v tuto chvíli, vozidla Chenowth nepotřebují žádné představení. Prodávaly je tisíce lidí po celém světě. Během 70. let, chenowth vozidla dominovala všemu, vyhrál všechny závody Baja i legendární sérii Mickey Thompson Stadium. Během životnosti společnosti bylo vyrobeno a prodáno více než 25 000 vozidel Chenowth.
v roce 2019 byl Lynn Chenowth uveden do Off-Road Síně slávy za průkopnictví prvního sériově vyráběného terénního podvozku, který zahrnoval některé z nejlepších návrhů odpružení té doby. Nyní v důchodu, Lynn přišla s myšlenkou vytvořit butikový hotel včetně muzea a baru, který představuje některé z největších úspěchů Chenowthovy historie. V podstatě, živá časová osa historie Chenowtha. Chenowth Legacy Lodge leží na teplých plážích moře Cortez v Percebú. jen 30 minut jižně od San Felipe v Baja California, Mexiko.
hotel je v současné době ve výstavbě a asi 60% kompletní a muzeum je kompletní a otevřené. S více než 10 jednotlivé vozy, z nichž některé jsou stále závodil dnes ve speciálních akcích, jako je NORRA, je to ohromující vizuální oslava jednoho z největších epoch off-road závodění. Můžete se podívat na vozidla používaná legendárními řidiči, jako jsou Roger Mears nebo Ivan Stewart a Chenowth postavili vojenská vozidla a duny.
naše první fotografie u vchodu do chaty obsahuje původní jednomístnou buginu, kterou Ivan Stewart řídil samostatně a vyhrál svůj první Baja 1000 v roce 1976, čímž si vysloužil přezdívku „Ironman“ a učinil toto vozidlo jedním z nejdůležitějších v celé sbírce. Ivan Stewart je jedním z mých nejoblíbenějších řidičů všech dob.
procházkou uvnitř areálu jsme dorazili k hlavní bráně muzea. Použil jsem to jako další pozadí pro další legendární vozidlo, Buggy Red Dog, který řídil průkopnický závodník v terénu, Corky McMillin. Série Chenowth 2000, která byla oblíbená mezi ostatními legendárními řidiči, jako je Roger Mears, je jednou z jejích funkcí jedinečný systém 5-link zadního odpružení, který byl daleko před svou dobou.
a pak jdeme dovnitř…
první věc, kterou si všimnete uvnitř, je“ Mears corner“, sbírka nekonečného počtu trofejí a ocenění získaných Rogerem Mearsem. Unikátní odpružení Chenowth bylo klíčem k úspěchu Mears racing. Chenowth Magnum short-course cars dominovala krátkým závodům po celé zemi po deset let, včetně série Mickey Thompson stadium také s 5-link zadním odpružením zdokonaleným v pouštních závodech.
když už mluvíme o gangu Mears, syn Rogera Mearse Casey závodil s podobnou buginou Chenowth 2000 v posledních letech NORRA Mexican 1000. Obě vozidla jsou součástí muzejní vitríny.
během tohoto závodu, měli jsme možnost fotografovat tato vozidla, která, i když nejsou součástí sbírky chaty, jsou stále důležitou součástí bohaté historie Chenowth.
vracíme se do muzea, Chenowth měl také vystavena některá vojenská vozidla.
70. a 80. léta nemohou být skutečnější než v Chenowthově muzeu.
kamkoli položíte oči, místo je plné memorabilií fotografií, plakáty, klobouky, trofeje a staré závodní mapy. Bar nahoře je ideálním místem pro rozhovor off-road závodění s přáteli a zároveň s pár drinků s výhledem na krásné moře Cortez.
těšíme se, až příští rok uvidíme místo v plné slávě! Chceme poděkovat Lynn Chenowth a Jennifer Coleman za takovou úžasnou pohostinnost během naší návštěvy.
pro více informací o Chenowth Legacy Lodge klikněte na odkaz níže:
chenowthlegacylodge.com
celá fotogalerie níže.
