Catalyst Pedals by Pedaling Innovation – recenze – Nejlepší pedály platformy?

naše zkušenosti w. Catalyst pedály šlapáním inovace po 6,000 km v Africe: důkladná recenze. Jsou to nejlepší ploché pedály? Kde je inovace?

největší pedály na trhu, katalyzátor šlapáním inovace vypadají působivě na první pohled-opravdu vyniknou a vaše kolo si všimnou. Pro náš africký výlet na kole jsme opravdu nechtěli používat clipless, často hrozné podmínky na silnici to podle mého názoru činí velmi nebezpečnou volbou, opravdu chcete být schopni co nejrychleji položit nohy na zem na písečné nebo hrbolaté stopy.

menší pedály, které jsme použili na našem cyklistickém výletu v Evropě na našich kolech Stanforth, nebyly ve skutečnosti dostatečně přilnavé, kluzké, když byly mokré, a nenabízely dostatečně velký povrch. Chtěli jsme něco stabilnějšího, kde by naše nohy mohly ležet v bezpečí za všech druhů podmínek, tak jsme narazili na katalyzátory. Rozhodli jsme se je vyzkoušet a dostali jsme dva páry od Jamese v Pedaling Innovation, zakladatele společnosti a vynálezce pedálů, s příslibem napsat terénní recenzi o pedálech katalyzátoru.

nyní, po 5 měsících a 6 000 km velmi rozmanitých afrických silnic, mám pocit, že o nich mohu něco říct – doufám, že tato recenze by byla užitečná k pochopení, zda tyto pedály jsou nebo nejsou pro vás. Takže jsou to nejlepší pedály pro cykloturistiku?

Zkontrolujte také

MSX Mainstream Panniers and Saddlebag-naše první dojmy
nejbezpečnější cyklistické přilby ve srovnání
jak si vybrat nejlepší sluneční brýle pro cyklistiku
20 nejlepších turistických kol pod 2,000 $
Ribble Adventure 725 Backpacking Bike-první dojmy

popis pedálů katalyzátoru

s velikostí plošiny 143 mm x 95 mm je délka pedálů katalyzátoru alespoň o 18 mm delší než další největší pedál. Jsou silné 16 mm a docela těžké při 505g x páru. Rukojeť je zaručena 18 kolíky na každé straně, všechny na okrajích a žádný uprostřed. Kolíky jsou 4mm dlouhé (2mm out), ale společnost poskytuje náhradní kolíky, které jsou dvojnásobné délky (8mm / 4mm out) pro větší přilnavost.

materiály jsou exkluzivní forma používající hliník 6061 s tepelným zpracováním T6. Vyrobeno společností VP Components s použitím dílů a materiálů s osvědčenými výsledky pro trvanlivost a kvalitu.

tepelně zpracované vřeteno Cr-Mo, které je kompatibilní se standardním 15mm klíčem nebo 6mm šestihranným klíčem. Dvojitá utěsněná ložiska a vnitřní pouzdra DU.

• velikost plošiny – 128mm x 95mm
• celková velikost pedálu – 143mm délka, 105mm šířka, od klikového ramene
• tloušťka – 16mm
• počet kolíků – 18 x strana
• délka čepu – 4mm (2mm out)/8mm (4mm out)
• hmotnost – 505g/pár
• Architektura ložiska – vnitřní pouzdro plus dvě přívěsná ložiska
• cena – $129
• dostupné barvy – černá, šedá, červená, modrá

ergonomie – kde je skutečná inovace?

celý bod pedálů katalyzátoru je ten, který by mohl způsobit, že více než několik jezdců zvedne nosy a ucukne, což mění polohu nohy na pedálech a jak aplikovat sílu na zdvih.

pedály Catyst jsou skutečně prvními pedály jízdních kol, které jsou navrženy tak, aby byly tlačeny celou nohou, co nazývají polohou střední nohy, místo míče nohy, má někdo z Má jako pravděpodobně udělal tak daleko.

“ a study by J. R. Van Sickle Jr, m.L trup, publikovaný v časopise Journal of Biomechanics v roce 2007, neprokázal žádný rozdíl mezi míčem nohy nebo polohou střední nohy v síle nebo ekonomice. Ukázalo se také, že poloha střední nohy kladla menší důraz na lýtko a Achillovu šlachu a místo toho navrhla, aby byl stres umístěn na boky.

to znamená, že poloha střední nohy lépe rekrutuje boky a že míč nohy není „lepší“. Kdyby to bylo, vyhrálo by to, ne jen remizovalo. Ve skutečnosti, z hlediska funkčního pohybu, přičemž stres z menšího kotníku a jeho uvedení na silnější, větší kyčelní kloub je způsob, jakým se má tělo pohybovat. Vaše lýtko musí působit jako stabilizátor kotníku, aby mohlo pomoci přenést sílu z boků a při pokusu o její přesunutí „přidat“ k síle snížíte tento přenos energie a kladete další důraz na citlivější kloub.

