Cody varer

sportsvogn racingEdit

i 2014 konkurrerede varer i Lamborghini Super Trofeo Nordamerika serie, vinder Rookie of The Year hædersbevisninger.

i 2019 dannede Rick Racing et Asian Le Mans Series-program med varer og Mark Kvamme som førere af Ligier JS P2. I deres første løb på Shanghai International Circuit, på trods af manglende kvalifikation og kun at have to omgange med træning, sluttede varer og Kvamme på andenpladsen i LMPS Am-klassen og 14.samlet. Den 23. November meddelte han, at han ville konkurrere i 2020 24 timers Le Mans for EuroInternational. I januar 2020 ‘ erne Asian Le Mans løb på Bend Motorsport Park, varer og co-driver Gustas Grinbergas sluttede femte samlet og indspillede LMP2 am Trophy-klassesejren.

i August 2020 fik han sin GT4 America Series Sprintdebut kl Sonoma løbebane, hvor han sluttede femte samlet og tredje i Sølvklassen for Behændighedsløb.

da RR samarbejdede med Eurasia Motorsport for at danne RR Eurasia til 2021 24 timers Daytona, var udstyr blandt holdets LMP2-kørere sammen med Austin Dillon og Salih Yolu Laurent.

NASCAREdit

Kfinity SeriesEdit

i August 2014 debuterede han i NASCAR landsdækkende serie på Mid-Ohio Sports Car Course, der startede 26.og sluttede 15. for RVR. I løbet af de næste fem sæsoner var blandt de hold, han kørte for, MBM Motorsports, B. J. McLeod Motorsports, Team Kapusta Racing og Mike Harmon Racing. Under løbet i 2019 på Charlotte Motorvejsvej Roval, blev varer erstattet af Stefan Parsons efter at have følt sig utilpas på grund af en beskadiget køleboks i sin bil.

varer vendte tilbage til RVR ‘ s reformerede serie hold i 2020 på Charlotte Roval, hvor han indspillede sin første serie top-ti finish i syvende.

Truck SeriesEdit

i 2015 sluttede sig til MAKE Motorsports på fuld tid til 2015 NASCAR Camping verden lastbil serie sæson, der konkurrerer om årets rookie hædersbevisninger. Imidlertid, den 1. maj meddelte han, at han ville forlade holdet for at gå på college på fuld tid, med ambitioner om en præmedicinsk grad. Varerne blev erstattet af Travis Kvapil i nummer 50.

varer vendte tilbage til Lastbilserien i 2017 og kørte nummer 12 på deltid. Han forsøgte, men undlod at kvalificere sig til 2018 sæsonåbner på Daytona med Mike Harmon Racing.

Cup Seriesrediger

varer er nej. 52 på 2018 Toyota / Gem Mart 350

i Juni 2016 forsøgte han at få sin Sprint Cup Series debut i Toyota / Save Mart 350 kl Sonoma løbebane, kører nummer 55 for Premium motorsport, men han undlod at kvalificere sig.

han sluttede sig til RVR ‘ s Cup Series-program og kørte nummer 51 på deltid i 2017. Han fik sin Cupdebut i Folds of Honor 500 i Atlanta og kørte nummer 51 med sponsorat fra Spoonful Of Music og Bubba Burger. Varer startede og sluttede 39.og trak sig tilbage fra løbet i omgang 74 med styreproblemer. Hos Dover og Pocono er varen nr. 51 erhvervet sponsorering fra henholdsvis East Carolina University og Clemson University, hvor sidstnævnte også indeholder logoer, der fejrer fodboldholdets 2017 College Football Playoff National Championship sejr tidligere på året. Under Dover-løbet trak han sig tilbage fra begivenheden efter 283 ud af 406 omgange efter at have lidt af rygsmerter. En uge senere på Pocono forlod han løbet efter at have afsluttet 35 omgange, igen for rygproblemer. Han var planlagt til at køre i Michigan, men var besluttede at holde sig ude af bilen til løbet, og holdet fandt ikke en erstatningschauffør i tide.

han vendte tilbage til nummer 51 for Darlington’ s Bojangles ‘Southern 500, hvor han kørte en bil malet som Tom Cruise karakter Cole Trickle’ s Mello Yello køretøj af samme nummer i filmen Days of Thunder; varenummer 51 indeholdt logoer, der sagde “Bed for London”, hvor RVR producerede varer af bilen og donerede alt provenu til orkanen Harvey nødhjælpsindsats. I omgang 157 var han involveret i et vrag med Matt DiBenedetto og A. J. Allmendinger; efter løbet argumenterede han og DiBenedetto på kvidre over ansvaret for vraget. Da DiBenedetto skyldte varer for hændelsen, svarede sidstnævnte ved fejlagtigt at beskylde ham for utroskab og forårsagede en ildstorm, der førte til, at varer slettede hans sociale medier resten af sæsonen og op gennem 2018. Et par måneder senere, i februar 2018, genstartede han sin Facebook-profil og annoncerede sin Aspergers diagnose i Maj. Senere afsløret i en samtale i januar 2019, at hændelsen med DiBenedetto var et af hans “største tilbageslag nogensinde”, men erkendte “at ramme rock bottom (efter det) var det bedste, der skete med mig, fordi det virkelig gav mig vågneopkaldet” Hej, dette bliver kun værre, og du kommer aldrig tilbage fra det, medmindre du gør noget ved det lige nu.'”

i 2018 skiftede varer til motorcykelløb, men vendte tilbage til Cup-serien til Dover. Han løb også Sonoma race, hvor han ville DNF og placere sidst.

varer øgede sin Cupplan i 2019 til 13 løb, som også omfattede Daytona 500; i løbet styrtede han og RRR-holdkammerat B. J. McLeod, mens flere biler kom ind pit road, hvilket fik ham til at slutte 39. I Sonoma blev han tvunget til at forlade løbet i omgang 64, da brudt klimaanlæg fik ham til at lide kulilteforgiftning. I September havde han til hensigt at køre på Charlotte Roval, men blev erstattet af J. J. Yeley, da han fortsatte med at føle sig utilpas fra sin beskadigede køleboks i den foregående dags løb.

hans ensomme Cupstart i 2020 var 500 på Talladega Superspeedvej. Mod slutningen af løbet, på grund af at mange frontløbere var involveret i nedbrud, kørte han i top ti, indtil han styrtede ned på bagstrækningen i den sidste omgang, men var i stand til at slutte 19.til sin første Cup Series top 20.

den 18. januar 2021 annoncerede RR, at varer ville køre hele 2021 Cup-sæsonen i holdets nummer 51-bil.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.