den ultimative Guide til opbevaring og vedligeholdelse af klassiske biler – konsolidering & gennemgang

at tage sig af en klassisk bil er ikke det samme som at passe på en ny. På grund af alder og tilstand af forskellige komponenter, gamle biler har brug for masser af kærlighed og omsorg for at bevare deres vintage appel og undgå korrosion af deres originale dele. Men som enhver klassisk bilejer ved, er vedligeholdelse af dem alle en del af glæden ved at eje en.

hvis du er ny inden for klassisk bilejerskab, er det en af de største udfordringer, du står over for, at få styr på den vedligeholdelse og vedligeholdelse, der kræves for at beskytte din bil. Så, for at hjælpe, vi har sammensat en guide til, hvordan man passer på en klassisk bil, med fokus på at vedligeholde din klassiker gennem vinteren og gøre den klar til foråret.

ud over regelmæssig vedligeholdelse dvale mange ejere deres klassikere for at beskytte dem mod elementerne i vintermånederne. Dette anbefales til de fleste gamle biler, da våde vinterveje er et stort nej. Men der er mere at opbevare en klassisk bil end blot at parkere den i en garage, hvorfor et afsnit i denne vejledning også vil fokusere på langtidsopbevaring og vedligeholdelse.

i denne, Vores ultimative guide til opbevaring og vedligeholdelse af klassiske biler, tilbyder vi praktiske råd om opbevaring af din bil for at begrænse korrosion samt vedligeholdelsestips, der forhindrer langvarig opbevaring, der påvirker dens ydeevne. Brug nedenstående links til at finde de oplysninger, du har brug for.

hurtige Links

• vedligeholdelse af en klassisk bil
• ekspertrådgivning til vedligeholdelse af en klassisk bil
• forberedelse af din bil til en ny sæson af kørsel
• opbevaring af en klassisk bil
• hvor skal man opbevare en klassisk bil
• Hvad skal man gøre før opbevaring af en klassisk bil
• sådan vedligeholdes en klassisk bil i opbevaring

vedligeholdelse af en klassisk bil

ekspertrådgivning til vedligeholdelse af en klassisk bil

for at hjælpe dig med at tage den bedst mulige pleje af din vintage klassiker har vi endda hyret hjælp fra en ekspert, Claus Stig Christensen, administrerende direktør for classic car rental portal, BookAclassic, så du kan lære, hvordan profferne tager sig af deres klassikere.

klassisk bilekspert Claus ejer privat flere klassikere, herunder en Jaguar MKII fra 1950 ‘ erne (billedet), som kræver regelmæssig vedligeholdelse for at bevare sin oprindelige stil, tilstand og ydeevne.

“min Jaguar MKII opbevares i en opvarmet garage, og jeg fyrer den op en gang om måneden eller deromkring for at sikre, at motoren kører, så kører jeg den lidt frem og tilbage for at sikre, at dækkene ikke deformeres fra at sidde på et sted for længe. Hvis der er en fantastisk vinterdag, når solen er ude, tager jeg det for en tur, men saltet de sætter på vejen for sneen her i Danmark er noget, vi ikke ønsker på vores klassiske biler.

“hvis jeg ved, at der er salt på vejene under mit drev, tager jeg haveslangen og vasker i hjulbuerne, de nederste dele af bilen og også nedenunder, så langt ind som jeg kan gøre. Jeg er kun forsigtig med at tage Jaguaren ud, når det meste af saltet på gaden er skyllet væk af regn.

“om vinteren forsøger jeg at få al den vedligeholdelse udført, der skal gøres, fordi det er en bil, der er mere end 50 år gammel og tager meget omhu. Når sæsonen starter, så ved jeg, at den er i gang og i god stand.”

forberedelse af din bil til en ny Køresæson

når det varmere vejr nærmer sig, er det tid til at forberede din bil til en ny køresæson. Vi vil anbefale at få vedligeholdelsesopgaver ud af vejen, før temperaturerne begynder at stige, så du kan komme ud og nyde det bedste af det tørre vejr.

her er nogle af de ting, du skal gøre for at forberede din bil til forårs-og sommerkørsel, især efter en lang periode med vinteropbevaring:

