Honda CL360

Honda CL360 var en dobbeltcylindret firetakts scrambler motorcykel produceret fra 1974 til 1976. Det var efterfølgeren til CL350. CL360 ligner meget CB360, den mest bemærkelsesværdige forskel er de høje udstødningsrør, som mange anser for meget ønskelige. Andre forskelle var en højere bagskærm end CB360, såvel som afstivet motocross-stil styr.

Honda CL360

Honda CL360-Flickr - mick-Lumiks.jpg

producent

Honda

produktion

1974-1976

forgænger

Honda CL350

klasse

Scrambler

Motor

356 cc (21,7 cu in) OHC luftkølet parallel tvilling

boring / stroke

67 mm ren 50,6 mm (2,64 i ren 1,99 in)

kompressionsforhold

antændelsestype

punkter

Transmission

6-trins kædedrev manual

affjedring

Front: teleskopgaffel
bag: svingarm

bremser

Front: tromle
bag: tromle

dæk

Front: 3,00 i Liter 18 i (76 mm i 457 mm)
bag: 3,50 i Liter 18 i (89 mm 457 mm)

akselafstand

53 tommer (1.300 mm)

dimensioner

L: 80,3 tommer (2.040 mm)
B: 32,3 tommer (820 mm)
H: 44,3 tommer (1.130 mm)

sædehøjde

31,9 tommer (810 mm)

brændstof kapacitet

2.4 US gal (9.1 l; 2.0 imp gal)

oliekapacitet

2 us vægt (1.900 ml)

efter i fodsporene på den succesrige CL350-tvilling var CL360 fra 1974 en ny motorcykel. 360-motoren var indstillet til bredt drejningsmoment og løb gennem en seks-trins gearkasse.

modellen havde en kort produktionslevetid fra 1974-76 og fik ikke markedssucces på trods af forbedringer på nogle områder. Den dårlige accept skyldtes flere faktorer, herunder:

  • tidlige fejl med kamaksler
  • håndtering, som mange betragtede som dårlige sammenlignet med CB350
  • ringere ydelse og økonomi sammenlignet med sin forgænger
  • lavere ydelse end sammenlignelige totaktsmodeller med lignende kapacitet, især Yamaha RD350

Stub icon

denne motorcykel, scooter eller knallert-relaterede artikel er en stub. Du kan hjælpe ved at udvide det.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.