Gr krostnsvik kystbatteri

denne artikel citerer ingen kilder. Hjælp med at forbedre denne artikel ved at tilføje citater til pålidelige kilder. Ikke-kildemateriale kan udfordres og fjernes.
find kilder: “Gr larsnsvik coastal battery” – nyheder * aviser * bøger · scholar * JSTOR (December 2009) (Lær hvordan og hvornår du skal fjerne denne skabelonmeddelelse)

gr Larsnsvik kystartilleribatteri (HKB 16/974 gr Larsnsviken) ved Helgeland i Norge, var en tysk hær kystartilleribatteri, bygget mellem 1942 og 1945 som et af ti kystbatterier i Artillerigruppe Sandnessj Purten (Heeres-K Larsten-Artillerie-Regiment 974). Kystbatteriet er i dag et museum, hvis formål er at vise offentligheden, at Atlanterhavsmuren i Norge var meget mere end de store flådebatterier, man kan finde spredt langs kysten. Ud af i alt 280 kystbatterier i slutningen af krigen var 210 hærbatterier bevæbnet med hærvåben og bemandet af hærpersonale, og kun 70 var flådebatterier.

kommandobunkeren.

den vigtigste opgave for artillerigruppen Sandnessj Karten var at forsvare fjordene Sjona, Ranfjord og Vefsnfjorden mod en allieret invasion. Hovedvejen og jernbanen fra det sydlige Norge til det nordlige Norge løb gennem slutningen af disse fjorde, og med dem forsyningsruten til den tyske Murmansk front og en vigtig forsyningsrute for jern fra det nordlige Sverige til Tyskland.

de vigtigste våben ved fortet var fire 155 mm K416(f) kanoner, der kunne skyde et projektil på 43 kg 17.000 meter. Det sekundære våben var en 75 mm pistol, der hovedsageligt blev brugt til advarselsskud på skibe, der passerede fortet uden at signalere deres intentioner, og en 50 mm antitankpistol, der blev brugt til at forsvare en havn bygget af tyskerne ved siden af fortet.

batteriet blev bygget af 100 russiske og 75 polske krigsfanger sammen med en række norske arbejdere under ledelse af tyske tropper. Vi ved, at mindst syv russiske fanger døde ved batteriet under konstruktionen, men antallet er sandsynligvis meget højere. Omkring 150 til 200 tyske tropper var stationeret ved batteriet under krigen. Batteriet var allerede i drift i December 1942, men arbejdet fortsatte gennem krigsårene. Efter krigen blev våbnene revet ned og dele af batteriet sprængt, og murbrokkerne plejede at bygge en vej i nærheden. I dag er meget af batteriet blevet genopbygget og er åbent for besøgende hele året rundt. Det er let tilgængeligt ved siden af Riksveg 17 lige nord for Stokkv Kurtgen i kommunen lur Kurt, cirka en times kørsel fra Mo I Rana. Ved siden af batteriet er der en parkeringsplads og en bygning med turistinformation og toiletter. Udstillingerne på museet er åbne mellem 8: 45 og 5:00 hver dag mellem midten af juni og midten af August. Adgang er gratis. Guidede ture og adgang til udstillingerne uden for åbningstiden kan arrangeres gennem Helgeland Museum eller ved at kontakte turistinformationskontoret.

indgangen til fæstningen fra parkeringspladsen

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.