Swampy Acres Farm Blog

Custom Made Clamp-On Snow pluh připojený k našemu JD 2320
Custom Made Clamp-On Snow pluh připojený k našemu JD 2320
2320

sněhová orba je vždy tak zábavná! Vzhledem k tomu, že město odmítá orat mou ulici (je to silnice VI. třídy, což znamená…… město se o to nestará, ale stále mě to platí stejně), musím to udělat sám. Byl to docela proces učení, jak nejefektivněji orat ulici traktorem. Pomalu jsem upravoval své vybavení, abych získal co nejlepší výkon. První rok orby s traktorem jsem se snažil použít jen kbelík s betonovou skutečnou předřadní skříní o hmotnosti 600 liber. Pro ty z vás, kteří to nikdy nezkusili.. je opravdu těžké „orat“ kbelíkem. V podstatě, prostě skončíte tlačením sněhu do velké hromady, kterou pak musíte kbelík kolem. To trvá věčnost, zejména s relativně malým kbelíkem na nakladači CX 200 (rychlé uvolnění, zásobní nakladač pro JD 2320). Příští rok jsem do svého arzenálu přidal čepel zadního srovnávače. Tato čepel opravdu bude „pluhovat“, ale problém je, že musíte nejprve projet sněhem a často se pod ním zaklíní tolik sněhu.. traktor se zasekne (ano, dokonce i ve 4WD s uzamčeným zadním diferenciálem). Naštěstí jsem stále používal kbelík, aby mě vytlačil ze složitých situací, když jsem uvízl. Příští rok jsem vyzkoušel účelový sněhový pluh pro přední stranu. Jedná se o rychloupínací pluh John Deere s hydraulickým ovládáním. Vypadalo to skvěle, ale ne orat dobře. Bylo tam několik problémů. První z nich je, že musíte sundat kbelík, abyste tento pluh nasadili. Tím se odstraní asi 800 nebo 900 liber hmotnosti z přední části traktoru. Takže se zadní předřadní skříní na 3PTH není vpředu téměř žádná váha a řízení je v silném sněhu nemožné. Také bez kbelíku, pokud uvíznete.. traktor musíte naviják (na rozdíl od „vytlačení“ nakladačem). Také výlet pružiny jsou docela slabé, a kde neustále „zakopnutí“. Pluh můžete uzamknout na místě, ale vždy jsem byl nervózní, protože pluh se zdá být poněkud „střední“ povinností (první rok jsem z něj vyhodil kecy na skalách ve štěrkové cestě).

v letošním roce jsem narazil na“ upínací “ sněhový pluh od místní společnosti (Silver Lake Fabrication), který se připevňuje přímo k kbelíku. Vypadalo to jako dobrý způsob, jak zmírnit některé z mých dalších problémů. Zavolal jsem do obchodního zastoupení JD, abych zjistil, zda JD má takovou tovární možnost. Hlásili, že ne. Měli pluh, který se připevňuje přímo na ramena nakladače, která by se „technicky“ hodila, ale nedoporučují to. Důvodem bylo, že ramena nakladače na nakladači CX se mohou při těžkém používání ohýbat. Z tohoto důvodu nedoporučovali připojit pluh k kbelíku(i když říkali, že mnoho lidí to dělá). Rozhodl jsem se to riskovat, a kontaktujte Silver Lake Fabrication v Concordu, NH.

spojil jsem se s prezidentem společnosti Silver Lake Fabrication (a pravděpodobně jediným zaměstnancem) Aaronem Leclercem. Byl velmi přátelský a vysvětlil, jak celý tento proces bude fungovat. Musel bych mu poslat velmi podrobná měření mého kbelíku, aby pro mě mohl zpracovat můj pluh. $ 1500 (splatné vpředu) pro 6 noha pluh. Vysvětlil také, že byl poněkud pozadu v objednávkách a že to může trvat až 6 týdnů (pokud nedostal potřebnou zásilku oceli od svého dodavatele na Středozápadě). Zaplatil jsem muži, poslal mu jeho měření (a obrázky mého kbelíku) a čekal. Nakonec, o několik dní později, dostal jsem od něj e-mail s uvedením platby, a brzy dostanu fakturu. Nikdy jsem nedostal fakturu a pár týdnů jsem neslyšel SLF. Kontaktoval jsem Aarona a on mi řekl „dobré zprávy“, v tom, že zásilka dorazila ze Středozápadu a já, že dostanu svůj pluh „dříve než 4-6 týdnů“. Opět jsem čekal. Asi po 4 týdny, zavolal jsem na aktualizaci. Aaron zřejmě ztratil můj e-mail s měřeními, takže jsem mu znovu musel poslat měření. Slíbil mi, že můj pluh bude připraven “ do konce týdne.“Konec týdne přišel a odešel a žádná aktualizace od Aarona. Zavolal jsem znovu a naštěstí můj sněhový pluh bude připraven o víkendu (více než 6 týdnů od původního data objednávky). Když jsem šel do obchodu, zdálo se, že je to prostě garáž na Obytném pozemku. Po pohledu na webové stránky, očekával jsem poloprofesionální obchod, ne Domácí dílna v tom, co v podstatě byla velká bouda. Nicméně, Aaron byl velmi přátelský a ochotný a já jsem nakonec dostal svůj pluh přesně tak, jak je popsáno.

Aaron Leclerc z Silver Lake Fabrication, naviják můj nový pluh do postele mého kamionu
Aaron Leclerc z Silver Lake Fabrication, naviják můj nový pluh do postele mého kamionu
připevnění svorky na pluh. Dal jsem 1X4 pod svorky, abych trochu" ztuhnul " kbelík.
připevnění svorky na pluh. Dal jsem 1X4 pod svorky, abych trochu“ ztuhnul “ kbelík.

Celkově, pokud vám nevadí spoustu potíží, zpoždění a nereagování spojené s amatérem (myslím, že je těžké být jediným svařováním zaměstnanců a zvládnout veškerý zákaznický servis) výroba Silver Lake je v pořádku. Pokud hledáte něco trochu profesionálnějšího (jako je skutečně poskytování faktur, přeprava vašeho pluhu svěrák, který si ho vyzvedne, atd.)), pravděpodobně nebudete spokojeni s jednáním s Aaronem.
pluh je docela těžký (~300 lbs.) a opravdu nelze snadno manipulovat, ale připojuje se tak snadno, jak lze očekávat.

jsem trochu nervózní z toho, jak moc“ odrazí “ kbelík při cestování po nerovném terénu,ale kromě toho.. funguje to docela dobře (viz video). S předřadníkem na místě a nakladačem stále připojeným.. můj JD 2320 váží asi 3500 liber. (Traktor 1600, nakladač 800, předřadník 600, pluh 300 a řidič 200). Je to jako mini buldozer a snadno tlačí nejtěžší sníh na rovném terénu (do kopce, stále mohu točit všechna čtyři kola). Jsem velmi opatrný vůči ramenům nakladače a snažím se ho co nejvíce kojit, ale zatím…. Tak dobře. Celkově se to zdá být nejlepší orba řešení jsem se snažil … protože jsem rozhodně nechci vysolit 5 grand pro sklad JD sněhové frézy pro 2320!

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.