Restaurování V Recenzi: Jak Byl Terminál Union Přiveden Zpět K Životu

Poslech
Poslech…

/

4:33

grand znovuotevření Cincinnati Museum Center je Listopad. 17., kdy si návštěvníci konečně prohlédnou zrekonstruované muzejní prostory, nové exponáty dinosaurů, a trvalé oblíbené prázdninové vlaky. WVXU sleduje renovaci terminálu Unie od začátku, a nyní se ohlížíme za projektem za poslední čtyři roky.

úředníci muzejního centra věděli roky, že terminál unie potřebuje velké opravy. Práce provedené na počátku roku 2000 nestačily k udržení ikonické budovy dalších sto let. Rychle vpřed do listopadu. 2014, kdy daňoví poplatníci schválili pětiletou, čtvrtcentovou daň z obratu na restaurování a výměnou za to odešel provozní poplatek muzea.

„od podzimu 2014 do podzimu 2018 to bylo nepřetržité,“ říká generální ředitelka Elizabeth Pierce.

konstrukční práce začaly okamžitě. Bylo třeba zvážit milion otázek, v neposlední řadě co dělat s rozsáhlými sbírkami muzeí.

“ iniciativa Curate My Community přesunout věci do komunity byla poháněna nutností mít opravdu velké prostory pro velmi velké objekty. Je těžké najít místo, kam dát mastodon, “ směje se.

Steve Swisher z Turner Construction říká, že bylo několik bezesných nocí, zatímco posádky opravovaly vnější bubnovou stěnu pod rotundou s více než plastem oddělujícím tolik milované nástěnné malby Winolda Reisse od deště a silného větru. (Květen 2017.)
Credit Tana Weingartner / WVXU

zatímco artefakty nacházely nové domy, architekti nacházeli nové výzvy. Bubnová stěna, která držela rotundu, se od budovy odtahovala a musela být opravena.

Turner Construction Senior projektový manažer Steve Swisher říká, že to vedlo k několika bezesných nocí.

“ máte všechny trochu napjaté, když máte zadní stranu nástěnných maleb v podstatě otevřenou Matce přírodě, ale jste chráněni několika vrstvami plastového obalu, Tyvek, pojmenujete to, abyste se pokusili udržet počasí venku.“

déšť a voda jsou již dlouho největšími nepřáteli síně spravedlnosti.

„největším cílem projektu bylo učinit budovu vodotěsnou a zachovat budovu pro příštích 100 let,“ říká architekt projektu Gbbn Nick Cates, který se do Union Terminal zamiloval jako dítě. Po všech těch letech je potěšen, že je součástí týmu, který tuto ikonickou budovu obnovuje.

„všechny mechanické, elektrické, instalatérské systémy byly modernizovány a zavedli jsme nové datové systémy, požární poplach … téměř všechno mechanické bylo modernizováno,“ říká.

to zahrnovalo rozsáhlé vnější práce, jako je střešní krytina a zdivo. K obnově určitých oblastí pomocí historických metod a materiálů bylo zapotřebí specializovaných obchodníků.

poškození vodou bylo jedním z největších problémů opravených během rekonstrukce. Na tomto obrázku z ledna 2017 můžete vidět, kde měděné blikání poškodilo vodu, což zase uniklo do cihelných švů a způsobilo rez kolem okenních rámů. To vše bylo opraveno.
kredit Tana Weingartner / WVXU

přední náměstí a kašna byly odstraněny, aby posádky mohly vodotěsné muzejní prostory níže. A ve velkém výkonu, západní zeď Za Omnimaxem byla přestavěna, zatímco stála jen 15 nohy od aktivní železniční trati.

„neudělali jsme všechno, co tým chtěl udělat, prostě to není možné s rozpočtem, který jsme měli,“ říká Cates. „Během procesu návrhu bychom v každé fázi dostali cenu projektu – ceny výkresů-a pak se trochu zmenšili.“

“ vždy se toho dá udělat víc, že?“Swisher dodává. „Je to jako váš dům. Chodíte kolem svého domu a jdete ,“ kdybych měl více peněz, udělal bych to.'“

fontána byla přestavěna, aby chránila muzejní prostory níže před poškozením vodou. Jasně zelené teraco nahrazuje obložení bazénu z mořské pěny a přestavěné jezy nyní kaskádují rovnoměrněji.
kredit Tana Weingartner / WVXU

obnova přichází včas a podle rozpočtu. Projekt začal na 212 milionech dolarů, ale je zakončen na 228 milionech dolarů. Dodatečné financování přichází ve formě dodatečných historických daňových úlev a lepších než očekávaných výnosů z federálních historických daňových úlev.

je také držen jako model pro další komunity, jak obnovit historické budovy ve svých vlastních komunitách. Předseda poradního výboru pro obnovu terminálů Unie věří, že to dokazuje, že Hamilton County dokáže vytáhnout velké kapitálové projekty pomocí partnerství veřejného a soukromého sektoru.

