ligesom de fleste af bilens komponenter kræver forrudevaskerdyser regelmæssig pleje for at sikre, at de fungerer korrekt. Den hyppigste årsag til, at de kan fungere, er på grund af tilstopning. Almindelige syndere inkluderer daglig snavs fra vejen, men også bilvoks og polering. Rengøring af sådanne rester og snavs fra dyserne skal holde dem i topform. Fortsæt med at læse for at finde ud af de trin, du kan tage for at levere dine kunder et køretøj, der er klar til at køre, komplet med rene forrude-dyser!
synlige Dyseblokeringer kan forsigtigt skrubbes eller blæses væk
når du afslutter et job med professionel bildetaljer på et køretøj, skal du altid huske at inspicere vinduesviskerdyserne for at sikre, at ingen bilvoks eller andet snavs forhindrer dem. Hvis noget tilstopper dyserne, er blokeringen normalt synlig i form af en slags Rest, der dækker de små stråler. For at rense dem er det første skridt at tage en lille og blød børste, som en tandbørste dyppet i varmt vand. Dette hjælper med at løsne snavs i og omkring dyserne.
brug derefter en blød klud til at tørre den væk. Du kan også vælge den alternative metode til sprøjtning af dyserne med en koncentreret strøm af trykluft for at fjerne bits af synligt snavs.
nogle gange kræver en dybere blokering en mere påtrængende tilgang
professionelle med auto detaljeringstræning ved, at hårdere træsko kan kræve en større intervention. Dybere blokeringer har normalt brug for en smule udgravning, som bør kontaktes med yderste omhu. For at tackle disse mere alvorlige træsko kan du bruge en stift eller nål til meget omhyggeligt at trække snavs ud, der kan være anbragt dybt inde i dysen. Sørg for ikke at skubbe stiften så langt, at du ikke kan fjerne den. Hvis du ikke kan nå langt nok til at fjerne en blokering, kan du også bruge en ledning, men den skal være meget tynd—tænk bredden på en guitarstreng.
fordele i Auto Detailing karriere ved altid at teste Skivedyser efter rengøring
efter rengøring af vinduesviskerdyser på et køretøj, husk altid at teste dem for at sikre, at de fungerer korrekt. Sådan finder du ud af, om du muligvis skal prøve at rense dem ud ved hjælp af en nål eller ledning, eller om der kan være en blokering et andet sted.
kontinuerlig funktionsfejl efter en grundig rengøring af dyserne kan skyldes en blokering et sted under hætten. Problemet i dette tilfælde kan være i viskervæskeslangerne, kontraventiler (hvis bilen har dem) eller en defekt viskervæskepumpe. Hvis det viser sig, at noget under hætten muligvis forhindrer en bils forrudevaskesystem i at fungere korrekt, skal bilen undersøges af en mekaniker.
Test dyserne efter rengøring af dem for at sikre, at de fungerer korrekt
Rådgiv dine kunder om at bruge den rigtige Forrudevaskeløsning
nogle gange er træsko ikke forårsaget af snavs og snavs udefra eller endda funktionsfejl på indersiden, men på grund af problemer i forbindelse med brugen af forkert forrudevaskevæske. Dette kan forårsage problemer, især om vinteren, hvor temperaturen kan falde meget lavt, og vaskevæske kan størkne eller fryse, hvilket forårsager forskellige blokeringer.
når du afleverer dine kunders mousserende rene køretøjer til dem, kan du råde dem til altid at bruge den rigtige vaskevæske for at undgå disse potentielle problemer. Det betyder at kontrollere, hvilken væske bilproducenten har anbefalet, og vælge fryseløsninger om vinteren for at forhindre isko. Samlet set bør tage disse forholdsregler og have dyserne rengøres regelmæssigt redde dine kunder fra frustration af en stribet forrude.
den korrekte forrudevaskervæske skal altid bruges til de bedste resultater
kontakt Automotive Training Centers for at spørge os om vores programmer!
kategorier: ATC nyheder, Montreal
Tags: Auto detailing karriere, auto detailing Uddannelse, Professionel automotive detailing