bylayout

byplanen for Delhi er en blanding af gamle og nye vejmønstre. Gadenetværket i Old Delhi afspejler forsvarsbehovet i en tidligere æra, med et par tværgående gader, der fører fra en større port til en anden. Lejlighedsvis fører en gade fra en subsidiær port direkte til hovedakserne, men de fleste gamle Delhi-gader har tendens til at være uregelmæssige i retning, længde og bredde. Smalle og snoede stier, culs-de-sac, gyder og byveje danner en indviklet matrice, der gør meget af Old Delhi kun tilgængelig for fodgængertrafik. Omvendt repræsenterer de civile linjer (boligområder oprindeligt bygget af briterne for seniorofficerer) i Nord og ny Delhi i syd et element af relativ åbenhed, kendetegnet ved grønt græs, træer og en følelse af orden.

da beslutningen blev truffet i 1911 om at overføre hovedstaden i Britisk Indien fra Calcutta (nu Kolkata) til Delhi, blev der nedsat et Planlægningsudvalg, og et sted 3 miles (5 km) syd for den eksisterende by Delhi, omkring Raisina Hill, blev valgt til det nye administrative center. Et godt drænet, sundt område mellem Delhi Ridge og Yamuna-floden, Det gav rigelig plads til ekspansion. Raisina Hill, der havde udsigt over hele området, stod omkring 50 fod (15 meter) over sletten, men de øverste 20 fod (6 meter) blev sprængt af for at skabe et niveau plateau for de store regeringsbygninger og udfylde depressioner. Med denne lave Akropolis som fokus, planen for Ny Delhi blev lagt ud.

den nye Delhi-plan var kendetegnet ved brede lige veje med træer i dobbelte rækker på begge sider, der forbandt forskellige seværdigheder og gav udsigter over det omkringliggende område. Det mest fremtrædende træk ved planen, bortset fra dens diagonale vejmønster, var Rajpath, en bred central avenue, der i nutidens ny Delhi strækker sig vestpå fra National Stadium, gennem hele Indien krigsmindesmærke bue (populært kaldet India Gate), til centralsekretariatets bygninger og præsidenthuset (Rashtrapati Bhavan). Dette er den vigtigste øst-vest akse; det deler ny Delhi i to dele, med et stort shopping-og forretningsdistrikt, Connaught Place, i Nord og omfattende boligområder i syd.

arealanvendelse

mønsteret for arealanvendelse i Delhi blev påvirket betydeligt af implementeringen (omend delvis) af Delhi Development Authority ‘ s 20-årige (1962-81) masterplan. Generelt var offentlig og halvoffentlig arealanvendelse koncentreret i det centrale Sekretariatsområde i ny Delhi og i Det Gamle Sekretariatsområde i de civile linjer, hvor dattercentre udviklede sig i Indraprastha Estate (et kontorkompleks) i øst og i Ramakrishnapuram (et kontor-Cum-bopælskompleks) i syd. Et stort antal små produktionsvirksomheder har forankret sig i næsten alle dele af Old Delhi, men de vigtigste industriområder er graviteret mod Najafgarh Road i vest og den store planlagte Okhla Industrial Estate i syd. Jord til kommerciel brug findes hovedsageligt i områderne Chandni Baoli og Khari Baoli, begge i nord; i Sadar Basar af Old Delhi; i Ajmal Khan Road område af Karol Bagh i det vestlige Delhi; omkring Connaught Place i ny Delhi; og i områderne Lajpat Nagar og Srojini Nagar i syd. En række distrikts-og lokale indkøbscentre har udviklet sig i andre lokaliteter.

traditionelle regioner

der er en klar skelnen i Delhi mellem områder, hvor lokale påvirkninger er først og fremmest, og områder, hvor kolonial og kosmopolitisk æstetik dominerer. I Old Delhi åbner porte eller døråbninger på en -, to-eller tre-etagers boliger og gårde eller på katra (et-værelses lejligheder mod en gårdhave eller et andet kabinet, der kun har adgang til gaden ved en enkelt åbning eller port). Udbredelsen af gårde har bidraget til at dyrke en stærk følelse af mohalla (“kvarter”) i området. Også typisk for Old Delhi er byby enklaver, såsom Kotla Mubarakpur, hvor huse og gader bevarer deres landlige karakter. Civil Lines-området er kendetegnet ved Gamle en-etagers hytter beboet af dem i den øverste indkomstgruppe. I Delhi er de offentlige boligområder grupperet efter indkomst. Væsentlige dele af byen er tæt pakket med substandard, ofte forfaldne boliger, beboet hovedsagelig af bygningsarbejdere, fejemaskiner, fabriksarbejdere og andre lavindkomstgrupper.