cíl: havárie motorových vozidel jsou jednou z hlavních příčin úmrtí dítěte a získané invalidity. Dětské zádržné systémy (CRS) pro vozidla jsou navrženy tak, aby poskytovaly specializovanou ochranu pro cestující v případě havárie. Účinnost CRS je však kriticky závislá na: správné instalaci CRS ve vozidle, správném využití dítěte v CRS a použití vhodného CRS. Cílem současné studie bylo prozkoumat zneužití incidence a / nebo nevhodné použití CRS prostřednictvím inspekčního programu CRS v australských státech Nový Jižní Wales( NSW), Victoria (VIC), Queensland (QLD), Jižní Austrálie (SA), Západní Austrálie (WA) a Tasmánie (TAS).
metody: účastníci byli přijati prostřednictvím reklamy na bezplatné kontroly CRS zobrazené v centrech péče o děti, mateřských školách, komunitních centrech, nemocnicích a dětských expozicích. Při každé kontrole odborník na montáž CRS zkontroloval a ohlásil majiteli CRS montáž dětského zádržného systému(dětských zádržných systémů) a/nebo systémů a případné závady a/nebo obavy týkající se montáže a/nebo použití, pokud je dětský zádržný systém(zádržné systémy) a nebo systém(systémy).
výsledky: následující výsledky jsou založeny na kontrole 1386 vozidel, ve kterých byly 1995 omezení. Ze všech kontrolovaných omezení byla většina (79%) hlášena jako nejméně jeden případ zneužití. Mezi nejčastější formy zneužití patřily chyby popruhu postroje, jako jsou nastavené popruhy, vadné, zkroucené a/nebo nesprávně umístěné (38%); chyby bezpečnostního pásu, jako je nesprávné vedení bezpečnostního pásu, zkroucení a/nebo nesprávné nastavení (32%); chybějící nebo nesprávné namontování uzavřené spony/zajišťovací spony (23%); potřeba chybějícího vedení křídla (8%); chyby postroje, jako je nesprávné vedení a/nebo seřízení postroje (7%); nevhodné použití CRS pro velikost dítěte (6%); chyby kotvy například kotva byla namontována nesprávně nebo nebyl správný typ (5%); a nesprávně použitý postroj H(1) (5%). Kromě toho existovaly významné rozdíly mezi typy zádržných systémů, pokud jde o podíl zádržných systémů se zneužitím CRS nebo chybami při montáži, chi(2) (2) = 51,42, p < 0,001. Míra zneužití byla nejvyšší u CRS směřujících dopředu (88%) ve srovnání s dětskými sedadly (67%) a pomocnými sedadly nebo polštáři (63%).
diskuse: výsledky ukazují, že chyby při zneužívání a montáži CRS jsou v Austrálii rozšířené. Na základě zjištění této studie se doporučuje, aby vzdělávací a osvětové materiály a programy, které poskytují informace o bezpečnostních přínosech spojených se správným používáním CRS (stejně jako riziko zranění spojené se zneužitím CRS) být vyvinuty pro rodiče i děti.