a když se podíváte na to, jak děti šlapou, jsou téměř vždy uprostřed nohy na pedálech-to je přirozená Jízdní poloha a pokud vám někdo v určitém okamžiku neřekl, že musíte protlačit míč nohy, je pravděpodobné, že byste se to nenaučili.“na webových stránkách inovace šlapání

viz obrázek na konci článku pro správnou polohu nohy pro jízdu s pedály katalyzátoru

změna polohy jezdce, uložení kola a geometrie rámu-co byste měli vědět

co jsem si okamžitě všiml, jakmile jsem dostal pedály katalyzátoru na mém Stanforth Kibo, bylo to, že se něco necítilo dobře – celý vztah mezi motocyklem a jezdcem se změnil –

ve skutečnosti umístění střední nohy na vřeteno namísto koule chodidla nastaví vaši polohu více dopředu směrem k řídítkům, čímž se zmenší dosah a prakticky se sníží úhel sedlové trubky. To znamená, že vaše kolo je v podstatě „kratší“, zatímco vodorovná vzdálenost mezi pedálem při silovém zdvihu (když je klika nasměrována dopředu) je delší.

to by se mohlo zdát, nezkušenému oku, malá změna, ale není to-je to docela velké! Budete muset kompletně přepracovat montáž na kolo, případně jít na delší stopku a nastavit sedadlo o několik milimetrů. V mém případě, protože preferuji šikmější úhel sedlové trubky, musel jsem získat zadní sedlovku, abych tento úhel udržel.

ploché plošinové pedály VS pedály bez příchytky

téměř univerzální víra, že připnutí dává jezdci efektivnější využití jejich energie, kvůli vytažení pedálu přes příchytku, byla odhalena již před nějakou dobou.

Korff (et al. Med Sci Sportovní Cvičení 2007; 39:991-995) a Mornieux (et al. Int J Sports Med 2008; 29: 817-822) studie účinnosti cyklistiky jasně ukazují, že vytahování na backstroke produkuje méně energie a spaluje více energie, než jednoduše řídit tvrdě na downstroke a nechat nohu stezky přijít jen tak tvrdě, aby se připravila na další tvrdý downstroke push.

toto video ukázalo jezdce, který se snažil dokázat, že potřebuje vytáhnout na backstroke a místo toho dokázal, že byl efektivnější, když nemohl vytáhnout na backstroke.

v tomto smyslu má plochý pedál přesně stejnou účinnost jako clipless, takže volba mezi nimi je záležitostí osobní preference.

naše zkušenosti s pedály Catalyst

v posledních 5 měsících před napsáním této recenze jsme byli na kole plně naloženi Lesothem, Jižní Afrikou, Mozambikem, Zimbabwe a Zambií-dostat se na téměř jakýkoli druh silnice, hustý Písek Mosambiku, hrbolaté a prašné silnice Zambie, strmé cvočky Zimbabwe, dobře zpevněné dálnice Kwa – Zulu Natal v SA, svislé svahy Lesotha.

zlepšení dané pedály katalyzátoru bylo obrovské. Plochá poloha nohy na pedálu poskytuje výrazně zvýšenou přilnavost, není třeba středních kolíků, povrch boty byl vždy přilepen k pedálu, a to i při jízdě s žabkami nebo botami ve stylu crocs.

nikdy jsme neztratili kontakt s pedálem ani za velmi mokrých podmínek (což se upřímně stalo velmi zřídka) nebo v technických sjezdech. Na nejstrmějších skalnatých úsecích byl nárůst účinnosti nejvíce patrný, mohli jsme jít na některé svahy, které by byly na našich předchozích pedálech mnohem těžší. Na plochém a hladkém asfaltu se zdvih cítí plynulejší a máme pocit, že dosáhneme průměrné cestovní rychlosti s mnohem menším úsilím.

pokud jde o trvanlivost, pedály vypadají velmi silně a přesto jsou podporovány omezenou doživotní zárukou a plánem výměny nárazů. A 30 denní záruka vrácení peněz, vám dává možnost skutečně vyzkoušet a zjistit, zda se vám líbí katalyzátor, nebo ne.

závěry

zatím milujeme naše pedály katalyzátoru a nemyslíme na to, že bychom v blízké budoucnosti šli někam jinam. Možná nejsou pro každého, ale určitě jsou pro nás.

Pro

• Grippy
• Mid-Foot position opravdu funguje
• těžké ztratit kontakt s pedálem

nevýhody

• budete muset změnit kolo fit
• může být obtížné zvyknout na první
• trochu drahý

Zůstaňte v kontaktu, zatímco se ztratíme! Sledujte nás na sociálních médiích