sklápěč Driving-On the job Reality

když řídíte sklápěč, držíte hlavu na otočném

řízení sklápěče je skutečnou komerční možností kariéry. Možná hledáte poprvé přepravní práci nebo zkušeného truckera hledajícího alternativu k pracovním místům over-the-road (OTR), které vás odvedou z domova.

sklápěč řízení by mohlo být způsob, jak pro práci s těžkou technikou, místní stavební firma, nebo těžba nerostných surovin operace. Je to něco, co můžete udělat, buď jako nový řidič nebo zkušený trucker. Pokud máte zájem stát se řidičem sklápěče, vědět o faktech, zejména co se děje v práci, je důležité. Pomáhá mít dobrý pocit situačního povědomí, držíte hlavu na otočné, jak se říká.

řidiči sklápěčů zůstávají v pohotovosti na pracovišti

výraz „hlava na otočné straně“ je rozšířen ve vojenských kruzích. To znamená udržovat dobré situační povědomí a věnovat pozornost všemu, co se děje kolem vás.

sklápěč práce jsou trochu odlišné od řízení OTR, a to může být dobrá věc. Může to být dobrodružství, které vás udrží blízko domova. Nicméně, když se dostanete z dálnice a na staveniště, musíte držet hlavu na otočné.

práce kolem stavenišť nebo těžebních lokalit znamená být mimořádně ostražitý pro neočekávané věci, které se kolem vás dějí. To znamená neustále se dívat doleva a doprava, a v zrcadle pro potenciální nebezpečí. Ale měli byste to udělat pro jakoukoli komerční práci, že?

jiný pohled na řízení komerčních nákladních vozidel

pokud jste zkušený řidič, s CDL třídy A nebo třídy B, vše, co musíte udělat, je použít. Může to být také způsob, jak vydělat CDL, pokud začínáte od nuly.

pokud máte rádi nákladní dopravu nebo práci s těžkými stroji, sklápěč řízení je vynikající výklenek kariéru v rámci profesionální autodoprava. Jiné věci, aby sklápěč řízení žádoucí alternativní pracovní pozice příliš.

ve všech částech země jsou pracovní místa pro řízení sklápěčů, takže ve vašem regionu pravděpodobně budou pracovní místa. Společnosti platí za hodinu, spíše než za míli. Můžete si dát hodiny a jít domů v noci, každou noc.

je pravda, že těžká zařízení, jako jsou bagry, jeřáby a rypadla na místě, mohou přesouvat mnohem těžší břemena, ale nemohou přenášet materiál na ulici mezi místy. Jako řidič sklápěče získáte to nejlepší z obou světů.

terénní Autodoprava s hromadným nákladem

provoz jakéhokoli velkého užitkového vozidla vyžaduje bezpečnostní myšlení. Pokud řídíte kamion na otevřené silnici, naložené 20 na 60 tisíc liber nákladu, musíte být opatrný, zodpovědný řidič. Řízení sklápěče přebírá tuto odpovědnost a, pravděpodobně ne, přidává další břemeno tažení nákladu v terénu na začátku a na konci cesty.

chaotické a neustále se měnící pracovní stránky

jako řidič sklápěče musíte dělat všechny věci, které dělá každý trucker, ale také pracujete kolem strojů v pohybu. Na těžebních místech, staveništích nebo v jiné oblasti, kde se sypké materiály přesouvají z bodu A do bodu B.část uprostřed, kde jedete po silnici, je většinou jako každá jiná přepravní práce.

Pracovní stránky mohou být velmi chaotické a proměnlivé. Lidé a vozidla se objeví, kdy nebo kde nejméně očekáváte. Ale je to všechno součástí vzrušení-rychle se pohybující situace okořenit nudné každodenní pracovní rutiny.

na místě narazíte na těžkou techniku, lidi pěšky a drsný terén. Možná také zjistíte, že nemůžete považovat za samozřejmost podmínky, které jste zanechali na poslední cestě. Earthmoving mění web, podle definice. Demoliční místo může být ještě nebezpečnější, s překvapením, jako je rubl a zkroucený kov na přístupové cestě.

navzdory tomu všemu existuje opakující se aspekt skládky jízdních úloh. Zatímco plán se může měnit každý týden nebo podle projektu. Nicméně, na denní bázi, pravděpodobně cestujete stejnou krátkou trasu několikrát denně. Trasa vás pravděpodobně zavede ulicemi města nebo venkovskými silnicemi, alespoň část cesty. Může to být nudné a vaše pozornost může sklouznout. To je čas chytit se a znovu se soustředit.

Traktor Trailer sklápěče a nákladní automobily s přívěsy

S Class-a CDL a zdvojnásobí potvrzení na sklápěč Řidičský průkaz, můžete přesunout největší zatížení v jakékoliv silniční právní kombinace. Společnosti, jako je účinnost, kterou získají od sklápěcích přívěsů a zdvojnásobí, na rozdíl od přímých sklápěčů. Velké plošinové sklápěče jsou oblíbené u společností, které musí vykopat hluboké základy a podzemní garáže.

čtyřicetipodlažní kancelářský blok nebo kondominiový projekt může jít také o šest nebo více příběhů. Všechny ty špíny a kameny musí někam jít, je obrovská poptávka po řidičích, kteří s tím dokážou pohnout. Sklápěče s přívěsem mohou v každém nákladu přepravovat více nečistot, a jeden nákladní vůz, který přepravuje více nečistot, znamená pro dodavatele lepší ekonomiku, alespoň na papíře.

Sklápěcí přívěsy vyžadují více zkušeností s manipulací na webu. Musíte dávat pozor na měkkou, nerovnou půdu nebo bláto, které ustupuje, tahání přívěsu na stranu. Nezkušený řidič, který zvedá nůž, by mohl způsobit zpoždění, nehody, a rozhodně, Rozzlobení šéfové stránek.

mimo silnici a do bahna

počasí přidává hod kostkou do pracovního dne řidiče sklápěče. Bláto je fakt života ve stavebnictví. Zima v chladnějším období je, když těží ze zkušeností. Déšť, sníh a led, pokud projekt pokračuje, pokračujete v jízdě.

riziko nehod s těžkou technikou není nikdy vtip. Špatná viditelnost a špatné podmínky na silnici jsou dost špatné, jízda v terénu a na místě zhoršuje nebezpečí. Stejná obava platí, když provozujete sklápěč, abyste vytáhli náklad.

pro každou akci existuje stejná a opačná reakce, která může způsobit, že se vozík vrátí nebo se otřese, když se váha uvolní. Pokud si však budete vědomi toho, co se kolem vás děje, a budete si udržovat odstup od strojů v provozu, bude dobré jít.

souhrn

stejně jako ostatní přepravní práce se pozice sklápěčů neplní. Pokud již máte CDL, můžete si vybrat práci ve většině regionů. Řízení big-rig OTR je skvělý životní styl, pokud vám to vyhovuje. Sklápěč řízení je jedním z nejlepších, pokud máte rádi kamiony, ale chcete (nebo potřebujete) devět až pět, a zůstat blízko domova.