Tento Checker Aerobus z roku 1967 dokazuje, že limuzíny nemusí být nudné

když jsem byl mladší, předpokládal jsem, že každý, kdo byl v pohodě, bohatý nebo slavný, jezdil výhradně v strečových limuzínách. Vlastně jen to, že jsi v limuzíně, tě automaticky udělalo chladnějším, bohatším a slavnějším než plebs jako já, který jezdil v autech normální délky. Tato láska k limuzínám rychle zmizela, ale existuje jeden snadný lék: 1967 Checker G90 Aerobus, pravděpodobně nejchladnější limuzína na světě.

reklama-Pokračujte ve čtení níže

Vítejte v musíte koupit, náš každodenní pohled na auta, která byste opravdu měli kupovat místo toho nudného dojíždějícího sedanu.

podívejte se, problém s vaší limuzínou typu bog-standard, jako natažené městské auto nebo—nedej bože-Lincoln MKT, je v tom, že jsou drahé a okázalé, aniž by prokázaly jakýkoli vkus. Černé městské auto vzbuzuje respekt kvůli své jemné přítomnosti; natažený se předvádí, ale o svém cestujícím nic nekomunikuje. To je důvod, proč skutečné celebrity a manažeři mají tendenci upřednostňovat černé luxusní SUV, které mizí nebo personalizované výkonné, neprotahované limuzíny jako vaše Rolls-Royces a Bentleys.

1967 Checker G90 Aerobus
ebay.com

$22,500.00

ale strečové limuzíny nemusí být nudné. Viděli jsme klasické sportovní vozy limuzíny, rodinné vozy limuzíny, a pickup limuzíny. Žádný z nich však nemůže odpovídat kouzlu tohoto letounu Checker z roku 1967, který se prodává na eBay Motors za $ 22,500 .

je to perfektní, protože Checker je známý pro taxíky, pro pohybující se lidi. A i když to v roce 1967 udělalo nudnou a zřejmou volbu, 50 let na něm je jedinečným kývnutím na minulost bez nevýhod specializovaného jednorázového. Tenhle byl ve vlastnictví Carson Parks, Nashville country skladatel, jehož jméno se stále objevuje na straně G90 Aerodeck.

má funkční klimatizaci a kavernózní klasický interiér, který vypadá bezvadně. Kolem okrajů je nějaká rez a potřebuje novou střechu, ale za 22 500 dolarů neexistuje lepší způsob, jak obnovit dětskou lásku k strečovým limuzínám.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.