kort resume
Cobalt blander ydeevne og luksus i sine både, og det ses tydeligt her med 360. Hun er en spændende eksprescruiser, der gør en god uge ved at kombinere ydeevne og overnatningsmuligheder til fire.
Nøglefunktioner
- god ydeevne og håndteringsevne
- Nimble og bliver bedre end nogle både halvdelen af hendes størrelse
- en våd bar med vask
- stor svømmeplatform med gang-thru akterspejlet
- aluminium spids radarbue
- smukt udpeget interiør færdig i kirsebærtræ
- CD stereo sammen med DVD og fladskærms-tv til underholdning
overvejelser
- lav kabine loftshøjde
- agterkabinen er på den lille side for to voksne
testresultater
specifikationer
pris
se prisen ved at blive
et BoatTEST-medlem.
accelerationstider & betingelser
motorindstillinger
2 375 hk MerCruiser 496 Mag Sterndrev
2 gange 260 hk MerCruiser 5.0 L Alpha
2 gange 300 MerCruiser 350 Mag MPI
2 gange 425 hk MerCruiser 496 Mag HO Bravo 1
2 gange 225 hk Volvo Penta 4,3 HK
2 gange 375 hk Volvo Penta 8.1 Gi DP
garanti
10-år
5-år
2-år
10-år
Kaptajnens rapport Lær merese vores video
Cobalt ‘ S 360 Blends ydeevne og luksus
testet af kaptajn Ron Svoboda
den største båd i Cobalt-linjen er 360. Hun er rettet mod kunder, der søger det bedste, som cruising og performance sejlsport verdener har at tilbyde. Ved at kombinere kvalitet i verdensklasse og spændende ydeevne har ingeniørerne hos Cobalt virkelig udviklet et skib med få kompromiser. Denne luksus performance cruiser kombinerer moderne styling, innovation og omfattende opmærksomhed på detaljer.
gå-gennem
når vi begynder vores rundvisning i 360, finder vi en stor svømmeplatform og en midterlinie akterspejlet gåtur gennem, begge kan afsluttes med valgfri teak. Ved siden af bagbord og styrbord er der liggestole, drikkeholdere og små opbevaringsluger. Inde i to af lugerne er vandtætte stereohøjttalere, innovativt monteret på undersiden af lugen. Når de er åbne, giver disse højttalere de bageste i vandet mulighed for at nyde dagens musik.
når vi bevæger os fremad i 360 ‘ ernes cockpit, finder vi en stor U-formet sofa til styrbord og en mindre L-formet sofa til bagbord. Lige frem er en våd-bar med vask og opbevaringsskabe nedenfor. Under alle puder i cockpiten er lagerplads til store genstande såsom sikkerhedsudstyr eller skærme.
roret
styrbordssiden er imponerende med sin vifte af målere, betjeningselementer og elektronisk instrumentering. Roret er næsten to tredjedele af fartøjets bredde og giver plads nok til to på kaptajnens stol. Dash er færdig i jet black med kunstlæder og ægte Bubinga træ accenter. Alt er godt lagt ud, let at læse og let at bruge. Kiekhaefer kontrol er standard på denne båd.
for 2003 er 360 udstyret med valgfri elektronisk motorstyring til gasspjæld og drev. Disse kontrolenheder er blandt de nyeste ‘fly-by-tråd’ teknologier, der gør deres vej til forbrugermarkedet. Den fantastiske brugervenlighed tager noget at vænne sig til, da de fleste af de andre kontroller på vandet i disse dage kræver en tung hånd til stærk arm kontrollerne til at udføre. En anden subtilitet ved roret er pop-out-trinnet og sikker fodadgang til fordækket. Her finder du gummieret trækkraft, der fører til den brede, sammenklappelige glasrude. Afslutning af cockpitfaciliteterne er en støbt glasfiberradarbue, der giver dig al den plads, du har brug for til antenner og til sikring af den konvertible top.
under dæk
adgang via ledsagervejen sker via en glidende, røget akryldør. Et par skridt ned, og du er i 360 ‘ ernes hytte, hvor indretningen er en fin, europæisk motorbåd. Et af varemærkerne for Kobolts kvalitet er deres opmærksomhed på detaljer. Dette er tydeligt i kabinen, hvor den smukt indrettede interiør er færdig i kirsebærtræ og smidig tan læder polstring.
en af de første ting at fange dit øje under dæk er 360 ‘ s kabyssen, som er placeret til havn. En smuk stjernetegn bordplade komplimenteres af en poleret rustfrit stålvask og vandhane. Pænt skjult bag kirsebærskabsdørene er en mikrobølgeovn og et køleskab nedenfor.
fremad er en V-formet, læder sofa og kirsebær træ spisebord. Der er masser af plads her til at slappe af eller nyde dine gourmetmåltider. Dette område omdannes til Hovedpladsen med tilsætning af tre fyldpuder. CD-stereoanlæg giver kabinen stemning, sammen med en DVD-afspiller og fladskærms-TV-skærm. Disse er placeret i en styrbord side kabinet, der også huser en cedertræ foret hængende skab og to skuffer til din garderobe elementer.
direkte bag på dette skab er hovedet. Her har du en Vacu-flush toilet, forfængelighed med håndvask, og bruser. 360 ‘ s layout inkluderer en agterhytte til dine gæster eller børn. Det har en dyb, dobbelt kaj, men kan være lidt klaustrofobisk for nogle af os.
Forretningsenden
tilbage ved roret sætter vi 360 gennem sine skridt. Cobalt tilbyder flere bensinmotorpakker fra enten Volvo Penta eller MerCruiser. Hvis du ønsker at gå med dieselmotorer, kan du vælge mellem enten MerCruiser eller Volvo Penta kraftværker. Uanset om du vælger gas eller diesel, giver agterdrevskonfigurationen god pladsstyring og gør mindre vedligeholdelse til en leg.
ydeevne og håndtering er bemærkelsesværdig for en båd af denne størrelse. Der er noget prop slip halvvejs gennem accelerationskurven, men en gang på flyet er turen fremragende. 360 er Kvikk og carves bliver bedre end nogle sportbåde, der er halvdelen af hendes størrelse. Med de ubesværede elektroniske gasspjæld og fremragende servostyring udførte vi slalomer under testen ved fuld gas ved hjælp af bogstaveligt talt en finger til at styre.
Cobalt 360 er en fin blanding af performance og luksus. De eneste kompromiser, jeg fandt, var, at kabinens loftshøjde var akavet for os høje folk, og at den bageste kabine virkelig kun kunne nydes af børn. Men efter at have kørt denne båd glemte jeg hurtigt disse ting.
Cobalt er toppen af linjen i kvalitet, og du vil betale for det. Men din videresalgsværdi vil også være højere, og dine problemer skal være langt mindre. Nogen sagde engang, ” du fortryder aldrig at købe det bedste.”