Jak otestovat a resetovat ovladač klubového vozu (OBC)

testování klubového vozu OBC Controller

obsah

co dělá Club Car Golf Cart Controller dělat?

regulátor otáček v golfových vozících Club Car hraje důležitou roli při řízení energetického systému. Je to regulátor, který řídí zrychlení a zpomalení golfového vozíku.

regulátor otáček pomáhá jezdci nastavit proud směřující k motoru golfového vozíku, a proto nastavuje rychlost. Toto nastavení se provádí modulací napětí regulátorem tak, aby uživatel měl plnou kontrolu nad svým golfovým vozíkem club car.

jak testovat Club Car Golf Cart Speed Controller?

nejjednodušší test pro zjištění výkonu ovladače golfového vozíku je sledovat, zda běží, když jsou baterie plně nabity mírným stisknutím pedálu. Pokud uslyšíte zřetelný zvuk kliknutí, pak váš golfový vozík běží správně. Pokud není žádný zvuk kliknutí, pak solenoid neumožňuje tok energie do vašeho ovladače.

jak testovat Club Car precedens Controller?

Chcete-li otestovat ovladač precedens club car, připojte voltmetr mezi zápornou svorku baterie vašeho vozíku a svorku M na ovladači. Poté sešlápněte pedál dolů a vyhledejte zvuk kliknutí ze solenoidu. Vaše baterie by měly číst jako plné.

  • připojte voltmetr k zápornému pólu baterie
  • připojte voltmetr ke svorce M na ovladači
  • zatlačte na pedál golfového vozíku
  • je třeba slyšet cvaknutí
  • baterie vykazují plné nabití

musíte určit, zda baterie golfového vozíku fungují správně nebo ne. Pokud jsou baterie vybité, je malá šance, že budou fungovat.

pokud se váš vozík nespustí, i když jsou baterie plné, a ze solenoidu nepochází žádný zvuk kliknutí, znamená to, že váš solenoid je vadný nebo urychlovač.

pokud uslyšíte zřetelný zvuk kliknutí, znamená to, že s solenoidem není nic špatného, protože umožňuje tok energie do regulátoru.

když k tomu dojde, znamená to nějaké potíže s ovladačem. Takže začnete kontrolovat ovladač. Za prvé, váš ovladač by začal vydávat výstražné světlo jako Morseova abeceda.

hledejte poškození kabeláže, protože to způsobí problémy s ovladačem.

pokud však nerozumíte tomu, co Morseova abeceda ukazuje, je lepší ji odkázat technikovi, který může identifikovat problémovou část z Morseovy abecedy, nebo se obrátit na původního výrobce, aby si ji přečetl.

pokud je problém vážný, je nejlepší zakoupit nový řadič, který může být trochu drahý.

  • klub auto DS / precedens Navitas 600 Amp, 48 volt controller kit pro 2001 a nahoru by vás stálo $ 724.95 .
  • Club car Transport-Utility Navitas 600 Amp, 48 volt controller Pro 2006 a nahoru by stálo $ 679.95 .
  • řadič Club car IQ-400 Amp Curtis, který se vejde do roku 2001 a cena by přišla na $ 474.95 .
  • a EZGO controller 300 Amp cena je $ 377. 400 Amp je $ 435 a pro 500 Amp je cena $ 532.

jak testovat Club Car DS Controller?

  • odstraňte všechny kabely z motorů
  • Připojte propojku z A1 do F1
  • připojte další propojku z A2 do F2.
  • Připojte 12 až 24 nebo 24 až 48 voltů.
  • nezapomeňte, že A1 až F1 je pozitivní, zatímco A2 až F2 je negativní.
  • zaměňte F1 na F2 a změňte jeho rotaci.

ve většině řadičů DS může být problém stejný, a pokud je starší, je pravděpodobné, že to může vést k problémům tak či onak.

pokud máte staré DS, potřebujete pro testování regulátoru 48 volt. To znamená, že musíte mít ještě další vozík se stejným ovladačem. To je mnohem lepší než spoléhat se na jinou značku.

jak testovat 48 Volt Club Car Controller?

testování 48 volt club car controller je snadné. Nejprve je třeba plně nabít baterie.

nezapomeňte, že ne všechny baterie v balení mají nízký výkon. Někteří mohou mít stále požadovaný poplatek v něm podle standardního požadavku.

takže když jste u toho, můžete si vzít voltmetr a poté jej nastavit na 200v DC. Ujistěte se, že začnete s baterií 1 a 2 a tak dále.