• Voks det – før du går ud, skal du sørge for, at bilen er rengjort, poleret og vokset, så lakken er fuldt beskyttet mod elementerne. For en klassisk bil vil vi anbefale at anvende voks igen hvert par måneder for at garantere fuldstændig beskyttelse mod snavs, snavs og vejr. (Naturligvis anbefaler vi Simonis Original voks, som er en hård voks, så varer i op til seks måneder).
• Service it – fra dæktryk til bremseklodser skal du give bilen en grundig service inden foråret ankommer, så du kan være sikker på, at alt er godt at gå i tide til din første kørsel ud.
• hold den ren – efter hver køretur anbefaler vi, at du lukker bilens undervogn ned, hvor salt og vejskidt kan forårsage korrosion af ubehandlede metaloverflader.
• genoplad batteriet – gamle bilbatterier kan miste strøm i koldt vejr, eller når de ikke er blevet brugt regelmæssigt. Brug en 12V batterioplader til at oplade batteriet manuelt inden foråret, så du kan undgå problemer, der ikke starter.

opbevaring af en klassisk bil

efter en glædelig sommer med kørsel skal klassiske bilejere begynde at tænke på at opbevare deres klassiske bil til efterår og vinter. Dette er en væsentlig del af vedligeholdelsen, som vil bidrage til at forhindre korrosion. Enhver skade kan påvirke, hvordan den ser ud og fungerer, og også påvirke dens værdi.

her giver vi dig en trinvis guide til vinterklassisk bilopbevaring samt tip til vedligeholdelse af en opbevaret bil, så den er klar til at gå, når vejret forbedres.

Hvor skal man opbevare en klassisk bil

hvor du opbevarer din klassiske bil er vigtig. Rummet skal tilbyde beskyttelse mod vejret, ekstreme temperaturer, fugt og selvfølgelig skal det være sikkert.

her ser vi på nogle af de fælles steder, hvor klassiske biler holdes og giver tips om at beskytte din bil fra elementerne.

mursten Garage

en mursten garage tilbyder den allerbedste beskyttelse for en klassisk bil, uanset om den er knyttet til et hus eller en selvstændig enhed. Mursten gør et godt stykke arbejde med at opretholde et stabilt temperatur-og fugtfrit miljø, hvilket er det, du har brug for for at forhindre kondens under kolde forhold.

godt at vide:

• hvis der er et stort hul under din garageport, skal du overveje at dække din bil for at beskytte den i koldt vejr. Dette hjælper med at forhindre kondens.
• Hold øje med temperaturen i din garage. Hvis det bliver koldt om vinteren og varmt om sommeren, skal du tage skridt til at beskytte din bil.
• Opgrader låsene på din garageport. Standard garageportlåse kan være lette at bryde, så overvej at tilføje hængelåse for at gøre det mere sikkert.
• Åbn bilvinduerne lidt, så luften kan cirkulere gennem den.

formstøbt beton eller Træenhed

andre muligheder for at holde en bil inde inkluderer at låse den i en formstøbt beton eller træforbindelse, som du måske har bygget specielt til at huse din bil. Disse er en hurtigere mulighed, hvis du ikke har plads, tid eller budget til at bygge en mursten garage, og vil beskytte din bil fra de værste af elementerne.

Alternativt kan du bruge en lade eller udhus på din ejendom, men vi vil anbefale at holde bilen dækket, hvis dyr eller fugt kommer ind i den. Du kan nu få pop – up strukturer som en havepavillon, som er nemme at sætte op og holde din bil relativt beskyttet, så du kan også overveje en af disse, hvis du har plads.

godt at vide:

• betonforbindelser kan mangle åndbarhed, med en reduceret luftstrøm, der gør det lettere for skimmel og meldug at udvikle sig. For at bekæmpe dette vil vi anbefale at køre et par fans i rummet hver uge eller deromkring for at cirkulere luft og forhindre ting i at blive forældede.

udendørs

hvis din eneste mulighed er at opbevare din bil udenfor, er der ting, du kan gøre for at beskytte den.

Invester i et dæksel, der er specialbygget til din type Bil; dette giver maksimal beskyttelse og en tæt pasform for at forhindre vind ‘gnidning’. Hvis du ikke kan finde et cover, der er bygget til den nøjagtige specifikation, skal du gå med en, der er lidt for stor, og derefter fastgøre den på plads, så alt er dækket. Du er nødt til at beskytte det mod direkte sollys såvel som fugledråber, træsaft og fugt.

det er også en god ide at løfte din bil fra jorden, hvis du kan, da dette vil hjælpe med at beskytte dæk, hjul og undervogn mod regn og fugt.

godt at vide:

• brug ikke en standard presenning til at dække din klassiske bil, Brug kun et specialbygget bildæksel. Presenninger og andet plastfolie tilbyder ikke den rigtige form for beskyttelse og lader ikke bilen trække vejret, hvilket resulterer i kondens, skimmel og meldug.

Hvad skal man gøre, før man opbevarer en klassisk bil

før din bil går i dvale, er der få ting at gøre for at forberede den.

