City layout

městský plán Dillí je směsí starých a nových silničních vzorů. Pouliční síť Starého Dillí odráží obranné potřeby dřívější éry, s několika příčnými ulicemi vedoucími z jedné hlavní brány do druhé. Občas ulice z vedlejší brány vede přímo k hlavním osám, ale většina starých ulic Dillí má tendenci být nepravidelná ve směru, délka, a šířka. Úzké a klikaté cesty, ČZU-de-sac, uličky, a obchvaty tvoří složitou matici, díky níž je velká část Starého Dillí přístupná pouze pro pěší. Naopak občanské linie (obytné oblasti původně postavené Brity pro vyšší důstojníky) na severu a Nové Dillí na jihu ztělesňují prvek relativní otevřenosti, charakterizovaný zelenou trávou, stromy a smyslem pro pořádek.

když bylo v roce 1911 rozhodnuto převést Hlavní město Britské Indie z Kalkaty (nyní Kalkata) do Dillí, byl vytvořen plánovací výbor a místo 3 mil (5 km) jižně od stávajícího města Dillí, kolem Raisina Hill, bylo vybráno pro nové administrativní centrum. Dobře odvodněný, zdravá oblast mezi hřebenem Dillí a řekou Yamuna, poskytl dostatek prostoru pro expanzi. Raisina Hill, velící pohled na celou oblast, stál asi 50 stop (15 metrů) nad rovinou, ale vrchol 20 stop (6 metrů) byl odstřelen, aby vytvořil rovinnou plošinu pro hlavní vládní budovy a vyplnil deprese. S touto nízkou Akropolí jako zaměřením byl stanoven plán pro Nové Dillí.

plán Nového Dillí byl charakterizován širokými rovnými cestami se stromy ve dvou řadách na obou stranách, které spojovaly různá zajímavá místa a poskytovaly průhledy do okolí. Nejvýznamnějším rysem plánu, kromě jeho diagonálního silničního vzoru, byla Rajpath, široká centrální třída, která se v dnešním Novém Dillí táhne na západ od Národního stadionu, přes All India War Memorial arch (populárně nazývaný India Gate), do budov Ústředního sekretariátu a prezidentského domu (Rashtrapati Bhavan). Toto je hlavní osa východ-západ; rozděluje Nové Dillí na dvě části, s velkou nákupní a obchodní čtvrtí, Connaught Place, na severu a rozsáhlými obytnými oblastmi na jihu.

využití půdy

vzor využívání půdy v Dillí byl značně ovlivněn implementací (i když částečné) územního plánu 20letého (1962-81) Úřadu pro rozvoj Dillí. Obecně platí, že veřejné a polopublikové využívání půdy bylo soustředěno v oblasti centrálního sekretariátu v Novém Dillí a ve staré oblasti sekretariátu v civilních liniích, s dceřinými centry rozvíjejícími se v Indraprastha Estate (kancelářský komplex) na východě a v Ramakrishnapuramu (komplex office-cum-residence) na jihu. Velké množství malých výrobních závodů se zakořenilo téměř v každé části Starého Dillí, ale hlavní průmyslové oblasti tíhly k silnici Najafgarh na západě a velkému plánovanému průmyslovému areálu Okhla na jihu. Pozemky pro komerční využití se nacházejí hlavně v oblastech Chandni Chowk a Khari Baoli, a to jak na severu; v Sadar Bazar Starého Dillí; v oblasti Ajmal Khan Road Karol Bagh v západním Dillí; kolem Connaught Place v Novém Dillí; a v oblastech Lajpat Nagar a Srojini Nagar na jihu. V jiných lokalitách se rozvinula řada okresních a místních nákupních center.

tradiční regiony

v Dillí je jasný rozdíl mezi oblastmi, kde jsou především místní vlivy, a oblastmi, kde převládá koloniální a kosmopolitní estetika. Ve Starém Dillí se brány nebo dveře otevírají do jedno-, dvou-nebo třípodlažních rezidencí a nádvoří nebo do katry (jednopokojové byty směřující do nádvoří nebo jiného krytu, který má přístup na ulici pouze jediným otvorem nebo bránou). Převaha nádvoří pomohla kultivovat silný smysl pro mohallu („sousedství“) v této oblasti. Typické pro Staré Dillí jsou také městské vesnické enklávy, jako je Kotla Mubarakpur, kde si domy a ulice zachovávají svůj venkovský charakter. Oblast Civil Lines se vyznačuje starými jednopatrovými bungalovy obývanými těmi v horní části příjmu. V Novém Dillí jsou vládní bytové oblasti seskupeny podle příjmů. Významné části města jsou hustě plné nevyhovujících, často zchátralých bytů, obývaných převážně stavebními dělníky, zametači, továrními dělníky a dalšími nízkopříjmovými skupinami.