Hvad skal jeg gøre, hvis du kommer til skade i en ulykke uden for Canada?

ulykker er stressende i sig selv uden de yderligere kompleksiteter, der er involveret i dem, der finder sted uden for provinsen eller i en udenlandsk jurisdiktion. Hvis du er blevet såret i en bilulykke, lastbilulykke, bådulykke, lufthavnsulykke, luftfartsulykke, udvejsulykke, glide og falde, eller anden hændelse uden for Ontario, det kan være overvældende at finde ud af, om du har ret til kompensation, og hvordan man bedst kan opnå en sådan kompensation.

krav på ulykker, der fandt sted i andre jurisdiktioner (dvs. en anden provins eller land) involverer mange komplekse forhold, herunder spørgsmål om, hvor en civil handling skal indgives, hvilke jurisdiktioners love der skal gælde, og udfordringerne ved at navigere i potentielt kortere forældelsesfrister, inden for hvilke et krav skal fremsættes.

bestemmelse af jurisdiktion

det kan være muligt for en domstol i Ontario at høre et krav om personskade for en ulykke, der opstod uden for provinsen. For at retten skal kunne gøre det, skal en todelt test først opfyldes.

for det første sagsøger (dvs. skadelidte) skal fastslå eksistensen af en eller flere” formodede forbindelsesfaktorer”, der forbinder genstanden for handlingen (dvs.ulykken) med provinsen. Canadas Højesteret etablerede fire “formodede forbindelsesfaktorer” i Club Resorts Ltd. v. Van Breda:

  • sagsøgte bor i eller er bosiddende i provinsen;
  • sagsøgte driver forretning i provinsen;
  • den uretmæssige handling blev begået i provinsen; og
  • En kontrakt i forbindelse med hændelsen/tvisten blev indgået i provinsen.

uden for de fire “Van Breda” – faktorer kunne der også etableres en formodet forbindelse med Ontario, hvis sagsøgeren kunne vise, at hans eller hendes skader påløbne i provinsen.

men selv hvor en formodet forbindelse til Ontario er etableret, betragter den anden del af testen derefter Doktrinen om “forum non conveniens”. Dette er et retligt princip, der gør det muligt for en domstol at afvise at udøve sin jurisdiktion over et krav på grundlag af, at en domstol i en anden jurisdiktion er mere passende eller praktisk.

under denne del af testen kan sagsøgte (dvs.modpart) muligvis vise, at et andet forum end Ontario er mere passende, og at det ville være mere effektivt og mere retfærdigt at gå videre med sagen der snarere end i Ontario.

et eksempel

overvej en situation, hvor en Ontario-chauffør er på en biltur til Chicago for at se Cubs spille i verdensserien og er såret i en bilulykke i Illinois, hvor den anden chauffør er en Illinois-chauffør. Hvis den sårede Ontario-chauffør ønsker at indgive et krav om personskade i Ontario, det første trin i jurisdiktionstesten antyder, at chaufføren bliver nødt til at etablere en slags forbindelse, som Illinois-chaufføren har med Ontario. Hvis føreren var i stand til at vise en formodet forbindelse, fordi hans/hendes skader påløbet i Ontario, ville Ontario ‘s procesret finde anvendelse (dvs. – Ontario’ s procesreglement), mens Illinois materiel ret (dvs. – retspraksis) ville blive påberåbt i sagen.

derefter, selvom der kan etableres en forbindelse til Ontario, tillader den anden del af testen Illinois-chaufføren at argumentere for, at det ville være mere hensigtsmæssigt at få kravet indgivet og hørt i Illinois.

andre overvejelser

bortset fra at finde det mest passende forum til at indgive og fortsætte med et krav, skal sagsøgere, der søger erstatning i en international ulykke, overveje flere yderligere faktorer.

Forsikringsbegrænsninger

Desværre er mange udenlandske jurisdiktioner, herunder mange stater i U.S, kræver, at chauffører kun har minimal bilforsikringsdækning. Hvis du er skadet i en sådan jurisdiktion, kan du have begrænset adgang til forsikringsdækning og derfor skader betalinger, selvom dine skader er alvorlige. Dette er noget, der i sidste ende kan påvirke dit krav.

forældelsesfrister

loven i den jurisdiktion, hvor ulykken opstod, er den lov, der bestemmer, hvem der er ansvarlig (dvs.skyld) for en ulykke. Denne lov bestemmer også den Tidsramme, hvor en handling skal påbegyndes, også kendt som “forældelsesfristen”. Forældelsesfristen i Ontario er to år fra ulykkesdatoen, hvilket betyder, at en skadelidte har to år til at indgive et krav. Forældelsesfrister i andre jurisdiktioner kan dog være meget kortere. Hvis en sagsøger går glip af en forældelsesfrist, kan han eller hun muligvis ikke fremsætte et krav.

bedste praksis

hvis du er blevet såret i en ulykke uden for Canada, er det vigtigt at kontakte en advokat for personskade så hurtigt som muligt og give dem oplysninger om placeringen af din ulykke, datoen for din Ulykke og identiteten af alle involverede i ulykken og eventuelle tilskuere, der måtte have været vidne til det.

hos Derfel Skadelov vil vi rådgive dig om, hvorvidt du har et erstatningskrav, skitsere dine muligheder og rådgive dig om, hvordan du bedst kan gå videre. Ring til os på 416-847-3580 for at planlægge et besøg eller kontakt os her.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.