60 i skat for en samlet pris på omkring $1.485. Alternativt kan du bruge 70.000 fly miles (værd $1.050 baseret på TPG ‘ s værdiansættelser) og omkring $700 i brændstoftillæg, til en samlet samlet pris på lidt over $1.700. I nogle tilfælde kan tallene fungere anderledes, og at bruge lidt mere penge for at spare titusinder af point kan være den bedre mulighed.

relateret: Book dette, ikke det: Star Alliance airlines

Bottom line

som man siger, “Der er ikke sådan noget som en gratis frokost”, og brændstoftillæg, der er klæbet på prisbilletter, er et bevis på denne nøjagtige økonomiske teori. Heldigvis er der nogle enkle strategier, du kan bruge til at undgå disse ekstra gebyrer eller i det mindste minimere deres indvirkning på din tegnebog. Forhåbentlig vil dette indlæg hjælpe dig med at planlægge din næste prisrejse uden at bryde banken!

Ethan Steinberg bidrog til dette indlæg.

Udvalgt billede af Marcio Rodrigo Machado/S3studio/Getty Images.

redaktionel ansvarsfraskrivelse: udtalelser, der udtrykkes her, er forfatterens alene, ikke nogen bank, kreditkortudsteder, flyselskaber eller hotelkæde, og er ikke blevet gennemgået, godkendt eller på anden måde godkendt af nogen af disse enheder.

ansvarsfraskrivelse: svarene nedenfor leveres ikke eller bestilles af bankannoncøren. Svarene er ikke blevet gennemgået, godkendt eller på anden måde godkendt af bankannoncøren. Det er ikke bankannoncørens ansvar at sikre, at alle indlæg og/eller spørgsmål besvares.