Vyčistěte A Znovu Použijte Vzduchový Filtr Do Auta? (Zde je návod) – Rustyautos.com

Čištění vzduchového filtru automobilů je pravděpodobně jedním z nejjednodušších úkolů, které můžete podniknout, a fantastickým úvodem do automatické údržby pro kutily. Můj otec provozoval vlastní autoopravnu a jako dítě bylo čištění vzduchového filtru jednou z mých odborných oblastí.

čištění a opětovné použití vzduchového filtru automobilů je přijatelnou praxí. Výkonné vzduchové filtry jsou odolné a jsou navrženy pro opětovné použití. Ačkoli standardní vzduchové filtry mohou být čištěny, nejsou odolné a budou muset být vyměněny při příštím servisu.

v tomto článku se dozvíte důležitost čištění vzduchového filtru automobilů, jak jej správně vyčistit a kdy jej vyměnit.

Co Se Stane, Když Je Vzduchový Filtr Automobilu Špinavý?

vzduchový filtr

vaše auta vzduchový filtr, vyrobený z plastu, papíru a pěny se může zdát jako triviální součást po tom všem je to docela nevýrazné na pohled. Ale pojďme chvíli zvážit, co filtr vlastně dělá.

standardní vzduchový filtr pro automobily je chytře navržen, je vyroben z skládaného papíru. Popisujeme je jako papírové filtry, ale je to vysoce upravené médium. Je to papír ošetřený pryskyřicí smíchaný se syntetickými vlákny, které mohou filtrovat jemné údaje tak malé jako 5 mikronů.

skládaná konfigurace médií také dělá rozdíl, záhyby zvětšují povrchovou plochu, což zvyšuje kapacitu sání vzduchu, což je důležité, když se motor pohybuje s škrticí klapkou dokořán.

vaše auta vzduchový filtr má dva hlavní úkoly, filtrovat vzduch a usadit vzduch.

filtrujte vzduch

naše prostředí je naplněno oxidem křemičitým, jsou to v podstatě jemné částice horniny. Jemná zrna mají schopnost zničit váš motor, ne najednou, ale po dobu jednoho roku. Pokud ne pro vzduchový filtr, konstantní výbuch jemné zrnitosti nasávané do motoru by narušil tělo škrticí klapky, sací systém, ventily a válce.

kromě toho je mnoho moderních automobilů vybaveno turbo nabíječkami. Turbo pomáhá vypnout put a účinnost. Oběžné kolo turbos se točí více než 250 000 ot / min, štěrk zasahující oběžné kolo turbos při těchto rychlostech opotřebuje oběžné kolo v přípravném čase.

Turbo kolo

jsem mechanik a pracoval jsem na tom, jaké škody to způsobí. Některá prostředí mají vyšší hladiny oxidu křemičitého a za těchto podmínek může dojít k poškození překvapivě rychle. Tento typ poškození může být nákladné opravit.

usadí vzduch

víte, že vaše auta používají počítače k vyvážení jemného poměru plynu ke vzduchu. Měření je důležité, motor nebude fungovat dobře, pokud dostane příliš mnoho vzduchu nebo nestačí.

senzor uvnitř potrubí vzduchového filtru je kritický. To je známé jako Mass Air Flow sensor nebo MAF. Je to funkce je měřit příchozí průtok vzduchu a signalizovat PCM (Power-train Control Module). PCM pak vypočítá, kolik paliva přidat, jedná se o nepřetržitý provoz.

proudění vzduchu pohybující se kolem automobilu má tendenci být nepravidelné, a proto nerovnoměrné. Umožnění vniknutí velkých kusů vzduchu do motoru by způsobilo, že senzor a PCM budou provádět nevyzpytatelné výpočty, což není užitečné pro hladký chod.

přidání skládaného vzduchového filtru zpomaluje, sjednocuje a stabilizuje proudění vzduchu.

Můžete Vyčistit Vzduchový Filtr Automobilu Mýdlem A Vodou?

některé výkonné vzduchové filtry lze čistit mýdlem a vodou. Tyto filtry však budou připomínat materiál typu houby. Standardní skládané papírové filtry by se neměly umývat mýdlem a vodou, což ovlivní, jak vzduch protéká filtrem.

praní má tendenci poškodit vlákna a zabránit proudění vzduchu, což bude mít za následek špatný, drsný nebo žádný běh. Černý kouř, zapnuté světlo motoru a selhání zapalování jsou všechny možné příznaky promytého vzduchového filtru.

Mohu Vysát Svůj Vzduchový Filtr?

vysávání vzduchového filtru automobilů je naprosto v pořádku. Nicméně vakuum Ze směru proudění vzduchu, jinak budete se snaží sát štěrk přes média. Je zřejmé, že pokud je filtr tlustý nečistotami a štěrkem, je třeba jej vyměnit.

Jak čistit vzduchový filtr jako profesionál

Čištění vzduchového filtru automobilů je, jak víte, přijatelnou praxí,ale nenahrazuje výměnu. Váš vzduchový filtr by měl být v ideálním případě čištěn každých 15 000 mil a většina servisních intervalů doporučí změnu každých 30 000 mil.

pokud je vaše prostředí zaprášené, například jízda na neuzavřených silnicích během letní sezóny zjevně způsobí uvnitř vzduchového filtru tunu štěrku. V prašných podmínkách zkontrolujte a vyčistěte vzduchový filtr jednou měsíčně.