„každých pět nebo sedm let bychom měli být schopni udělat takový velký projekt,“ řekl John Silverman WVXU. „Měli bychom být schopni stavět nové arény, měli bychom být schopni stavět nové mosty a dělat nové věci v oblasti infrastruktury.““

připravte se na neočekávané

rozsáhlá příprava znamenala problémy, jako je stěna bubnu, byly známy předem, ale jeden z nejsložitějších projektů byl překvapením. Masivní ocelové nosníky mezi náměstím a dětským Muzeem byly poškozeny více, než se čekalo. Jejich nahrazení znamenalo uzavření dětského muzea, které mělo zůstat otevřené po celou dobu výstavby.

„vlastně si myslím, že jsem to doporučení udělal,“ říká Michael Burson s trochou smíchu. Burson je zástupcem majitele, což znamená, že je jeho úkolem koordinovat Muzeum, dodavatelé, a architekti. „Bylo to těžké volání, ale nebylo to těžké volání poté, co jsme viděli podmínky, které jsme viděli.““

„No, moje první reakce byla“ ne. Musíme to nechat otevřené, “ vzpomíná ředitelka Elizabeth Pierce. „Poté jsme prošli realitou a složitostí práce, která se musela stát v mezipatře nad dětským muzeem, a jak to ovlivní zážitek návštěvníků uvnitř dětského muzea. Trochu jsme si dělali srandu, že to byla možná větší interaktivita, než jsme si mysleli, že je to vhodné.“

osm ocelových nosníků, z nichž každý váží 12 000 liber, muselo být strategicky zvednuto na místo zevnitř, spíše než spuštěno jeřábem zvenčí jako normální stavební práce. Ačkoli zklamání, Architekt Nick Cates vidí uzavření jako požehnání v přestrojení.

“ byli schopni udělat spoustu dalších věcí rychleji, než … museli by fázovat jinak, kdyby byla budova otevřená. Řekli: „No, zatímco je to vypnutí, pojďme udělat veškerou práci tady a udělat to, než to rozložit v noci nebo jindy,“ říká. „Každý mrak má stříbrnou podšívku, takže byli schopni využít té doby.“

do října 2017 bylo odstraněno přední náměstí a Fontána, aby byly vodotěsné muzejní prostory níže. Každý kus vápence byl označen a uložen, aby byl vyčištěn a umístěn zpět na místo.
kredit Tana Weingartner / WVXU

Muzeum stráví příštích několik let přinášením exponátů zpět online a vytvářením nových. Ta práce je financována ze soukromých zdrojů.

„spousta lidí je nadšená, že se terminál unie znovu otevře a říkají mi:“ Ach, nejsi tak šťastný, že je hotový?, „Říká Pierce. „Usmívám se a říkám:“ děkuji, Ano. Ale jsme na míli dva z 26 mil cesty. Oprava Union Terminal je opravdu katalyzátorem, který umožňuje Cincinnati Museum Center být relevantní pro komunitu pro příštích 100 let.“

při pohledu zpět se ti, kteří pracovali na této obnově, cítí privilegovaní a hrdí. Mnozí znali členy rodiny, kteří cestovali přes vlakové nádraží zpět v den nebo radostně pozdravili své blízké domů.

projektový manažer Steve Swisher si pamatuje, jak sledoval dlouhou řadu aut čekajících na vánoční křižovatku před zahájením výstavby.

„byl to jen jeden z okamžiků, kdy jdete‘ OK, tato budova opravdu znamená něco pro tuto komunitu. Těžko říct, co to znamená být zapojen.“

zástupce majitele Michael Burson říká, že návštěvníci by měli očekávat, že jejich čelisti dopadnou na podlahu.

„je to tak velkolepé místo, a když do něj vstoupíte – nejsem rodák z Cincinnati – ale jen slyším příběhy lidí, jejichž otec odešel do války nebo tak něco, je to emocionální prostor a jsem si jistý,že tyto emoce přineseme zpět.“

čerstvě vyčištěný, nástěnné malby Winold Reiss pop a záře pod novým osvětlením umožňující vyniknout jemné detaily.
kredit Tana Weingartner / WVXU

veřejnost se může poprvé podívat na nové galerie a exponáty na návratu domů a stříhání pásky, které se koná v sobotu, Listopad. 17 v 10: 00

kliknutím na prezentaci v horní části stránky zobrazíte všechny změny a způsob, jakým se obnova rozvinula.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.