stejně jako většina součástí automobilu vyžadují trysky ostřikovačů čelního skla pravidelnou péči, aby se zajistilo, že fungují správně. Nejčastějším důvodem, proč by mohly selhat, je ucpání. Mezi běžné viníky patří každodenní špína ze silnice, ale také vosk na auta a lak. Čištění těchto zbytků a nečistot z trysek by je mělo udržovat v horním tvaru. Pokračujte ve čtení a zjistěte, jaké kroky můžete podniknout, abyste svým klientům dodali vozidlo připravené k jízdě s čistými tryskami ostřikovačů čelního skla!
viditelné ucpávky trysek lze jemně vyčistit nebo odfouknout
při dokončování práce profesionálních automobilových detailů na vozidle nezapomeňte zkontrolovat trysky stěračů čelního skla, abyste se ujistili, že jim nebrání žádný vosk nebo jiná špína. Pokud něco ucpává trysky, pak je zablokování obvykle viditelné ve formě nějakého zbytku pokrývajícího malé trysky. Chcete-li je vyčistit, prvním krokem je uchopit malý a měkký kartáč, jako zubní kartáček namočený v teplé vodě. To pomůže uvolnit jakoukoli špínu v tryskách a kolem nich.
poté jej otřete měkkým hadříkem. Můžete také zvolit alternativní způsob stříkání trysek koncentrovaným proudem stlačeného vzduchu, abyste odstranili kousky viditelných nečistot.
někdy hlubší zablokování vyžaduje rušivější přístup
profesionálové s automatickým podrobným výcvikem vědí, že tvrdší dřeváky mohou vyžadovat větší zásah. Hlubší blokády obvykle vyžadují trochu výkopu, ke kterému je třeba přistupovat s maximální péčí. Chcete-li řešit tyto vážnější ucpávky, můžete pomocí špendlíku nebo jehly velmi opatrně vytáhnout nečistoty, které mohou být uloženy hluboko v trysce. Ujistěte se, že netlačíte kolík tak daleko, že jej nebudete moci odstranit. Pokud se nemůžete dostat dostatečně daleko, abyste odstranili zablokování, můžete také použít drát, ale musí být velmi tenký—přemýšlejte o šířce kytarové struny.
profesionálové v Auto Detailing Careers vědí, že vždy testují trysky ostřikovačů po jejich čištění
po vyčištění trysek stěračů čelního skla na vozidle vždy nezapomeňte je otestovat, abyste se ujistili, že fungují správně. Takto zjistíte, zda je budete muset zkusit vyčistit pomocí jehly nebo drátu, nebo pokud by mohlo dojít k zablokování někde jinde.
nepřetržitá porucha po důkladném čištění trysek může být způsobena zablokováním někde pod kapotou. Problém v tomto případě může být v hadicích kapaliny stěrače, zpětných ventilech(pokud je má vozidlo) nebo vadném čerpadle kapaliny stěrače. Pokud se ukáže, že něco pod kapotou může bránit správnému fungování systému mytí čelního skla automobilu, měl by být vůz zkontrolován mechanikem.
po vyčištění vyzkoušejte trysky, abyste se ujistili, že fungují správně
informujte své klienty, aby používali správné řešení pro mytí čelního skla
někdy nejsou ucpávky způsobeny nečistotami a špínou z vnějšku nebo dokonce nefunkčními součástmi uvnitř, ale kvůli problémům souvisejícím s použitím nesprávné kapaliny pro mytí čelního skla. To může způsobit problémy zejména v zimě, kdy teploty mohou klesnout opravdu nízko a kapalina ostřikovače může ztuhnout nebo zamrznout, což způsobuje různé blokády.
když jim předáváte šumivá čistá vozidla svých klientů, můžete jim doporučit, aby vždy používali správnou kapalinu ostřikovače, aby se předešlo těmto potenciálním problémům. To znamená zkontrolovat, jakou tekutinu výrobce automobilu doporučil, a rozhodnout se pro řešení bez zamrznutí v zimě, aby se zabránilo ucpání ledu. Celkově by přijetí těchto opatření a pravidelné čištění trysek mělo zachránit vaše klienty před frustrací pruhovaného čelního skla.
správná kapalina ostřikovače čelního skla by měla být vždy použita pro dosažení nejlepších výsledků
kontaktujte automobilová školicí střediska a zeptejte se nás na naše programy!
Kategorie: ATC News, Montreal
tagy: auto detaily kariéra, auto detaily školení, profesionální automobilové detaily