čištění filtru je snadné, postupujte podle následujících tipů:

MAF senzor
MAF senzor
  • sejměte kryt vzduchového filtru – u většiny automobilů to nebude vyžadovat žádné nástroje,ale některé mohou vyžadovat odpojení senzoru MAF.
  • odstraňte a zkontrolujte otvory filtru, vyměňte filtr.
  • vyčistěte filtr-poklepáním na filtr na podlaze dojde k poklesu drti. Klepněte Ze směru proudění vzduchu. K odstranění zbytků použijte vakuový nebo měkký štětinový kartáč.
  • zkontrolujte filtr-podržte filtr na světle, pokud světlo neprochází filtrem, je čas jej vyměnit.
  • vyčistěte kryt-odstraňte štěrk ze vzduchového boxu, použijte vlhký hadřík k zachycení prachu a drti.
  • vyčistěte MAF-Nastříkejte nějaký kontaktní čistič na hmotnostní senzor.
  • znovu sestavte-čištění filtru skvělé, ale vyměňte filtr jednou za rok, zvláště důležité, pokud je vaše auto nabité turbodmychadlem.

kolik stojí výměna vzduchového filtru automobilu?

čištění čidel MAF
čištění čidel MAF

vzduchové filtry nejsou drahé, můžete si koupit většinu filtrů mezi $ 25 a $ 50 ,a obvykle můžete přidat náklady na filtr znovu pro práci, aby se vešly. Filtr však můžete snadno namontovat sami, v mnoha případech většina automobilů používá pouzdro vzduchového filtru bez nářadí.

doporučil bych si jej namontovat sami a pomocí úspor koupit filtr OEM (výrobce originálního vybavení) od prodejce a nějaký elektrický čistič kontaktů pro senzor MAF.

čistič MAF, který používám, si můžete prohlédnout zde na stránce spotřebního materiálu.

Kdy Mám Vyměnit Vzduchový Filtr?

vzduchový filtr vozidla by měl být vyčištěn každých 15 000 mil a poté vyměněn každých 30 000 mil. U většiny automobilů je nový vzduchový filtr jednou za rok asi správný.

pokud však vaše vozidlo pracuje v prašných podmínkách, musíte jej jednou měsíčně zkontrolovat a vyčistit. Čistý vzduch je zvláště důležitý pro přeplňované plynové a vznětové motory a podobně.

selhání čištění vzduchového filtru bude mít za následek předčasné selhání turbodmychadla, a to je docela utracené.

má změna vzduchový filtr zlepšit plynu najetých kilometrů

špinavý filtr má vliv plynu najetých kilometrů. Ucpaný filtr zabraňuje proudění vzduchu a tím tlumí motor. Omezený výkon znamená, že motor musí pracovat ještě tvrději, aby svou práci dokončil, a to vyžaduje více plynu.

výměna špinavého filtru za čistý volně tekoucí filtr změní váš výkon a tím i počet najetých kilometrů plynu.

zlepšuje výměna vzduchového filtru výkon

sací systém

zanedbaný špinavý vzduchový filtr umožní znečištění těla škrticí klapky. Vaše tělo škrticí klapky je zodpovědné za řízení průtoku vzduchu do motoru. Špinavá škrticí deska je běžná, čištění je jednoduchá práce, která dělá svět rozdíl v tom, jak si vozidlo vede.

postřik tělesa škrticí klapky čističem tělesa škrticí klapky odstranil usazeniny zrnitosti, nečistot, oleje a uhlíku.

čistá deska škrticí klapky má za následek plynulejší volnoběh, ostřejší odezvu a úspornější spotřebu paliva. Podívejte se na čistič těla škrticí klapky, který používám zde na stránce spotřebního materiálu.

znečištěný filtr omezuje proudění vzduchu a omezuje výkon. Motor bez kyslíku nezvládne výkon. Jakékoli omezení proudění vzduchu bohatého na kyslík bude bránit výkonu.

Některá běžná omezení zahrnují:

  • znečištěný vzduchový filtr
  • zalomený přívod vzduchu
  • uvolněná hadice turbo nabíječky
  • unikající inter-chladič
  • vysoké nadmořské výšky
  • extrémní okolní teploty

čištění, výměna nebo montáž výkonového filtru zlepší proudění vzduchu, výkon a najeté kilometry plynu.

související otázky

dělá vzduchový filtr hlasitější auto? Některé vzduchové filtry výkon bude vyžadovat odstranění motorů standardního krytu vzduchového filtru. To zvyšuje průtok vzduchu, výkon a také hluk motoru.

John Cunningham je automobilový technik a spisovatel na Rustyautos.com, byl jsem mechanik více než dvacet let, využívám své znalosti a zkušenosti k psaní článků, které pomáhají kolegům s převodovými hlavami se všemi aspekty klasického vlastnictví automobilů, od pneumatik po střešní antény a všechno mezi tím.

poslední příspěvky

odkaz na jaký skener potřebuji pro Duramax? GM mechanik říká…

Práce na Duramaxu není pro slabé srdce, ale to už víte. Jsem technik vyškolený GM a pracoval jsem na tuně nákladních vozidel Duramax. Většinu dní je miluji, ale některé dny…….

odkaz na místo, kde se nachází Moje zapalovací cívka? Průvodce s obrázky

chybný motor je nejčastější stížností na motor a cívka je vždy podezřelým číslem jedna. Ale nalezení cívky může někdy způsobit poškrábání hlavy. Zapalovací cívky jsou běžně…

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.