Kontroller, at pladsen passer til din bil

uanset hvor du planlægger at opbevare den, skal du sørge for, at pladsen er ren, tør og fugtig, før du parkerer din bil, da fugt kan forårsage korrosion eller skimmel.

Giv bilen en grundig rengøring, polering og voks

hvis du vil beskytte den mod korrosion, skal du sørge for, at din bil er helt fri for snavs, salt og fugt. Det betyder at give det en grundig rengøring og voksning af lakken for at beskytte den.

klassiske bilejere vil ikke være fremmede for at tage sig af deres bils lakering, så vi går ikke ind i det nitty-gritty af vask, voksning og polering her. Vi vil dog sige, at det er helt afgørende, at din bil er helt tør, før den går i opbevaring, da fugt kan forårsage rust, når den står i lange perioder.

du bør også smøre eventuelle gummidele, hvis du kan, for at stoppe dem omkomme.

åbn vinduerne for at sikre god cirkulation

for at forhindre, at dårlig lugt samles i bilen, når den står i uger ad gangen, er det altid en god ide at åbne vinduerne for at lade frisk luft cirkulere. At forlade de forreste vinduer lidt på klem vil gøre hele forskellen for, hvor frisk kabinen forbliver, så du behøver ikke at klare nogen dårlig lugt, når det er tid til at køre igen. Frisk luft er også vigtig for at forhindre skimmel.

Husk dog, at mus og andre små dyr kan komme ind gennem vinduerne, så sørg for, at der ikke er krummer eller snavs i bilen, der tiltrækker dem.

et andet top tip – hvis du har en cabriolet, skal du gemme den med toppen op, da dette vil hjælpe den med at holde sin form og forhindre materialet i at krympe.

Frakobl batteriet

bilbatterier vil langsomt fjerne strøm, når de ikke er i brug, så det er en god ide at afbryde det for at bevare dets opladning. I modsat fald kan du starte bilen hvert par uger og køre den i 10 minutter for at oplade batteriet eller bruge en smart oplader, der overvåger batteriets strøm og giver den en lille opladning, når den har brug for det.

Hold bilen ude af direkte sollys

er den plads, du opbevarer din bil i, udsat for direkte sollys? I så fald skal du dække malingen for at forhindre, at den falmer i solen. Ældre bilmaling, som dem, der bruges på klassikere, er modtagelige for skader fra direkte sollys, så du skal dække din bil, selvom solen kun er på den i et par timer hver dag.

den nemmeste måde at beskytte bilen mod solens stråler er med et dæksel. Bare sørg for at vælge en åndbar, der er lavet til din bil.

sådan vedligeholdes en klassisk bil i opbevaring

når din bil er lagt op og klar til vinteren, betyder det ikke, at dit arbejde er forbi. Du bliver nødt til at vedligeholde det regelmæssigt for at sikre, at det forbliver i en kørbar tilstand, og klar til de tørre vinterdage, når du vil gå ud for et godt drev.

her er nogle af de ting, du skal gøre for at vedligeholde din bil gennem vinteren:

• kontroller væskeniveauet regelmæssigt: tænding af tændingen, når din klassiske bil er lav på væske, kan forårsage katastrofale motorskader, så sørg for at kontrollere væskerne regelmæssigt, inklusive olie, kølevæske/frostvæske, bremsevæske og transmissionsvæske. Du skal også sørge for, at kølevæsken/frostvæsken i systemet er vinterklar, så det ikke fryser, når bilen står i lange perioder.
• behandl rustpletter med kvalitetssmøremiddel: mange klassiske biler har mindre rustpletter, men disse kan let forværres, hvis de ikke er markeret. Når din bil opbevares om vinteren, skal du anvende smøremiddel regelmæssigt for at bremse spredningen af rust og forhindre yderligere korrosion.
• kør motoren hvert par uger: Det er en god ide at starte bilen hvert par uger, da den genoplader batteriet og tillader væsker at cirkulere gennem motoren. Det giver dig også ro i sindet, at din bil er klar til at køre, når du føler trang til at køre den.
• rengør den efter hvert drev: hvis du beslutter dig for at tage din bil ud for et spin om vinteren, er det vigtigt at rengøre det bagefter. Selv på tørre dage kan salt fra veje komme på bilens undervogn, og det kan medføre alle mulige problemer, hvis de ikke er markeret. Vask karmene og undervognen med en slange, og prøv at tørre fugt af, inden du sætter den tilbage i garagen.

Simonis Car care-serien kan hjælpe dig med at passe på din bil inde og ude, uanset dens alder. For at gennemse vores produktsortiment, besøg hjemmesiden i dag.