Se gennem listerne på BoatTrader.com længe nok, og du vil finde en rekreativ båd udstyret med en Cleaver-stil propel eller en slank næse kegle på forkanten af agterenden drev. (For baggrund, se Mercury Racing CNC Cleaver: rekvisitter til rekvisitterne.) Ejeren vil fortælle dig, at båden er hurtigere med det udstyr. Svinevask. Her er hvorfor.
Cleaver-propeller fungerer bedst på 100 plus mph både med overfladedrev, hvilket betyder, at kun halvdelen af propellen er i vandet, når båden er i hastighed. For fritidsbåde med nedsænkede drev er cleaver-rekvisitter utroligt ineffektive, især ved lave hastigheder og omvendt.
“Cleaver propeller supercavitate selvom de er nedsænket,” sagde Dr. Christopher Kent, adjunkt i ocean engineering ved Florida Institute of Technology i Melbourne, Fla. “Du behøver ikke at være tæt på overfladen for at få hele sugebakken indkapslet i en boble.”
den kavitationsboble giver øget slip og vibration, hvilket får dig til at gå langsommere. Propeldesign til fritidsbåde er kommet langt i de sidste 10 år. Du har det meget bedre med at bruge en moderne, rustfri rundørepropel, som kan give øget tophastighed uden at ofre effektiviteten.
ligeledes er retorikken, at næsekegler og lavere gearkasser med indbyggede næsekegler-også kendt som halvmåne—førende design-øger en båds ydeevne på grund af deres slanke form og skarpe forkant. Selvom det er rigtigt, at en skarpere forkant kan mindske træk, er det også sandt, at tilføjelse af en næsekegle kan forlænge gearkassen foran til bag, hvilket øger træk og derved negerer eventuelle fordele.
“hvis din båd ikke har hestekræfter/skrogkombination til at køre over 85 mph med gearkassen, vil en Cle-gearkasse faktisk få den til at køre en smule langsommere på grund af øget træk,” sagde Jack Litjens, Mercury Marine ‘ s competitive intelligence manager. “Denne type gearkasse er til en meget specifik applikation.”
så hvis du kigger på en have-sort runabout med disse ting på den, og den nuværende ejer hævder, at det gør båden hurtigere, ja, du ved bedre.
skrevet af: Brett Becker
Brett Becker er freelance skribent og fotograf, der har dækket
marineindustrien i 15 år. Ud over at dække skibåden
og runabout markeder for Boats.com, skriver han regelmæssigt og skyder for
BoatTrader.com. baseret i Ventura, Californien., Becker har en bachelor
grad i journalistik og en kandidatgrad i massekommunikation fra
University of Central Florida i Orlando.
mere fra: Brett Becker
relaterede
både til vandski, vågning og vågne surfing er specialbygget og repræsenterer en intens men…