kladný vodič voltmetru by měl být vždy kladný, zatímco záporný vodič by měl být záporný. Takže začněte testovat od první do poslední baterie.

a nyní, co by mělo být standardní čtení každé baterie oproti ostatním bateriím v balení? Je vidět, že existuje šest 8V baterií pro 48 voltový vozík. Pro vaše 48 voltové klubové auto by všechny baterie měly číst 9.3 v, aby poskytly balení optimální výkon.

pokud však jedna nebo více baterií udává hodnotu nižší než 7,0 v a totéž se liší mnohem více než standardní přípustný limit 0,5 v proti jiným bateriím v balení, pak jsou tyto baterie prohlášeny za špatné. To znamená, že byste je měli nahradit.

dále je třeba provést test hustoměru, a proto musíte být trochu opatrní. Můžete si nasadit rukavice a nosit také ochranné brýle.

začněte testovat každou baterii v sadě, tentokrát pomocí hustoměru. Vaše standardní hodnota pro vodu by měla být blízko 1100 a 1300 pro kyselinu. Pokud zjistíte, že jedna nebo více baterií vykazuje rozdíl 50 bodů,je třeba je vyměnit.

jak obejít ovladač na klubovém autě?

obvykle vidím s existujícím systémem zapojení ve starých modelech; možná nebudete moci obejít ovladač. Takže je třeba vyměnit škrticí klapku a kabeláž. Takže jděte do toho pro chytré nabíječky.

existuje několik zdrojů pro konkrétní klubovou nabíječku do auta a musíte zjistit, co nejlépe vyhovuje vašemu košíku. Pro externí nabíječku je to třetí kolík, který je spojen se záporem nabíječky nebo 3kolíkovou zástrčkou.

například u sériových vozíků potřebujete 48V N. C. relé s cívkou, která je připojena mezi KSI a třetím kolíkem nebo smyslovým drátem. Poté připojte nabíječku, ale pokud je ksi zapnutá, musíte vozík deaktivovat. Tímto způsobem zabráníte běžnému pohonu.

Jak resetovat klubové auto DS OBC?

  1. nejlepší způsob, jak resetovat OBC club car, je nejprve vypnout klíčový spínač.
  2. pak si dát svůj vozík do neutrální polohy a pak dal tažné běh přepínač do nízké polohy.
  3. poté byste měli odpojit záporný pól baterie od sady baterií.
  4. nyní dáte přepínač tažení do běhu a nastavíte z neutrální polohy na zpětný chod. Nakonec dáte klíč pro zapnutí.

máte jinou možnost, a to nahradit OBC novou. Druhou možností je výměna nabíječky. Pokud si koupíte jednu z populárních 48v palubních nabíječek baterií, může OBC dokonale obejít.

výměna může být samozřejmě drahá,ale je to jedna cesta. Ve skutečnosti je pro 15 Amp EZGO RXV& TXT Cargador cena přibližně $ 259, zatímco pro Lester Summit Series II Cargador 650W 36 / 48V je to přibližně $ 327.

Jak resetovat precedens Club Car OBC?

pro precedens club car je to stejné jako výše a pouze s určitým rozdílem. Nejprve provedete přepínač klíče do polohy Vypnuto. Pak uděláte neutrální vpřed / vzad. Poté proveďte spínač tažení k tažení/spuštění a odpojte záporný svorkový vodič od záporného pólu baterie sady baterií.

nyní přepněte přepínač tažení/spuštění do polohy run. Poté otočte spínač vpřed/vzad a brzy poté přepněte klíčový spínač do polohy ON. Nyní sešlápněte plynový pedál úplně k podlaze.

když to uděláte, uslyšíte zpětný bzučák. Nyní nechte vozík takhle asi 5 minut, aby se OBC resetoval. Poté po 5 minutách uvolníte pedál plynu. Nyní pro opětovné připojení OBC zpět do systému club car musíte vypnout klíč.

dalším krokem je přepnutí přepínače vpřed/vzad do neutrální polohy. Poté proveďte tažení na tažném/běžeckém přepínači. Nyní, znovu připojte kabel baterie ke svorce baterie minus na sadě baterií.

potom přepněte přepínač Tow / Run do režimu run. Nakonec přepněte klíčový spínač do polohy ON.

v případě současných nových sad klubových aut odpojte hlavní záporný kabel baterie a počkejte 10 minut. Pak se znovu připojíte, a to znamená, že děláte kondenzátor k vybití.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.